| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Honda Vfr 800
İZMİR / Narlıdere
B Rh (+)Özgürüm mantıklı gibi geliyor en başta koltuktaki amartisör olayını bende düşündüm
ama 2 cm lik bir yay bize birşey kazandırmaz
çok afedersiniz balkan ayisinin de dediği gibi amartisörlerin boyu kısa diye şok önlemiyor biraz daha uzun bir amartisör bloğunun üstüne daha gevşek bir yay olması durumu çözer... üstündeki yaylar çok sıkı sarmalı olduğu için sadece boşluğu kadar şoku emiyor.. ama yeni bir spyder hatta motor sürücüsü olarak ben bile alıştıysam size hiç sorun olmaz İ:D
RR DD250-E 9B
BURSA
B Rh (-)Konu ozguralic tarafından (26.February.2013 Saat 15:14 ) değiştirilmiştir.
This is your life, it's all been ordinary. Until you find all you're worth
Honda Vfr 800
İZMİR / Narlıdere
B Rh (+)abi yanlarda olsada olabilir L şeklinde bir şey düşün kısa kenar civatalı olur uzun kenar yaylı olur ama etkisi olmaz... yay uzunluğu ne kadar çok olursa şok absorbe si de o kadar yüksek olur küçük bir yay etkilemez yani...
Honda VFR 1200f
Sakarya
0 Rh (+)Celil abi. Harley'lerin motor bloğunu şasiye bağlayan yaylı sönümleyicilerden bahsediyo özgür.. O olayı bizim spyder'ların selesine entegre edebilir miyizkine diye diyo![]()
Bu arada eline sağlık Özgürüm ne güzel çizim o öyle![]()
"CaRPe DieM"
RR DD250-E 9B
BURSA
B Rh (-)Cihancım teşekkür ederim. Bizim işimiz bunlar![]()
This is your life, it's all been ordinary. Until you find all you're worth

YAMAHA XVS950A
İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
0 Rh (+)Arkadaşlar kısaca BOBER sele mantığı diyorsunuz ama spyder için bağlantılar uygun olmaz .....![]()
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)