Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 14 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    ozguralic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    özgür alıç
    Tasarımcı
     RR DD250-E 9B
     BURSA
    Üyelik:03.May.2012
    Mesajlar: 1,939  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    27
    Alıntı Emre Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Özgür ben tam anlayamadım, motorun içindeki su ısınınca termostatı açıp sıcak suyu radyatöre gönderip onun yerine soğuk suyu tekrar motora mı yönlendiriyor? Birde motorun içi derken motorun içinde bu soğutma sıvısının dolaştığı boru gibi sistemler mi var? Yani yağla karışmaması için böyle bir sistem vardır diye düşündüm

    Bu arada bilgilendirici çalışmaların için teşekkürler, merakla takip ediyorum

    Teşekkür ederim Emre'cim. :D

    Şemaları felan var ama daha basit olarak şöyle söyleyeyim

    Senin düşündüğün gibi motor bloğunda pistonların etrafında su kanalları bulunur.

    termostat 72 dereceye gelene kadar su sadece bu kanallar içinde "küçük dolaşım" yapar bu sayede hızlıca ısınır,

    72 dereceye gelince termostatın içindeki madde sıcaktan genleşip suyun geçmesi için yol açılır bu sayede "büyük dolaşım" başlar.

    Büyük dolaşımla suyun sıcaklığı radyatör sayesinde kaynama noktasının altında tutmasını sağlar.

    Umarım yardımcı olmuştur

    This is your life, it's all been ordinary. Until you find all you're worth

  2. #2

    Emre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Emre ÖZER
    Bilgisayar Mühendisi
     BMW R1150 GS - 2003
     İstanbul
    Üyelik:26.July.2011 | Yaş: 43
    Mesajlar: 1,183  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı ozguralic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkür ederim Emre'cim. :D

    Şemaları felan var ama daha basit olarak şöyle söyleyeyim

    Senin düşündüğün gibi motor bloğunda pistonların etrafında su kanalları bulunur.

    termostat 72 dereceye gelene kadar su sadece bu kanallar içinde "küçük dolaşım" yapar bu sayede hızlıca ısınır,

    72 dereceye gelince termostatın içindeki madde sıcaktan genleşip suyun geçmesi için yol açılır bu sayede "büyük dolaşım" başlar.

    Büyük dolaşımla suyun sıcaklığı radyatör sayesinde kaynama noktasının altında tutmasını sağlar.

    Umarım yardımcı olmuştur
    Özgür adamın dibisin, çok net anlattın teşekkür ederim Şu an tamamen kafama oturdu valla Allah razı olsun

    Celil Abi sana da teşekkür ederim tabi :mrgreen:

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık