Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 4 Sayfadan BirinciBirinci 1234 SonuncuSonuncu
Toplam 37 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11
    Heroic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Gökay Numani
    Öğrenci
     Lifan LF 250 B
     İzmir - Narlıdere
    Üyelik:20.Kasım.2016 | Yaş: 25
    Mesajlar: 87  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    81
    Beğenilmiş
    51
    Alıntı WOLF Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim tercihim daytona ile gv 250. Ama bütçeye göre tabi 350 lilik alırsan uzun yolda çok daha iyi olur.
    Abi peki Daystar'ı tercih etmeme nedenini sorabilir miyim ?

  2. #12


    Furkan Canbolat
    Öğrenci
     Regal Raptor Daytona
     İzmir
    Üyelik:28.Ocak.2015 | Yaş: 29
    Mesajlar: 297  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    38
    Dostum daelim i bilmemde hyo da sorun yaşarsın daytonaya göre çok küçük oturuş pozisyonu falan da güzel değil daelimde tek silindir bende ordan bi eksi o yüzden daytona derim 350 lik sende dene anlıycaksın demek istediğimi

  3. #13

    gorkemYılmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Görkem Yılmaz
    Öğrenci
     Regal Raptor DD125-E
     Antalya
    Üyelik:22.Ekim.2016 | Yaş: 25
    Mesajlar: 625  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    23
    Beğenilmiş
    411
    Hysoung v motor ve Kore malı buda önemli bir detay benim tercihim kesinlikle hysoung olurdu

    Vodafone Smart ultra 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  4. #14


    Uğur Orhon
    Web geliştiricisi, grafik tasarımcısı
     HYOSUNG GV 250
     Antalya
    Üyelik:31.Temmuz.2015
    Mesajlar: 500  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    170
    Beğenilmiş
    220
    Selamlar. Öncelikle şunu bilmek lazım. Motor zevk işidir, o yüzden gönlündeki seçmende fayda vardır. Gönlündeki makineyi seçmezsen en ufak sıkıntıda soğursun ama hoşuna gideni aldıysan ne cefa etse canını sıkmaz.

    LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. #15


    Uğur Orhon
    Web geliştiricisi, grafik tasarımcısı
     HYOSUNG GV 250
     Antalya
    Üyelik:31.Temmuz.2015
    Mesajlar: 500  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    170
    Beğenilmiş
    220





    Burada motorların hem teknik özelliklerini hem de ebatlarını bulabilirsin. Ebatları konusunda en doğru fikre üstüne oturup, kendi fotoğrafını çektirip üstünde nasıl durduğuna bakarak ve mümkünse bir test sürüşü yaparak ulaşman daha mantıklı olur. Onun haricinde yakıt konusunda enjeksiyonluların daha avantajlı olduğundan haberdarsındır sanıyorum. Performans ve işçilik kalitesi bakımından sıralaması Hyosung, Daystar, Regal olarak görünüyor. Yedek parça fiyatları ve temini konusunda ise Regal ön plana çıkıyor. GV250 kullanıcısı olarak Hyosung hakkındaki daha detaylı sorularını da cevaplayabilirim.

    Tekerine taş değmesin.

    LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    acryvz (05.Aralık.2016), Heroic (14.Kasım.2017), Rider07 (06.Aralık.2016) Bunu beğendi.

  6. #16


    Acar Yavuz
    Yönetici
     SUZUKI M800 intruder
     İstanbul - Avcılar (İŞ) (Avrupa Yakası)
    Üyelik:20.Temmuz.2015
    Mesajlar: 3,469  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    24,521
    Beğenilmiş
    2,704
    Daytona 350 ....

  7. #17


    Uğur Orhon
    Web geliştiricisi, grafik tasarımcısı
     HYOSUNG GV 250
     Antalya
    Üyelik:31.Temmuz.2015
    Mesajlar: 500  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    170
    Beğenilmiş
    220
    Daystar ın tek piston olması, amantisör sistemindeki zayıflıklar, vibrasyonu, hızlanınca motordan gelen tuhaf sesler... Daytona nın sıralı silindir olması, buna bağlı vibrasyonu, 350cclik modelinin dahi Gv ve daystarın performansını verememesi, (kaldı ki 350cc nin yakıtını yakacaksın, vergisini ödeyeceksin ama 250cc performansı bile alamayacaksın) Bu arada şunu bilmek lazım, motor işi özellikle de ikinci el motor işi şanstır. Gider ikinci el en alâ japon alırsın, iki ay sonra elinde patlar. Çin malı alırsın 5 sezon seni gezdirir. Ama mesnetsiz şekilde hiçbir markaya alma, sorun yaşarsın demek mantıklı değil. Hele kıyasladığın markaların vaziyeti ortadayken.
    Görüntü benim için çok önemli, illa ki uzun olsun diyorsan, en rahatı olmasa da en yakışıklısı daytona tabi ki. Ben 1.81 e 95 kilo bi adamım Gv250nin ebatı yetiyor, koltuğunun rahatlığı regalle, daystar ile kıyaslandığında çok iyi. Boydan 6-7 cm farklı durabilir tabi üstünde. Oturup bakmak lazım.
    Umarım gönlündeki makinaya kavuşursun.

    LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    borabora (22.Aralık.2016), Heroic (14.Kasım.2017), Rider07 (06.Aralık.2016) Bunu beğendi.

  8. #18


    Bedirhan Sürücü
    Ogrenci
     Mct 250
     Antalya
    Üyelik:08.Haziran.2016 | Yaş: 28
    Mesajlar: 338  |   0 Rh (-)
    Beğenmiş
    293
    Beğenilmiş
    177
    Alıntı Çaylak07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar. Öncelikle şunu bilmek lazım. Motor zevk işidir, o yüzden gönlündeki seçmende fayda vardır. Gönlündeki makineyi seçmezsen en ufak sıkıntıda soğursun ama hoşuna gideni aldıysan ne cefa etse canını sıkmaz.

    LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Katılıyorum. Kalbinin sesini dinle 😉🤘🏻

    GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #19
    temurbeg - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    temurbeg
    Motorcu
     daytona dd250 e6c
     Eskişehir
    Üyelik:27.Eylül.2016
    Mesajlar: 33  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    21
    Beğenilmiş
    28
    Daelim kullanmadım. GV250 ve Daytona250 kullandım. Tercihim Daytona oldu. Bir mağazaya girdiğinizde üstünüze tam olan kıyafeti deneyince "aha işte bu bunu alayım" dersiniz ya.. Benim içinde daytona öyle oldu. Yalan yok ilk önce şekline kandım . Daytona ile çevre yolunda boş halde 120 rahat gördüm. Denediğim GV250 ile de 145 gördüm. Testi aynı yolda yaptım ve artçısız çantasız ikiside. GV250 karbüratörlü modeldi. Aşağı yukarı Daytona ile aynı yakıtı vardı. Parça konusunda Hyosung daha masraflıydı. Daytona daha ucuzdu (Aldıktan sonra tabi başıma birkaç bişey geldi iç pazardaki parça o an pahalı geldi bana, bende çinden getirtmeyi denedim ve geldi.)

    Son olarak titreşim olayına geleyim. Açıkcası ben çok fazla titreşimden rahatsız olan birisi değilim. Koltuk rahatsızlığı konusundada yine aynı şey, ondanda çok fazla rahatsızlık duymadım.

    Geriye görünüşü kaldı. İlk başa döndüm ve Daytona ile GV250'yi yan yana koydum fotoğrafını çektim. Ben zaten Daytonayı çoktan tercih etmiştim fakat çevremdekilere sormak istedim. İstisnasız herkes Daytona dedi.

    Gittim aldım, içime sindi. 20km fazla hız yapıyor diye GV250'yi seçmek ve fazla para vermek istemedim.
    Herkesin zevki farklı ama GV250'nin tipinde bir albenisi yok.
    borabora (22.Aralık.2016), e.erbaş (21.Aralık.2016), Heroic (14.Kasım.2017) Bunu beğendi.

  10. #20


    fatih ucek
    ihracat müşteri temsilcisi
     Dragstar 250
     İstanbul - Avcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:07.Nisan.2016 | Yaş: 37
    Mesajlar: 815  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1,282
    Beğenilmiş
    537
    bu soruya verilecek cevap bellidir burada ya tolga hariç herkes aynı şeyi söyler sana adamım
    Heroic (14.Kasım.2017) Bunu beğendi.

Sayfa 2 Toplam 4 Sayfadan BirinciBirinci 1234 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık