Öncelikle Merhaba Alper,
Çok teknik anlamda sorunu cevaplayamayacak olsamda, motoru aldıktan bir kaç hafta sonra aynı sorunu ben de yaşadım. Gidonun altında bulunan kablolarda temassızlık söz konusu olabilir. İlk müdahale akabinde motorum çalışmıştı.
Sonrasında akünün kendini şarj etmemesi gibi bir sorunla karşılaştım ustalık olduk tabi... Bir kaç parça değişmek zorunda kaldı. İçerden bir vida fırlayıp akünün şarjını yenileyen aksamın içerisinde bulunanan telleri koparmış.
Senin sorunun daha basit gibi görünüyor. Gidon altında bulunan kabloları bir gözden geçir derim.
Geçmiş olsun, iyi forumlar.




daytona 350 e 6
izmir
A Rh (-)
Alıntı ile Cevapla