Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    serdar
    yazılım uzm.
     125 e
     istanbul
    Üyelik:13.July.2014 | Yaş: 42
    Mesajlar: 2  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    DD 125E Başlangıç için tavsiye edermisiniz

    Merhaba arkadaşlar.
    Ben de ilk motorumu alacağım. 250 cc lik birkaç motor denedim ve motoru iyi kontrol edemeyeceğimi düşünüp daha düşük cc lerde bir motor bakmaya başladım. En son 2010 model 3000 km de DD 125E modeli buldum bir tane. Gerçi henüz bakmaya gitmedim ama motorun görünüşü çok iyi ve temiz kullanılmış görünüyordu.

    Kısmetse önümüzdeki günlerde alacağım. Sizin tavsiyeleriniz olabilirmi acaba? İlk vitesli motor deneyimim olacak. Deneme olarak keeway 250 shadow ve 150 superlight leri denedim ama iyi kontrol edemeyeceğimi düşündüm bu modeleri ve vazgeçtim.

    DD 125E modeli ile ne yapmalıyım? ne yapmamalıyım? Eksileri artıları neler?
    Konu hakkında fikirler verebilirseniz çok memnun olurum. Teşekkürler.

  2. #2
    cagtili - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cagatay
    memur
     dd150e2f
     ankara
    Üyelik:06.June.2014
    Mesajlar: 83  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Kontrol edersin bence kormamalisin, bide 2010 larda balansor yokmuş, eğer butcen yeter ise 2011 sonrası re250 lık regal yada 150 lık regal almalisin pişman olmazsin, (ben de çok araştırdım alırken tiger hoşuma gitmişti ama ikinci el istemedigim için sifir 150 lık regal aldım ve memnunum)

  3. #3

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,150  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,604
    Beğenilmiş
    7,103
    Merhaba Serdar aramıza hoş geldin
    125 - 150 - 250 cc hiç fark etmez birini kullanan hepsini kullanınır kısa sürede alışırsın gözün korkmasın bütçen kurtarıyorsa 2011 model ve üstü motorları blansörlü yenilenmiş yeni kasalardan bak inşallah kısa sürde gönlündeki makinaya kavuşursun

  4. #4

    İlker Akgül - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    İlker Akgül
    Hemşire
     VİRAGO 535
     Antalya
    Üyelik:17.March.2014 | Yaş: 48
    Mesajlar: 704  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    382
    Beğenilmiş
    144
    hoş geldin kardeş bende de 2010 dd 125 var( dı ). benimde ilk motorum gayet hoş görüntü olarak çift eksoz ve çift silindir oluşu iyi lakin bir süre sonra bana yetmemeye başladı artçıyla güç azaldı ben silindirini değiştirip biraz modifiye ettim şu an 300 cc gayet memnunum ses mükemmel o yüzden 250 lik al derim tabi sana kalmış

  5. #5

    Tanju Mayda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tanju Mayda
    Fotoğrafçı
     RR DD 150 E2
     Babaeski
    Üyelik:26.April.2014 | Yaş: 58
    Mesajlar: 507  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    RR ların kasaları iridir ve ilk binildiğinde hakimiyet zormuş hissini verirler.Ancak 2 gün sonra bu histen bir eser kalmaz.
    2011 model altında almamanı tavsiye ederim krank balansörü olmadığından.
    Ölümle yaşamın tam ortası
    yani
    SIFIR NOKTASI


  6. #6

    serdar
    yazılım uzm.
     125 e
     istanbul
    Üyelik:13.July.2014 | Yaş: 42
    Mesajlar: 2  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Değerli fikirleriniz için çok teşekkürler arkadaşlar. 2011 125 cc modelleri araştırıyorum şu anda. 250 cc lere şu an için bütcem yetmiyor. Ayrıca çift silindir olması 125 cc modelleri ayrı bir güzelleştirdi gözümde (:

  7. #7

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,150  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,604
    Beğenilmiş
    7,103
    Alıntı serdarrah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Değerli fikirleriniz için çok teşekkürler arkadaşlar. 2011 125 cc modelleri araştırıyorum şu anda. 250 cc lere şu an için bütcem yetmiyor. Ayrıca çift silindir olması 125 cc modelleri ayrı bir güzelleştirdi gözümde (:
    Yanlış hatırlamıyorsam 125 cc nin balansörlü yeni kasası yok eski blansörsüz modeli var

  8. #8

    Tanju Mayda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tanju Mayda
    Fotoğrafçı
     RR DD 150 E2
     Babaeski
    Üyelik:26.April.2014 | Yaş: 58
    Mesajlar: 507  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı serdarrah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Değerli fikirleriniz için çok teşekkürler arkadaşlar. 2011 125 cc modelleri araştırıyorum şu anda. 250 cc lere şu an için bütcem yetmiyor. Ayrıca çift silindir olması 125 cc modelleri ayrı bir güzelleştirdi gözümde (:
    125 cc lerin balansörlü modelleri yok.
    Kadıköy de motorsikletçim Yüksel bey de(forumumuzun da sposorudur) 4300 tl ya 150 cc 2014 modele bütçen elverişli ise tavsiye ederim.

    Sen fikirlerimizi beyan etmemizi istedin ve bizler de bilgilerimizi sana sunduk. Her şey için son karar senindir.
    Ölümle yaşamın tam ortası
    yani
    SIFIR NOKTASI


Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık