Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 9 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu
Toplam 90 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    müslüm baba - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Müslüm
    Serbest Meslek
     Regalraptor 250 CC
     İstanbul
    Üyelik:11.Şubat.2007 | Yaş: 65
    Mesajlar: 1,151  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2

    Yeni Regal Sahiplerine öneriler

    Yeni regal alan arkadaşlara yaşadığımız tecrübelerden bazı bilgiler vereyim dedim, eğer bunlara eklemek istediğiniz bir şeyler varsa lütfen yazalım.

    YENİ REGAL MOTOR ALANLARA PRATİK BİLGİLER :

    1- Aşağı yukarı her regalin 3000km ye kadar mutlaka radyatörü patlıyor. Bunun nedeni radyatörlerin çok ince olmasıdır,ayrıca motor ısınınca su genleşmesinden radyatör şişmekte ve zayıf bir yerinden çatlatmaktadır, bir başka nedenide motoru yıkatırken tazyikli su tutulması asla bunu yaptırma,yıkamada motorun radyatörüne asla tazyikli su tutturma.


    2- Motorun üstündeki NGK bujileri bence hemen değiştir ve asla NGK kullanma çünkü hiçbiri otjinal NGK değil, hatta usta ısrarla bu orjinal desede sen boş ver bana BOSH tak de, buji derdin bitsin.

    3- Motorun orjinal aküsü sulu aküdür,servis sakın kapağını açma desede sen inanma ve bu akünün suyunu kontrol et su seviyesi hemen peteğin üstünde olmalıdır,sakın fazla doldurma taşar ve asit motoru çürütür.Koyacağın suyu şırıngayla koy ve damlatma,saf su koyacaksın unutma.

    4- Motorun orjinal sigortası atıp seni yolda bırakacaktır,sigortanın yerini iyi öğren akünün yanında teyp sigortası gibi tek bir sigortadır ve camdır,atarsa sigorta kutucuğunun içinde yedeği vardır onu takarsın,bazen bu cam sigortanın ayakları oksit yapıyor ve geçirmiyor sen sigortaya bakıyorsun sağlam ama oksitten geçirmiyor boşuna yolda rezillik çekme, aslında basit bir şekilde sigortayı yeni tipe çevirebilirsin bütün derdin biter.

    5- Motorun yan ayak muşuru bozulabilir ve motoru stop ettirebilir,bu durumda ayak muşurunun fişini çekmen gerekebilir bu fişin yerinide tam öğren, akünün yanındadırç

    6- Sol elcikteki yani debriyej kolundaki stop muşurunun fişleri çıkabilir eğer çıkarsa yada teması keserse motorun stop edebilir fişi yerine takman yeterli olacaktır.

    7- Motosikletin elektrik tesisatı ve şarjı çok zayıf sis lambası veya ilave bir şey taktığında sorun yaşayacaksın, sana tavsiyem eğer sis lambası takarsan ampulleri 35Watı geçmesin yani takacağın sis lambaları sadece süs olacaktır,eğer yüksek Watlı ampul takacaksan sisleri uzun zaman yakamazsın.

    8- Motosikletin yağ flitresi yok sadece ufacık bir süzgeç var,onuda temizlemek imkansız motorun açılması gerekiyor,elleme dursun.

    9- Motorun ilk yağ değişimini 500-1000km de yap sonra bakım kitapcığındaki gibi 1500km de bir yap,kitapcıkdaki yerler bitince 3000-3500 km de bir değiştir.

    10- Hava flitresi her seferinde temizlenmeli hava tutarak asla ıslatma,7500 km de flitreyi değiştir.

    11- Benzin musluğunun şeklini iyi öğren rezervede kalırsa benzin bittiğinde yolda kalırsın.

    12- Zincir yağlama işlemini sık sık yap ama dikkatli ol arka jantı yağlama.

    13- Artçı koltuğu çok kötü o koltuğu ya genişlet yada değiştir aksi taktirde artçınla uzun yol yapamazsın.

    14- Motosikletin su siteminin nasıl çalıştığını iyi öğren yedek su deposundan suyu tamamlayacaksın asla radyatörün üstündeki kapağı açma,yedek su deposundan su seviyesini sık sık kontrol et.

    15- Hararet saati olmadığından motor hararetini göremezsşn sadece hararet lambası var ama o lambanın muşuru sık sık arıza yapar ve yanık kalır seni aldatır hepimizin yaptığı gibi bir hararet saati tak bu dert bitsin.

    16- Motorun debriyej ayarı düzgün olmalı eğer kaçırırsa debriyej balatanı çabuk bitirirsin bunu anlamak için dik bir rampada 2 kişi çıkmaya çalış eğer motor bağırırda gitmezse debriyej kaçırıyor demektir hemen ayarlat.

    17- Bu motorların 5000 km den sonra mutlaka sibop ayarı yapılması gerekiyor eğer usta gerek yok derse sen israrla yapın de çünkü nedense ustalar yapmak istemiyorlar, ama yaptırınca motor çok rahatlıyor hem süraat hem yakıt hem çekiş artıyor.

    18- Fabrika çıkışı karbüratör ayarı bozuk olabiliyor bunun için hemen senkron ayarı yaptır. Eğer bulunduğun yerde senkron cihazı yoksa karbüratörün hama memelerini sonuna kadar kapat ve 3 tur tekrar aç,işte sana senkron ayarı yapıldı.

    19- Motorun fren sistemi çok güzel ama sen ilk kullandığın için ön freni ve arka freni bir kaç kere dene ve sürekli önce arka sonra ön olarak kullan yani sürekli ikisini bir arada sık ama dikkatli ol arka fren ağırlıklı ön freni kullan yani önü arka kadar sıkma.

    20- Motosikletin direksiyon kilidi ayrı olduğu için kilitlemeyi ve kilidi açmayı unutma,buna elini alıştır, ben birkere direksiyon kilidini açmadan yola çıktım sonuç asfaltla tanıştım.

    21- Eğer bir yere park edeceksen bir halatla bağla, eğer disk kilidi takarsan sökmeyi unutup yürüyebilirsin

    22- Motorun özellikle arka lastikleri çok sert kauçuktan yapılmış bu yüzden lastik çok ısınmadan yeri kavramıyor, ya lastiği yumuşak bir lastikle değiştir yada dikkatli kullan kaydırabilirsin.

    23- Motorun takım çantasının yeri çok gizli bulmak zor onu bul ve takımlar içindemi bak, bazen takımları koymuyorlar eğer takımlar varsa hepsini tek tek kontrol et ve nerelerde kullanıldığını öğren ayrıca biraz daha takım alarak çeşidini arttır.

    24- En önemli konuyu sona sakladım, zincir ayarı her ustanın beceremediği bir konudur, kesinlikle zincir ayarının kontrolünü motorun üstüne 2 kişi binerek yapın,ve esnekliği 1 santim kadar olsun, sehpada yapılan zincir ayarları üstüne bindiğinde gerilmekte ve bu gergin zincir kasıntıdan dolayı ön keçeyi bozup sonuçta şanzıman kırmalara kadar gitmektedir.

    EMRAH KÜÇÜKGİRGİNİN EKLEMELERİ

    Teşekkürler Müslüm baba eline sağlık...
    "Aga ...'nun üstüne ... olmaz" ama ben de bir iki şey eklemek istiyorum müsadenizle.

    Fan müşürü: Yeri; radyatörün alt kısmına yakındır. Habire bozulan fan müşürünün yerine yenisini alırken tekrar bozulacağını bildiğin orijinali almana gerek yok. Git bir Suzuki otomobil servisine 'Alto' fan müşürü iste. Hem japon, hem asla bozulmuyor hem de daha ucuz. Tek yapman gereken soketleri uymadığı için orijinalininkini ona takmak...

    Termostat: Yeri; radyatör ile motor bloğu arasındaki direğin içidir. Aynı şekilde o da habire bozulur, özellikle motora musluk suyu koyanların daha da çabuk bozulur. Su ısısı arttığında açılması gereken parça kireçten dolayı açılmaz. O nedenle her zaman su yerine anti-freeze koyun. Hem kireçlenme olmaz, hem radyatör tıkanmaz, hem de kışın donmaz...

    Motor beyni: aman dikkat deyim sana... Bu parça deponun altında tam motor bloğunun üstündedir. Ve sadece lastik bir parça tutuyor. zamanla titreşimden dolayı yerinden çıkıp motor bloğunun üstüne düşebiliyor. (başıma geldi allahtan yola çıkmadan farkettim) eh sıcaktan eriyince de beyin diye birşey kalmaz... arada sırada kontrol etmek yeterli.

    Saygılar
    __________________
    Krom aşkı ile parlak yarınlara ...

    BOZKURTTAN ÖNERİ:
    Ufak ama benim canımı sıkmıştı.Sinyal kornası durup dururken ötmemeye başlamıştı.Yeri, akünün sağ alt tarafında.Meğerse lastiği kopmuş .Delik tarafı tıkanmış.Temizleyip plastik kelepçeyle bağlayınca düzeldi.Ayrıca beyini ve termostatıda siyah renkli kelepçeyle bağlayabilirsiniz.
    Ali ÜNVERDİ (26.Eylül.2016), ardatosun (03.Haziran.2017), Aybars (25.Eylül.2016), dincouzhan (16.Nisan.2018), E.Balkan (19.Mart.2018), emreozkok (20.Ekim.2016), emrhnayd (08.Kasım.2017), ghostrider_ist (12.Kasım.2017), Jason (28.Mart.2019), kurt (22.Nisan.2018), Metout (24.Nisan.2018), mxsrn (12.Haziran.2018), NanoGuardian (29.Ekim.2018), Orpheus26 (21.Mart.2017), vosraptor (29.Temmuz.2018) Bunu beğendi.
    Konu müslüm baba tarafından (03.Nisan.2008 Saat 23:52 ) değiştirilmiştir.
    NERDE BİR MOTORCUNUN BAŞI SIKIŞSA MÜSLÜM BABAYI ARAR 0532 228 08 59

  2. #2

    foreman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fatih Ulus
    servis şefi
     sym gts 250 evo i
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:25.Eylül.2007 | Yaş: 47
    Mesajlar: 1,367  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    baba elıne koluba saglık...
    yenı ve formu arastırmak ıstemeyen arkadaslar ıcın bulunmaz bır kaynak...
    usenmemessın yazmıssın...bızlerede zevkle okumak kalır...
    literatürde foreman...
    halk arasında formen...
    dostlar arasında FATİH....

  3. #3

    müslüm baba - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Müslüm
    Serbest Meslek
     Regalraptor 250 CC
     İstanbul
    Üyelik:11.Şubat.2007 | Yaş: 65
    Mesajlar: 1,151  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Alıntı foreman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    baba elıne koluba saglık...
    yenı ve formu arastırmak ıstemeyen arkadaslar ıcın bulunmaz bır kaynak...
    usenmemessın yazmıssın...bızlerede zevkle okumak kalır...
    Aslında ben bunları daha önceden resimleyerek hep yazmıştım ama nedense bulamadım, arkadaşlara faydası olsun.
    NERDE BİR MOTORCUNUN BAŞI SIKIŞSA MÜSLÜM BABAYI ARAR 0532 228 08 59

  4. #4

    carvalho - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Selçuk Tanrıverdi
    At Hırsızı
     BMW GS 1200 ADV
     İstanbul
    Üyelik:29.Aralık.2006 | Yaş: 50
    Mesajlar: 3,565  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    8
    Yeni regalciler için başucu notları. Teşekkürler Müslümbaba.
    yol yapalım yol

  5. #5

    delibeygir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    h.zafer yükselen
    elektrik-elektronik teknisyeni
     Yok
     Muğla - fethiye
    Üyelik:18.Ocak.2008 | Yaş: 47
    Mesajlar: 397  |   0 Rh (-)
    Beğenmiş
    11
    Beğenilmiş
    13
    baba eline sağlık yeni arkadaşlara başucu topic'i açmışsın eline koluna emeğine sağlık.
    BİR KÖR İÇİN ELMASTA BİRDİR CAMDA SANA BAKAN KÖRSE SEN DEĞERİNDEN BİŞEY KAYBETMEZSİN !!!!!!!

    HAYAT ASLINDA BASİTTİR,ZOR GELİRSE BAS İTTİR, BAKTIN OLMUYO HA...TİR !!!

    BU DÜNYADAKİ TEK 18 BEYGİR REGALİN SAHİBİ DELİBEYGİR !!!

  6. #6

    emresahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    emre sahin
    ACIBADEM SİGORTA & GÜNEŞ SİGORTA
     DD250
     İZMİR
    Üyelik:29.Mart.2007 | Yaş: 45
    Mesajlar: 318  |   0 Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    eline sağlık müslüm baba...
    GÜNEŞ DOĞDU!!!!

    0 Rh -
    Çankaya iZMiR

  7. #7

    aidikurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Alper idikurt
    Bankacı
     Yamaha XVS 1300 A Midnightstar
     İsntabul - Sancaktepe
    Üyelik:22.Aralık.2006 | Yaş: 44
    Mesajlar: 5,068  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    514
    Beğenilmiş
    573
    müslüm baba eline koluna yüregine saglık.Yeni baslıyanlar ıcın cok değerli bir kaynak olmus.
    RaptorRiders bir çığ gibi büyümeye devam ediyor

  8. #8

    dağcı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış KOÇAK
    Biyoloji
     Regal Raptor Class
     Ankara
    Üyelik:20.Eylül.2007 | Yaş: 49
    Mesajlar: 157  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    aha da tam ihtiyacım olan şey...
    çok teşekkürler. elinize, emeğinize sağlık...


    NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE

  9. #9

    kaanka - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Alper Kaan Ka...
    Bankacı
     Artık yok ;(
     İstanbul
    Üyelik:25.Eylül.2007 | Yaş: 45
    Mesajlar: 1,907  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    müslüm baba, yine yapmışsın babalığını...

  10. #10


    Mehmet Aksu
    Muhasebe ve Finansman
     Regal Raptor DD250E
     Ankara
    Üyelik:13.Şubat.2007
    Mesajlar: 1,395  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Bende motorlarınızın ABS ve otomatik klimalarında fabrikasyon hata var acilen servislere gelin ücretsiz değişecek diye bir duyuru sandım.

Sayfa 1 Toplam 9 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık