2014 Daytona 350

[CELİL]

GV 250 nin parçaları japon makina fiyatına pahalı servislerinin arıza bulmada özellikle hasas sıkıntılı olan elektirik eteşleme konjektör sistemlerinde pek iyi olduğu söylenemez ikinci elde RR kadar yaygın değil

[Bülent]

Ankarada, RR yaygın, bnm naçizane fikrim RR den yana ben 40 gün araştırdım bütçeme uygun en iyi motorun RR olduğuna karar verdim. Tilki misali dönüp dolaşıp gene gelecen nasıl olsa Servisden yana hiç bi sıkıntı yaşamadım arızadan geçtik çay içmeye gidiyoruz yanlarına, güleryüzlü insanlar , ilgi alaka süper. Ama seçim senin tabikide

[Bülent]

GV 250 nin parçaları japon makina fiyatına pahalı servislerinin arıza bulmada özellikle hasas sıkıntılı olan elektirik eteşleme konjektör sistemlerinde pek iyi olduğu söylenemez ikinci elde RR kadar yaygın değil

Celil ustaya katılıyorum daytonayı almadan önce çooookkkk araştırdım ve parça sıkıntısı varmış arıza yapsa sezon biter parça öyle gelir dedi herkez. Bence bunu da dikkate al.

[Mehmet.m]

Malesef araştırdığım kadarıyla her yeni başlayanın düştüğü ikilem olan GV 250 mi & DD250 mi sorusu benim de aklıma yerleşti. Bu konuda birçok forumda onlarca kez tartışma olmuş ama yine de karar vermeme yardımcı olacak bir bilgiye rastlamadım. Fiyat çok yakın, RR tip olarak daha çekici, Hyosung ise kalitesinden daha az şüphe ettiğim, daha dayanıklı & sağlam olduğuna inandığım bir marka. Bu ikileme düşerek tercihini yapmış ve deneyimlerini paylaşacak olan varsa pek makbule geçer

Hocam gv250 ye vereceğiniz parayla suzuki intruder 250 alırsınız 2008 model az km li. Yani regal raptor'a vereceğiniz paranın üstünde bütçelere çıktığınız anda direk japon düşünün derim naçizane.

[eek]

Arkadaşlar kafam allak bullak, keşke Işıl'a gittiğim gün parayı verseydim 2005 Dragstar ya da Shadow, GV 250, Suzuki falan darken ben bu sene motor alamam herale.. Evrakları tamamladık 24 Mayıs'ta direksiyon sınavı varmış bakalım o zamana kadar alıp öğrenmem lazım.

[A. Emre GÜVEN]

hocam bütçeyi yükselteceksen intruder shadow dragstar kafa karıştırmasını yaşarsın ama
GV250 ile daytona arasında kalacaksan daytona güzeldir.
şekilse şekil kullanımsa kullanım. buradaki arkadaşların hepsi motorlarına çok iyi bakıyorlar ve büyük sorunlar yaşamıyorlar. sen de buradaysan sen de iyi bakanlardansındır :D

[eek]

Arkadaşlar gerçekten çok tecrübelisiniz, söylediğiniz tüm kafa karışıklığını yaşamaya başladım. 2 daha ver o var, almışken Drag Star al, Shadow'la başlayayım alışırım derken başladığım ve hedeflediğim noktadan baya uzaklaştım. Kafamı çok karıştırmadan RR 350 ya da GV250 arasında karar vereceğim, hatta ben çıkamadım işin içinden eşime bıraktım, GV250'ye daha yakın gibi ama bakalım ne olacak, haftaya alıp sınava hazırlanmaya başlamak lazım.

Bu arada hobisi sanayii olan biriyim, 4.6 P38 Range Rover hastası olarak son aracımı geçen ay sattım, herşeyiyle de kendim ilgilenirim. Yani elim tornavida tutmanın ötesinde motorlu taşıtlara yatkındır, fazlaca ilgiliyim. Yani alacağım motor nazlı olsa daha çok hoşuma gider, bozulmayan arabalara tahammül edemiyorum git gel çok sıkıcı

[eek]

Bugün yeni motorların gelmiş olması ümidi ile Işıl'a gittim, ancak bu hafta geliyormuş. Beyaz bir 350 aklımı çok karıştırıyor. İkinci el Dragstar, Shadow ne varsa baktım ama aradığımı bulamadım, sıfır Japon almak da en az 30.000TL demek..

Şu an sıfır 350 Daytona fiyatı nedir? Demirtaş sitesinde 10.000TL fiyatı var, Işıl'a da bu fiyatla mı gelir?

Bir de Işıl'da ikinci el bir 250 beyaz Daytona var, sarı gidon, led stop, vites göstergesi vs. mevcut, siteden birisi mi satıyor acaba?

[muharremkara]

Bugün yeni motorların gelmiş olması ümidi ile ...l'a gittim, ancak bu hafta geliyormuş. Beyaz bir 350 aklımı çok karıştırıyor. İkinci el Dragstar, Shadow ne varsa baktım ama aradığımı bulamadım, sıfır Japon almak da en az 30.000TL demek..

Şu an sıfır 350 Daytona fiyatı nedir? D... sitesinde 10.000TL fiyatı var, ...'a da bu fiyatla mı gelir?

Bir de ...'da ikinci el bir 250 beyaz Daytona var, sarı gidon, led stop, vites göstergesi vs. mevcut, siteden birisi mi satıyor acaba?

Fiyat olarak ne dediler ikinci el daytona için, ayrıca km'si nedir baktınız mı acaba? Bilgilendirirseniz sevinirim.

[eek]

8500TL dediler, 845km'de, egzoz içi de boşaltılmış ek olarak ve yukarıda saydığım işlemler yapılmış. Gidon orjinal sarı değil, sonradan ama baya profesyonel yapılmış, biraz daha mat olduğu için gayet güzel duruyordu.