regal raptor spyder sorularım var

[furkanesk]

merhabalar,2.günüm itibariyle 2014 model regal raptor spyder sahibi oldum.Alır almaz yaklaşık 300 km bir yol geldim,ilk uzun yolum olmasına rağmen ekipmanlarımın eksikliği yüzünden biraz üşümeme karşın gayet keyifli bir sürüş oldu.Motorda dikkatimi çeken asıl mesele debriyaj kolunun sertleşmesi ve vitesin geçmemesi idi.Yol boyunca bunu sık sık tekrarladı.Çözüm olarak vitesi, ön ve arka freni sıkıp yavaşlayarak boşa geçirdim.Bunun nedeni nedir?şimdiden teşekkürler

[CELİL]

Merhaba Furkan aramıza hoş geldin yeni Spyder'in hayırlı olsun keyifle kullan inşallah
Debriyajın tam ayırmıyor olabilir öncelikle debriyaj manetinden ayarını kontrol etmek gerek ayarda sorun yoksa debriyaj balatasında sorun olabilir kontrol etmek gerek kolay gelsin

[furkanesk]

Teşekkür ederim,yarin ilk işim sanayide onu sormak olacak ilginiz için teşekkürler��

[cicada]

Furkan yeni motorun hayırlısı olsun. Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.
Büyük motorlardan anlayan bir tamirciye gitmeni tavsiye ederim.

[furkanesk]

Teşekkür ederim allah sizede kazasız belasız binmeyi nasip etsin.Bugün bir ustaya debriyaj sorununu göstermeye gittim,motoru kullanıp görünürde bir sorun yok dedi binmeye devam et dedi.Ancak şanzıman da dişlilerin aşınmaya başladığını hissettim gibisinden bir şey söyledi.2014 modellerde şanzıman problemi oluyor mu? Ve bugün motorumda trafikte bazen 1 e geçirmek te zorluk yaşıyorum.Cevaplarsanız sevinirim

[cicada]

Teşekkür ederim allah sizede kazasız belasız binmeyi nasip etsin.Bugün bir ustaya debriyaj sorununu göstermeye gittim,motoru kullanıp görünürde bir sorun yok dedi binmeye devam et dedi.Ancak şanzıman da dişlilerin aşınmaya başladığını hissettim gibisinden bir şey söyledi.2014 modellerde şanzıman problemi oluyor mu? Ve bugün motorumda trafikte bazen 1 e geçirmek te zorluk yaşıyorum.Cevaplarsanız sevinirim

Merhaba
Şanzuman problemi hemen hemen her modelde var. Normale göre daha gevşek zincir kullanmaya özen göster. Sert ve keskin kalkışlardan uzak durmaya çalış. Zincir bakımlarında ön dişliyi sökerek milde boşluk oluşup oluşmadığını kontrol et. Motor yağ bakımlarını aksatmadan yapmaya çalış. Daha uzun süre kullanabilirsin....

1 e geçmekte zorlanman konusunda anlam veremedim.

[CELİL]

Şanzuman dişlileri ile 1'e geçmeme birbiriyle bağlantılı değil 1'e geçmeme genelde debriyaj ayarı bozuksa veya debriyaj balatası aşınmışa zayıflamışsa yapar bence o makine debriyaj ayarı istiyor gibi ayar çok basit anlayan bir kişi 5 dakikada yapar ama ayar ile düzelmiyorsa debriyaj balatasının ömrü bitmiş olabilir kolay gelsin

[Raci06]

Muhtemelen debriyaj cok gevsek. Kola basiyosun yarisi anca boslugu aliyor gibi geldi bana. Gerdirince gecişler duzelir. Birde ben yag degisimi yaptim motul yag kullandim vites gecisleri harika oldu.
Tekerine tas degmesin.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[furkanesk]

merhabalar,öncelikle sorduğum sorulara sabırla cevap verdiğiniz için teşekkürler .Motosikleti bugün ustaya götürdüm ve debriyaj ayarını yaptıktan sonra daha geç kavramasını sağlayarak debriyaj ayırmama sorununu çözdü.Ancak debriyaj neredeyse sonunda ayırıyor bunun bir sıkıntısı olur mu?Usta debiryajı ayarladıktan sonra bu seferde ara gazı verdiğim zaman rolantiye düştüğü anda motor istop ediyor bunun sebebi nedir?Ve geçenlerde gaz elçiği tam benzinin bittiği sırada sürekli dönmeye başladı,biraz kurcalamayla dişlisini buldum ama gaz tepkimesinde bayağı bir boşluk var bunun kendim halledebileceğim şekilde bir çözümü var mı? Ön amörtisorun sol kısmında keçeden yağ kaçırıyor,Ustaya bunu nasıl halledebiliriz diye sorduğumda amörtisörün değişmesi gerektiğini ve fabrikadan keçe sipariş edilip olabilirmiş.Ücretini sorduğumda 250 tl ye yaparız dedi.

[cicada]

merhabalar,öncelikle sorduğum sorulara sabırla cevap verdiğiniz için teşekkürler .Motosikleti bugün ustaya götürdüm ve debriyaj ayarını yaptıktan sonra daha geç kavramasını sağlayarak debriyaj ayırmama sorununu çözdü.Ancak debriyaj neredeyse sonunda ayırıyor bunun bir sıkıntısı olur mu?Usta debiryajı ayarladıktan sonra bu seferde ara gazı verdiğim zaman rolantiye düştüğü anda motor istop ediyor bunun sebebi nedir?Ve geçenlerde gaz elçiği tam benzinin bittiği sırada sürekli dönmeye başladı,biraz kurcalamayla dişlisini buldum ama gaz tepkimesinde bayağı bir boşluk var bunun kendim halledebileceğim şekilde bir çözümü var mı? Ön amörtisorun sol kısmında keçeden yağ kaçırıyor,Ustaya bunu nasıl halledebiliriz diye sorduğumda amörtisörün değişmesi gerektiğini ve fabrikadan keçe sipariş edilip olabilirmiş.Ücretini sorduğumda 250 tl ye yaparız dedi.

Rolanti ayarın ne durumda ona bak. çok düşükse stop etmesi normal. Karbüratör ve hava filtresi temizliğinide kontrol et.
Amortisör keçesi değiştirilebilir. Fiyat konusunda bilgim yok.
Geçmiş olsun...