Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    anilsedali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ANIL SEDALI
    İletişim Uzmanı / Satış Yöneticisi
     Regal Raptor DD150-2F 2012 /2014 Çıkışlı RKS Cruiser 250 V Twin - EFI
     Antalya
    Üyelik:11.August.2014
    Mesajlar: 361  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    76
    Beğenilmiş
    68

    Exclamation Yeni DD150 için rodaj nasıl olmalı?

    Yeni DD150 için rodaj nasıl olmalı?
    İlk vitesli motorum. Daha 100 km'deyim.

    Tecrübelilere birkaç sorum olacak
    1- Işıklarda durduğumda boş vitese genelde atamıyorum. Kolay kolay geçmiyor. Ama stop ettikten sonra hemen geçiyor. Benim acemiliğim mi farklı bir usulü mu var bu işin bilemedim.

    2- 80 anca yapıyorum ve çok bağırıyor 80'lerde. Rodajdayken nasıl kullanayım. Zamanla açılır mı?

    3- Motor çok ısındığı için bacağımı vs yakıyor. Yakmayı önleyen Özel aparat vs var mıdır?

  2. #2


    Özgür Bayram
    Muhasebeci
     RR DAYTONA 350 SİYAH
     İSTANBUL
    Üyelik:01.December.2013 | Yaş: 37
    Mesajlar: 1,036  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    20
    Merhaba aramiza hoş geldin oncelikle tanışma başlığı açıp kendini tanitman gerekiyor

    1- motoru hafif ileri geri oynatarak gecirebilirsin bu hepimizde aynı şekilde

    2- motor rodajdayken yuksek devir gitme ilk 1000 km sakin kullan

    3- tam olarak neresi yakiyor? Bloktan okadar sicaklik gelmemesi lazim? Sanirim egzoztdan.

  3. #3

    sirinbaba can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Can Ayaz
    Satış Uzmannı
     Hyosung GV 250
     İstanbul
    Üyelik:03.December.2012 | Yaş: 36
    Mesajlar: 164  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Özgür Gayet güzel açıklamış,

    Çok kısa ekleyeyim,Rodaj sırasında parçalar henüz tam oturmadığından iyi bir rodaj sonrasında normal bir aşınma ile parçalar birbirini kavramaya başlayacaktır dolayısı ile bahsetmiş olduğun vites geçişleri düzelecektir.Sakin bir yolda frenlerini ve motoru çok zorlamayın mümkünse 65-70 km ile kullanın yine motoru çok zorlamadan ;motorun devrini yükseltip-Alçaltın

    Hayırlı Olsun...

  4. #4

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,151  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,611
    Beğenilmiş
    7,104
    Merhaba Anıl aramıza hoş geldin
    Yeni RR' un hayırlı olsun kazasız belasız keyifle bin inşallah
    Arkkadaşlar sorularını cevaplamış takıldığın bir yer olursa yardımcı oluruz

  5. #5

    anilsedali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ANIL SEDALI
    İletişim Uzmanı / Satış Yöneticisi
     Regal Raptor DD150-2F 2012 /2014 Çıkışlı RKS Cruiser 250 V Twin - EFI
     Antalya
    Üyelik:11.August.2014
    Mesajlar: 361  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    76
    Beğenilmiş
    68

    teşekkür

    Cevaplarınız için teşekkür ederim tanışma başlığını da hemen açıyorum.

    Motor muhafazasına bazen ayağım değiyor ve kot giymediğim zamanlar yakıyor. Bir de acemi dalgınlığından egzoza denk geldim yanık yanık geziyorum

    :?

  6. #6

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,151  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,611
    Beğenilmiş
    7,104
    Alıntı anilsedali Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cevaplarınız için teşekkür ederim tanışma başlığını da hemen açıyorum.

    Motor muhafazasına bazen ayağım değiyor ve kot giymediğim zamanlar yakıyor. Bir de acemi dalgınlığından egzoza denk geldim yanık yanık geziyorum

    :?
    Bu sıcak havalarda ne kadar zor olsada sort ile motora binilmez öncelikle çok güvensizdir ve mutlaka ayakların bir yere değer yanar engelleyemezsin

  7. #7

    KamilErgün - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Kamil Ergün
    emekli
     Hyosung GV 250
     kocaeli
    Üyelik:11.March.2014 | Yaş: 57
    Mesajlar: 108  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Hayırlı olsun kardeşim.

  8. #8

    Tanju Mayda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tanju Mayda
    Fotoğrafçı
     RR DD 150 E2
     Babaeski
    Üyelik:26.April.2014 | Yaş: 58
    Mesajlar: 507  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı anilsedali Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yeni DD150 için rodaj nasıl olmalı?
    İlk vitesli motorum. Daha 100 km'deyim.

    Tecrübelilere birkaç sorum olacak
    1- Işıklarda durduğumda boş vitese genelde atamıyorum. Kolay kolay geçmiyor. Ama stop ettikten sonra hemen geçiyor. Benim acemiliğim mi farklı bir usulü mu var bu işin bilemedim.

    2- 80 anca yapıyorum ve çok bağırıyor 80'lerde. Rodajdayken nasıl kullanayım. Zamanla açılır mı?

    3- Motor çok ısındığı için bacağımı vs yakıyor. Yakmayı önleyen Özel aparat vs var mıdır?
    1- Zincirin ara boşluğuna dişliler denk gelmediği için vitese geçmez bazen.Hafif ileri-geri yaptığında vitese kolayca geçtiğini göreceksin makinanın.

    2-1000 km ye kadar parçalar henüz birlikte çalışmayı öğrenmekteler.Bu yüzden en fazla 80 km gibi bir hızla yol kated.Ancak bir araç sollarken de mecbur kalıp da 100 km ve üzerine çıkıyorsan da korkma, az da olsa o da iyidir, makinanın 1-2 arada zorlanması gereklli.

    3-Motorunu pantolonsuz kullanma.Ve bol paçalı pantolonla da kullanma.Tavsiyem kot pantolon.

    ********************************************

    ***500 km ye ulaştığında muhakkak RR servisine git ve 500 bakımını yaptır.Motorun içindeki fabrikada konulmuş özel yağ akıtılıp, yerine normal yağ konulacak.Ayrıca şu anda henüz tamamıyla sıkılmamış olan motorunun sağı-solu sıkılacaktır.

    ***Motorunu elinden geldiğince hem şehir içi, hem de şehirlerarası kullanarak rodajını çıkmaya çalış.Şehirler arasında genelde 4 ve 5. vitesler kulllanılır.Şehiriçinde de genelde 1-2- ve 3. vitesler kullanılır.Sen her ikisini de kullanırsan motorun tüm çalışma yönlerini öğrenecektir rodaj esnasında.

    ***1000 km ye kadar yapacağın rodaj, motorunun ömrünü ve kalitesini belirleyecektir.Bu yüzden motorunu kimseye emanet sürüş için verme ve kendin en doğru şekilde rodajını tamamla.
    Ölümle yaşamın tam ortası
    yani
    SIFIR NOKTASI


Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık