Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
benimkinde 80 den sonra başlıyo titreşim 80 90 da uzun yol rahat gidilir zaten 150 cc ye göre iyi bence arkadas 80de giderken cok rahatsız oldugunu söylüyo titreşimden benimkinide kullandı farklı diyo ama bilmiyorum ikiside 2010 göstergeler falan farklı :D birimizin motoru değişik ama :D
iyiymiş valla :D benimki daha iyi ondan ama 110 da cok rahatsızız :D 90 dan sonra 100 falan olunca heran parçalar aşşa incekmiş gibi hissediyorum :D bide arkadas otobanı cok kullandıgından 90 falan o hızlarda uzun süre gidiyo egzoz girişindeki vida 6 7 defa kırıldı :D titreşimden ama aynı vida 4 vida var hep aynısı kırılıyo
150 2F 2012 SİYAH METALİK Benimkinin modeli arkadaşım. 2014 modellerde maalesef metalik siyah yok. Ama diğer bütün özellikler aynı.
Ben çok memnunum. Uzun yol hikayemi de kısa bir süre içinde ekleyeceğim.
Sevgilerle,
Anıl
Arkadaşlar Merhaba
Bugüne kadar şehir içinde kullandığım motorumu ilk kez uzun yola çıkarttım.
Antalya - Kemer arası gidiş geliş yaklaşık olarak 120 km civarı yol kat ettim.
Geliş gidiş olarak bunun 30 km si şehir içiydi.
Yolculuğumu artçımla birlikte gerçekleştirdim.
Hava giderken açık ve ters yönden rüzgarlı; dönüşteyse yer yer yağmurluydu
Gelelim muhtemel sorularınıza :
1) UZUN YOL YÜKSEK DEVİR KULLANIMI NASILDI? TİTREŞİM VAR MIYDI?:lol:
Öncelikle şunu belirtmeliyim ki 80'den sonra hafif bir titreşim başlıyor. Ama bu asla sizi sarsan ve kullanımı engelleyen bir titreşim değil. Daha önce scooter kullanıcısıydım scooterım bu titremeden daha fazla titrerdi. Titreşim yolun kalitesiyle de doğru orantılı. Güzel bir yolda titreşim minimum derecelerde.
Sonuç olarak diyebiliriz ki "Titreşim mesele edilemeyecek kadar az ve önemsiz" Yenilenen teknolojisi sebebiyle de bu sorunun üstesinden gelinilmiş.
2) 80 Km HIZDAN SONRA MOTORUN TEPKİSİ NASILDI?:lol:
80 Km hızdan sonra motor önce yüksek deviri biraz bağırmaya başlayarak ve hafif titreşimle karşılıyor. Daha sonra motor devrini aldıkça hafif hafif gaz elciğinden km telini yavaş hareketlerle salıyorum. Motorun sesi iyice düşüyor. Daha sonra yavaş yavaş km'yi arttırıyorum. 2-3 saniye içinde 90 km oluyor. 90 km'de iken de 5-10 saniye içinde 100 km yi görüyorsunuz. Düz yolda 110 km yokuş aşağı ise 120 km hızları görüyorsunuz. Tabii güvenli sürüş açısından daha fazlasını zorlamamak şart.
İki tekerin üstünde 90'dan sonra hayat bir başka akıyor. Daha fazla, daha fazlasını istiyorsunuz. İşte uçuyor olmak bunun gibi bir şey olmalı
150 cc'lik bir motorun en güzel yanı sizin şeytana uymanızı engelliyor oluşu
Maalesef mükemmel yollarımız ve mükemmel sürücülerimiz yok. Bu nedenle iki teker üstünde korunmacı bir sürüş deneyimi gerçekleştiriyorsunuz.
3) PEKİ ATAKLIK NASIL?:lol:
Bazen spor kullanım gerektiren durumlar elbetteki oluyor. Ben çoğu spor arabaya ve scooterlara kıyasla gayet atak ve güçlü bir çekiş sağladığını deneyimlerimle söyleyebilirim.
4) YAĞIŞLI HAVADA KULLANIM?:lol:
Seyahatimizin sürpriziyse çiseleyen; yavaş yavaş yağan yağmurdu.
Yavaş yağması ve ara ara yağması sebebiyle kullanım güçlüğü yaşamadım. Ancak yağmurda deniz kenarında ormanların içinden akıp gidiyor olmanın verdiği haz elbetteki bambaşka. Tabii 80'i çok aşmamak kaydıyla.
15-20 km lik bir yağışın ardından Antalya'ya döndüğümüzde güneşli bir havayla karşılaştık.:?:
Fren sistemi ya da yağmur lekesi gibi sorunlar oluşmadı. Ancak hep çantanızda bir anahtar bulunmalı. Gevşeyen vidaları sıkmak için. Mesela benim aynalarım sert rüzfar nedeniyle gevşedi ve sıkamasaydım kötü bir sürüş olacaktı.
5) GELELİM ASIL MES'ELEYE "YAKIT VE PERFORMAS NASIDI"
1 Depo benzinle 2 lt yedek deposu hariç. 360 km yol kat ettim. Bunun 120 km si uzun yoldu. Daha önce sizlerle 1 depo ile 300 km gittiğimi (yedek depo hariç) paylaşmıştım.
Uzun yolun yaklaşım olarak 35-40 km lik bir artısı oldu.
Yani tamamen uzun yol olarak kullanıldığında 400 km 50 TL civarında bir tüketim gerçekleşiyor. Şehir içi de 300/ 310 km 50 TL olarak belirtebiliriz.
Uzun yol km 12,5 Kuruş (Artçılı)
Şehir içi km 16 Kuruş civarı
Yedek depo hariç 50 TL 10 Litre tüketimleri üzerinden deneyimlenen verilerdir.
Zamanla bu tüketim ne derecede evrilir. Hep birlikte paylaşarak ve yaşayarak göreceğiz.
Performansı ise gayet başarılı ve hızlıydı. Herhangi sorunla karşılaşmadım. Resmen aktı gitti. Tüm turistler motoru göz hapsine aldılar.
Güzel bir deneyimdi.
Motorun güncel haline fotoğraf albümümden bakabilirsiniz.
Sevgilerle
Anıl
Anıl çok güzel bir değerlendirme yazısı olmuş emeğine sağlık
Emeğinize sağlık harika bir paylaşım olmuş
Teşekkürler arkadaşlar.
Ben almak için araştırdığımda 150cc model için detaylı bilgi bulabildiğim yazılar görememiştim.
Bu nedenle değerlendirmelerimi uzun uzadıya yazmaya devam ediyor olacağım. Zira Regal Raptor'u niye aldın? Ya da "Regal Raptor'u alma o motorlar biraz şeymiş..." diyen kişilerle karşılaştığımızda "Neymiş?" diye bilmek için yazıyorum. Zira ben de şimdiden birkaçıyla tanıştım "o motorlar biraz şeymiş" ten öteye geçemiyorlar.
Derler ki "Ön yargıları kırmak atomu patlatmaktan zordur" ancak biri atomu da patlatmayı başarmıştı öyle değil mi?
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)