DD 250e-9 RR 90 Km yi geçmiyor

[SECO41]

Hoşbulduk teşekkür ederim.Usta sibop ve karbüratör ayarını yaptıktan sonra düzelmeyince piston segman değişmesi lazım dedi siz ne dersiniz olabilirmi

[CELİL]

Hoşbulduk teşekkür ederim.Usta sibop ve karbüratör ayarını yaptıktan sonra düzelmeyince piston segman değişmesi lazım dedi siz ne dersiniz olabilirmi

ustanın demesine göre senin makinanın motoru gidik öyle ise makina yağ eksiltmesi ve egsozdan beyazımsı duman atması lazım böyle bir durum yoksa motorun bittiğini sanmıyorum sağlam bir ustaya durumu kontrol ettir
250 cc makinanın normal şartlarda 110 km yi görmesi gerekiyor
Bir olasılkta debriyajın ömrü bitmiş kaçırıyor olabilir o zaman makina yüksek sürate çıkmaz yokuşlarda motor bağırır ama hız almaz
Regal Raptor ların 250 cc ve üstü su ve fan soğutmalı olduğundan diğer hava soğutmalı makinalar gibi motor şişme yapıp hız düşürmez uzun kmler şişmeden gider

[Samet AKTEPE]

ustanın demesine göre senin makinanın motoru gidik öyle ise makina yağ eksiltmesi ve egsozdan beyazımsı duman atması lazım böyle bir durum yoksa motorun bittiğini sanmıyorum sağlam bir ustaya durumu kontrol ettir
250 cc makinanın normal şartlarda 110 km yi görmesi gerekiyor
Bir olasılkta debriyajın ömrü bitmiş kaçırıyor olabilir o zaman makina yüksek sürate çıkmaz yokuşlarda motor bağırır ama hız almaz
Regal Raptor ların 250 cc ve üstü su ve fan soğutmalı olduğundan diğer hava soğutmalı makinalar gibi motor şişme yapıp hız düşürmez uzun kmler şişmeden gider

Celil abi ye katılıyorum benim RR da 250cc 2006 model hem de 30000 km de edirne yolculuğumda ne zaman versem gazı anında 110 a çıkıyor az bir zaman sonra artçı ile birlikte 130 u gördüm. 10 saatlik bir yolculuk oldu ve en fazla 20 dk mola verdim şişseydi benim motor şişerdi ki şişseydi depo da RR yazmazdı

[CELİL]

CELİL Abi SECO41 arkadaşın sorunu aslında bendede var gibi, 2005 model 100-105km hızı geçmiyor,
piston segman değişimi (zor ve masraflı biliyorum) yaptırsam, arkasına bi sibop ayarı yaptırsam motor hem çekiş hem titreşim olarak çok farkedermi?

senin makinanın son hızı çok düşük değil 250 cc eski klasik blansörsüz makinlarda maksimum hız 110 -120 km gibidir bakım ve ayarların yapılmasıyla iyileşebilir
makinanın motor ömrünün bitip bitmediğini usta tespit eder masraflı bir işlem gerekiyorsa yaptırırsın kararı sen vericen

[CELİL]

Abi bide motor ömrünün bitmesi terimini tam anlamıyorum cahilliğime ver, kompresör dedikleri yanma odasındaki piston segmanlarınımı kastettin, segman değişimi yeterli oluyormu motor ömrü için başka ne sorun olabilir motor açılınca :?:

Motor bitmesi motorun piston ların üzerindeki sekmanların ve pistonların içinde hareket ettiği gömleklerin (ana blok) aşınması sonucu motorun yeterli kompresörü oluşturamamısıdır
motor yapılırken piston sekman gerekirse gömlek ve sibop değişimi gerekebilir motor sökülünce durum belli olur değişim gereken başka parçalarda olabilir komple motorun yenilenmesi için 1000 - 1200 tl civarı gidebilir

[SECO41]

sanırım debriyaj balatası konusunda haklısınız bu hafta değiştireceğim umarım sonuç iyi olur ve sıkıntı düzelir ilginiz için tekrardan teşekkür ederim

[SECO41]

bugün ustadan motoru aldım balatalar değişti motor serileşti 1-2-3-4 . viteslerde gayet seri ve hızını alıyor fakat 5. vitese atınca sanki 6.vitese atmış gibi oluyor (6. vites örnel olarak verdim)yani anlayacağın abi serilik arttı ama sorun devam ediyor :(((

[CELİL]

bugün ustadan motoru aldım balatalar değişti motor serileşti 1-2-3-4 . viteslerde gayet seri ve hızını alıyor fakat 5. vitese atınca sanki 6.vitese atmış gibi oluyor (6. vites örnel olarak verdim)yani anlayacağın abi serilik arttı ama sorun devam ediyor :(((

Bu durumda debriyajda bir sıkıntı varmış değiştirince 5 inci vites hariç düzelmiş bunun dışında makina kaç km de km yüksekse motor gücü bu kadar olabilir
bir olasılıkta karbüratörde bir sıkıntı olabilir yüksek devirlerde benzin yetiştiremiyor olabilir usta bu duruma ne diyor