Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 25 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    Samet AKTEPE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Samet AKTEPE
    IT
     Artık yok :(
     İZMİR
    Üyelik:29.April.2014 | Yaş: 38
    Mesajlar: 143  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ustanın demesine göre senin makinanın motoru gidik öyle ise makina yağ eksiltmesi ve egsozdan beyazımsı duman atması lazım böyle bir durum yoksa motorun bittiğini sanmıyorum sağlam bir ustaya durumu kontrol ettir
    250 cc makinanın normal şartlarda 110 km yi görmesi gerekiyor
    Bir olasılkta debriyajın ömrü bitmiş kaçırıyor olabilir o zaman makina yüksek sürate çıkmaz yokuşlarda motor bağırır ama hız almaz
    Regal Raptor ların 250 cc ve üstü su ve fan soğutmalı olduğundan diğer hava soğutmalı makinalar gibi motor şişme yapıp hız düşürmez uzun kmler şişmeden gider
    Celil abi ye katılıyorum benim RR da 250cc 2006 model hem de 30000 km de edirne yolculuğumda ne zaman versem gazı anında 110 a çıkıyor az bir zaman sonra artçı ile birlikte 130 u gördüm. 10 saatlik bir yolculuk oldu ve en fazla 20 dk mola verdim şişseydi benim motor şişerdi ki şişseydi depo da RR yazmazdı
    ride to live live to ride

    Yaşamak için sür, Sürmek için yaşa

  2. #2
    CELİL Abi SECO41 arkadaşın sorunu aslında bendede var gibi, 2005 model 100-105km hızı geçmiyor,
    piston segman değişimi (zor ve masraflı biliyorum) yaptırsam, arkasına bi sibop ayarı yaptırsam motor hem çekiş hem titreşim olarak çok farkedermi?

  3. #3

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,219  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    54,054
    Beğenilmiş
    7,172
    Alıntı nenickila Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    CELİL Abi SECO41 arkadaşın sorunu aslında bendede var gibi, 2005 model 100-105km hızı geçmiyor,
    piston segman değişimi (zor ve masraflı biliyorum) yaptırsam, arkasına bi sibop ayarı yaptırsam motor hem çekiş hem titreşim olarak çok farkedermi?
    senin makinanın son hızı çok düşük değil 250 cc eski klasik blansörsüz makinlarda maksimum hız 110 -120 km gibidir bakım ve ayarların yapılmasıyla iyileşebilir
    makinanın motor ömrünün bitip bitmediğini usta tespit eder masraflı bir işlem gerekiyorsa yaptırırsın kararı sen vericen

  4. #4
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    senin makinanın son hızı çok düşük değil 250 cc eski klasik blansörsüz makinlarda maksimum hız 110 -120 km gibidir bakım ve ayarların yapılmasıyla iyileşebilir
    makinanın motor ömrünün bitip bitmediğini usta tespit eder masraflı bir işlem gerekiyorsa yaptırırsın kararı sen vericen
    Abi bide motor ömrünün bitmesi terimini tam anlamıyorum cahilliğime ver, kompresör dedikleri yanma odasındaki piston segmanlarınımı kastettin, segman değişimi yeterli oluyormu motor ömrü için başka ne sorun olabilir motor açılınca :?:

  5. #5

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,219  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    54,054
    Beğenilmiş
    7,172
    Alıntı nenickila Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi bide motor ömrünün bitmesi terimini tam anlamıyorum cahilliğime ver, kompresör dedikleri yanma odasındaki piston segmanlarınımı kastettin, segman değişimi yeterli oluyormu motor ömrü için başka ne sorun olabilir motor açılınca :?:
    Motor bitmesi motorun piston ların üzerindeki sekmanların ve pistonların içinde hareket ettiği gömleklerin (ana blok) aşınması sonucu motorun yeterli kompresörü oluşturamamısıdır
    motor yapılırken piston sekman gerekirse gömlek ve sibop değişimi gerekebilir motor sökülünce durum belli olur değişim gereken başka parçalarda olabilir komple motorun yenilenmesi için 1000 - 1200 tl civarı gidebilir

  6. #6
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor bitmesi motorun piston ların üzerindeki sekmanların ve pistonların içinde hareket ettiği gömleklerin (ana blok) aşınması sonucu motorun yeterli kompresörü oluşturamamısıdır
    motor yapılırken piston sekman gerekirse gömlek ve sibop değişimi gerekebilir motor sökülünce durum belli olur değişim gereken başka parçalarda olabilir komple motorun yenilenmesi için 1000 - 1200 tl civarı gidebilir
    teşekkür ederim abi bilgi için

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık