akü sorunu... acil yardım =(

[CELİL]

Teşekkür ettim Celil abi. Peki kuru tip yada sıvı jel starter fark eder mi? Yani bir tedarikçim var uygun fiyata ups'ler için 12v 9 ah akü alıyorum ondan. Eğer uyarsa hepsi ondan alacağım aküyü.

Bence kuru tip akü işini görür fazla para vermeye gerek yok ben ucuz akü alıyorum 2 sezon gidiyor

[DarkMacros]

Bence kuru tip akü işini görür fazla para vermeye gerek yok ben ucuz akü alıyorum 2 sezon gidiyor

Sanırım sorun altarnatörmüş abi, bir süredir sol alttan vızırtı gibi bir ses geliyordu, geçen gün benzin yememe gibi sorunlar başladı şimdi de oldu stop etmeye başladı zaten marş çalışmıyor sanırsam aküyü geri besleme yapmıyor motor.

[CELİL]

Sanırım sorun altarnatörmüş abi, bir süredir sol alttan vızırtı gibi bir ses geliyordu, geçen gün benzin yememe gibi sorunlar başladı şimdi de oldu stop etmeye başladı zaten marş çalışmıyor sanırsam aküyü geri besleme yapmıyor motor.

Bencede akü dolmadığı için makina sorun yaptı statörü kontrol ettir kolay gelsin

[DarkMacros]

Bencede akü dolmadığı için makina sorun yaptı statörü kontrol ettir kolay gelsin

Teşekkür Ettim başkanım.

[2_rock]

Akü aldınız mı son durum nedir?

[omer55]

Herkese merhabalar ben akü hakkında bildiklerimi paylaşmak istiyorum.Akü normalde dolu iken mültimeter ile ölçüm yapıldığında 12 volt-13 volt arasında değer okursunuz , motor çalışıyorken bu değer 13-15 arasında çıkıp hele akünün içinde su kabarcıklarını şeffaf kasadan fark ederseniz anlayınki motor aküyü şarj ediyordur,yani aküyü şarj eden motor parçası aktif olarak çalışıyordur.

[anilsedali]

Teşekkürler bilgi için. Ben de normal 9v lık kuru akü bağladım eskisinin yerine. 1,5 yıldır kullanıyorum sorun yok.

[Salih the raptor]

Merhaba Volkan akü yatarken 3 hafta kadar dayanır uzun süre akü boş beklerse zarar görür şarz almayabilir
Aküyü şarz etmek için son 2 seneki modeller hariç sürücü koltuğunun sol yanındaki kromaj yan kapğın motora bakan yerinde şasede yuvarlak bir plastık kapak var onu çekip çıkarınca aktından akü şarz fişi çıkıyor motorla verilen şarz adaptörü ile oradan şarz edilebiliyor bunlar yoksa
Akü sağ yan kromaj kapağın en altındaki küçük kare nikalaj kapağın altında oraya ulaşabilmek için koltuğu sök yan kapağı sök sonra akünün kapak vidasına ulaşırsın kolay gelsin

merhabalar abi bende de söyle bi problem war aküm yeni şarj ettim bujilerim iridyum buji benzinimde yeni sayılır ama problemi bir turlu bulamıyorum akuden gelen sesi video ya aldım https://www.youtube.com/watch?v=3MoyPpnvufY izlersen sevimirim

[crano06]

merhabalar abi bende de söyle bi problem war aküm yeni şarj ettim bujilerim iridyum buji benzinimde yeni sayılır ama problemi bir turlu bulamıyorum akuden gelen sesi video ya aldım https://www.youtube.com/watch?v=3MoyPpnvufY izlersen sevimirim

Nacizane olarak fikrimi soyleyeceğim.Eğer akün yeni ve dinamonunda sağlam olduğunu düşünerek hemen koltuğun altında 2 tane sigorta olması lazım 2side mavi renktedir buyuk ıhtımalle. Yuvayı tutarak sigortayı kendine dogru çek yuvadan çıkar. Rengine bak kararma varsa (genellikle siyah kahve renkte bacaklarda oluyor)çıkart değiştir. Sigortanın tanesi 1-2 tl. Zaten orda büyük ihtimalle yedek sigortada bulunuyor biraz bakarsan görürsün. RR'lerde sigortalar çabuk patlıyor ama sigorta temas etmeye devam ettiği için çalışmada problem olmamakla birlikte bir süre sonra aküden yemeye başlıyor. Senin problemin tahminimce sigortaları değiştirdiğin zaman düzelecektir. Akü problemi yaşayanların ilk olarak bakması gereken yer sigortalar. En kolayda onlara ulaşılıyor. Yeri gelmişken belirteyim 1 tanede sigorta da akünün olduğu bölümde var ama onun patladığına daha şahit olmadım. O bacaklı sigorta olmadığı için patladığı anda gider.

Not: Videonu şimdi izledim sigortalarını kontrol etmeni ısrarla tavsiye ederim patlak sigortada bu ses çıkıyor.(startör arızası varsa startörü değiştir ama önceliğin sigorta kontrolü)