Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 25 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,154  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,631
    Beğenilmiş
    7,107
    Alıntı nenickila Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    CELİL Abi SECO41 arkadaşın sorunu aslında bendede var gibi, 2005 model 100-105km hızı geçmiyor,
    piston segman değişimi (zor ve masraflı biliyorum) yaptırsam, arkasına bi sibop ayarı yaptırsam motor hem çekiş hem titreşim olarak çok farkedermi?
    senin makinanın son hızı çok düşük değil 250 cc eski klasik blansörsüz makinlarda maksimum hız 110 -120 km gibidir bakım ve ayarların yapılmasıyla iyileşebilir
    makinanın motor ömrünün bitip bitmediğini usta tespit eder masraflı bir işlem gerekiyorsa yaptırırsın kararı sen vericen

  2. #2
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    senin makinanın son hızı çok düşük değil 250 cc eski klasik blansörsüz makinlarda maksimum hız 110 -120 km gibidir bakım ve ayarların yapılmasıyla iyileşebilir
    makinanın motor ömrünün bitip bitmediğini usta tespit eder masraflı bir işlem gerekiyorsa yaptırırsın kararı sen vericen
    Abi bide motor ömrünün bitmesi terimini tam anlamıyorum cahilliğime ver, kompresör dedikleri yanma odasındaki piston segmanlarınımı kastettin, segman değişimi yeterli oluyormu motor ömrü için başka ne sorun olabilir motor açılınca :?:

  3. #3

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,154  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,631
    Beğenilmiş
    7,107
    Alıntı nenickila Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi bide motor ömrünün bitmesi terimini tam anlamıyorum cahilliğime ver, kompresör dedikleri yanma odasındaki piston segmanlarınımı kastettin, segman değişimi yeterli oluyormu motor ömrü için başka ne sorun olabilir motor açılınca :?:
    Motor bitmesi motorun piston ların üzerindeki sekmanların ve pistonların içinde hareket ettiği gömleklerin (ana blok) aşınması sonucu motorun yeterli kompresörü oluşturamamısıdır
    motor yapılırken piston sekman gerekirse gömlek ve sibop değişimi gerekebilir motor sökülünce durum belli olur değişim gereken başka parçalarda olabilir komple motorun yenilenmesi için 1000 - 1200 tl civarı gidebilir

  4. #4
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor bitmesi motorun piston ların üzerindeki sekmanların ve pistonların içinde hareket ettiği gömleklerin (ana blok) aşınması sonucu motorun yeterli kompresörü oluşturamamısıdır
    motor yapılırken piston sekman gerekirse gömlek ve sibop değişimi gerekebilir motor sökülünce durum belli olur değişim gereken başka parçalarda olabilir komple motorun yenilenmesi için 1000 - 1200 tl civarı gidebilir
    teşekkür ederim abi bilgi için

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık