Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 23 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    foreman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fatih Ulus
    servis şefi
     sym gts 250 evo i
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:25.September.2007 | Yaş: 50
    Mesajlar: 1,367  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    huseyın...aslında senın makınanın ılk eksoz cıkısları bana gore aynı sıcaklıktaydı...
    eksozun sonlarına dogru sıcaklık oranı degıssede ılk cıkıs aynıydı...
    sıcaklıgı esıt olmayan bolum egerkı blokta ıse sorunun kaynagı baska olabılır...
    aslında aklıma turlu turlu olumsuzluklar gelıyor ama.bakalım bu sorunla baskası karsılasmıs mı?...
    literatürde foreman...
    halk arasında formen...
    dostlar arasında FATİH....

  2. #12

    vatansever - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hüseyin vatansever
    Bilg. öğretmeni
     regal raptor E-9 250cc
     istanbul
    Üyelik:14.April.2008 | Yaş: 44
    Mesajlar: 133  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    valla abi bakacağız artık ne olacak.daha önce de dedim ya bu topiği okuyan arkadaşlar ilk çalıştırdıklarında bir dikkat etsinler bakalım pistonların ilk ısınma olayına .daha sonradan ısı eşitleniyorzaten.ama hemen kestirip atmayın arkadaşlar.biraz dikkat kesilin bakalım.sizde durum nasıl? izlenimlerinizi bekliyorum.bu arada motorun durumunda bir değişiklik olursa sizlerle paylaşacağım.....
    SENİN BÜTÜN ANLATABİLDİĞİN KARŞIDAKİNİN ANLAYABİLDİĞİ KADARDIR.

  3. #13


    b
    a
     a
     a
    Üyelik:09.October.2007 | Yaş: 39
    Mesajlar: 348  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    benim de gece yaklasik -10 dereceyken falan soldaki pistonum biraz nazlaniyor. jikleyle calisirken bu problem olmuyor yalniz. eger iyice isitmadan jikleyi itersem soldaki pistonun tekledigini hatirliyorum. ama yazin boyle bi sorunla karsilasmadim. o kadar soguk havada da boyle seyler yapmasi normal galiba :D

  4. #14

    vatansever - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hüseyin vatansever
    Bilg. öğretmeni
     regal raptor E-9 250cc
     istanbul
    Üyelik:14.April.2008 | Yaş: 44
    Mesajlar: 133  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    sevgili burak.bu bir sorun mu yoksa normal mi birkaç arkadaş daha izlenimlerini yazsın bakalım.onlardan nasıl bir sonuç gelecek.burhan usta da uğraşacak bakalım neden böyle oluyormuş. paylaşacağım sizlerle.ilgine gerçekten çok teşekkür ederim.saygılar...
    SENİN BÜTÜN ANLATABİLDİĞİN KARŞIDAKİNİN ANLAYABİLDİĞİ KADARDIR.

  5. #15

    vatansever - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hüseyin vatansever
    Bilg. öğretmeni
     regal raptor E-9 250cc
     istanbul
    Üyelik:14.April.2008 | Yaş: 44
    Mesajlar: 133  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    arkadaşlar hiç mi ilk çalıştırmada pistonların ısısını kontrol eden yok.izlenimlerinizi bekliyorum dostlar....:D
    SENİN BÜTÜN ANLATABİLDİĞİN KARŞIDAKİNİN ANLAYABİLDİĞİ KADARDIR.

  6. #16
    tarixxx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tarık Merttürk
    SMMM
     RR-Class
     İzmir
    Üyelik:31.March.2008 | Yaş: 51
    Mesajlar: 28  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Bu topiği okuduktan sonra bende kontrol etme ihtiyacı hissetim zira benim sağ eksozum da bir sararma mevcut , ısı farklılığı hafif var ama çekişimde bir sorun yok çok şükür , aklıma radyatörde bir sorunmu var acaba diye bir şüphe düştü , devir daim bir tarafta sağlıklı diğer tarafta biraz daha sağlıksız olabilirmi acaba , yada çekik gözlü kardeşlerimiz sağ eksozun nikelajını daha mı kalitesiz yapmışlar acaba .?

  7. #17


    b
    a
     a
     a
    Üyelik:09.October.2007 | Yaş: 39
    Mesajlar: 348  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    rica ederim huseyin hocam, yardimci olabildiysem ne mutlu.

    devirdaim sisteminde problem olmasi boyle bir sorun cikartmaz tarik. eksozlarla radyatorun bi baglantisi yok yani sonucta.

  8. #18
    rafethasal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    rafethasal
    Bilgisayar
     DADYW 250E-9
     Bursa
    Üyelik:11.June.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 93  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Arkadaşım senin problemin senkron ayarı ile çözülebilir gibi geldi bana. İyi bir ustan varsa götür baksın. Sende kotrol et buji-kablolarını filan eğer bir sorun yoksa onlarda, egsoza 2 adet beyaz kağıt kapatarak sırasıyla motor çalışırken bak. Arada bir fark varsa , ki olacağını tahmin ediyorum. senkron ayarı yaptır motora bişeyi kalmaz.

  9. #19

    MEHMETONUR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    MONUR
    gizli
     RR250D/2007
     İstanbul
    Üyelik:13.May.2007
    Mesajlar: 241  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Çok net bilmiyorum ama sadece fikir olsun diye söylüyorum.
    Bir gün motor servisteyken benzer bir sorundan yakınıyordu bir arkadaş. Usta devirdaim hortumunu tesadüfen açıkta buldu hani ince siyah olanlardan. klipsi düşmüş(kelepçesi) hortum fırlamış. ama bu hortom radyatorle ya da su ile ilişkili değil hava ile ilişkili diye duydum. Nedir çok net bilmiyorum geçen seneydi şöyle böyle hatırlıyorum.
    34 UY 5765

  10. #20

    Tayfun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tayfun Kinyas
    Hamamda Tellak
     Yamaha Royal Star 1300
     İstanbul
    Üyelik:03.February.2007 | Yaş: 46
    Mesajlar: 3,258  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    O ince siyah hortumlar devir daim değil, o hortumlardan motor bloğu içine hava giriyor, hortumları takip ederseniz radyatörün altında siyah üzeri konik şekilde olan plastik bir parçada birleştiğini görürsünüz.

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık