350 lik ve 250 lik makinelerin gerçek cc si.

[KamilErgün]

Bu 250 lik makinelerin Türkiyede satılan versiyonları diğer ülkelerde bulunmuyor. 250 lik başka ülkelerde göremedim. Klasik olanların 350 likleri var ve 350 lik diğer modeller 320 cc ve 17 kW = 22,7 HP olarak görünüyor. Türkiyede satış yapan firmalar silindir ölçülerini yazmadan direk silindir hacmini yazmışlar doğru olduğunu sanmıyorum. Bu konuda neler düşünüyorsunuz.

[CELİL]

Bencede 350 cc ler 22.7 bg anca çıkarır

[KamilErgün]

Regal raptorun bazı modellerini sadece Türkiye için ürettiği kesin. Mesela 150 lik makinelerin motoru o şasi için özel üretilmediği belli. Motorun üzerinde iki adet boş cıvata yuvası var ve aynı motoru kullanan iki farklı marka daha gördüm. Birisi Mondial 150 Vulture. Teknik verilerinde ise bu motor 162 cc olarak görünüyor. Bu makinenin sitesinde yazan silindir ölçülerine göre yaptığım hesaplamada 162 cc çıkıyor. Asya motorda elegant 150 modelide aynı motoru kullanıyor o motorda 170 cc yazılmış teknik verilerinde.
Ben şu an motor araştırıyorum. İnanın bu 320 cc meselesinden sonra 11000 Tl verilmez diye düşünmeye başladım. Emremotorun bu teknik veriler konusunda daha aydınlatıcı olması gerekiyor. Artık eski model Japonlara bakıyorum. Hani baştan beri japon düşünüyorumda çok para vermekte istemiyordum çünkü hobi bu ve ayıracağın bütçenin üst sınırı yok. 350 lik makine almayı planlarken biraz araştırdım kafam karıştı.

[özgürr]

Kamil abi 320 cc ile 350 cc arasında fark olmaz zaten ki 250 cc de bile fark etmiyor. Ama haklısın distrubutor firma bu konuyu aydınlatmalı saygılar

[Bahadır]

Kamil abi 320 cc ile 350 cc arasında fark olmaz zaten ki 250 cc de bile fark etmiyor. Ama haklısın distrubutor firma bu konuyu aydınlatmalı saygılar

Kamil abi 320-350 davasında değil bence.Daha çok satış stratejisindeki yalana odaklanmış.Belkide 250 ile 350 arasında bu yüzden belirgin bir fark yoktur.

[KamilErgün]

Kamil abi 320-350 davasında değil bence.Daha çok satış stratejisindeki yalana odaklanmış.Belkide 250 ile 350 arasında bu yüzden belirgin bir fark yoktur.

Evet Bahadır kardeşim gerçek değerleri bilmek istiyorum aslında. 250 cc nin gerçek silindir çapını öğrenebilseydik silindir çapı haricinde fark olmadığına göre sıfırındaki yaklaşık 2000 TL fiyat farkının ve sonrasında ödeyeceğimiz mtv farkının ne kadar geri döneceğini bilebilirdik belki.
Ben Japon Chopperlere 25000 TL ödemek istemiyorum. İkinci elinede 2006 model makineye 17000-18000 gibi rakamlar ödeyip pişmak olmakda istemiyorum. Sıfır 350 cc alıp keyfimce kullanmaktı düşüncem. Ama çok ufak bir fark için 2000 TL ödemekde işime gelmiyor.

[nickziki]

Bende yakın zamanda 350 Daytona almayı düşünüyordun sıfır. Şimdi benim de aklım karıştı. 250lik ile arasında bariz bir fark yoksa 2000 tl az para değil gerçekten.

[Bahadır]

Artçılı kullanımlarda ve rampa tırmanışlarında fark oluyormuş:?

[CELİL]

Arkadaşlar ben ikisinide bolca kullandım 250 cc ile 350 cc arasında tork farkı var 350 cc yokuşlarda iki kişi kullanımda uzun yolda çok daha iyi fiyat farkının çoğunluğu ötv vergi farkından kaynaklanıyor yanlış hatırlamıyorsam 250cc ye %22 ötv vergisi alınıyor 350 cc ye %30 küsür ötv vergisi ödeniyor fiyat fark ondan fazla

[KamilErgün]

% 8-10 ötv farkı toplam fiyatta 500-700 TL fark yapar. Celil bey siz kullandığınız için farkı biliyorsunuz. Sizce sıfır makinede 2000 TL gibi bir fark ödemeye değermi yoksa farklı alternatiflerede bakalımmı.