arkadaşlar bir önerim var ; forumu gezerken pek çok arkadaşımızın. döküman,çizim ve sayısal değerler içeren bilgiler aradığını gördüm. herkesin elindeki teknik dökümanları paylaşabileceği bir bölüm kuramazmıyız. bende dahil çoğu arkadaşımızın elinde kullanıcı klavuzu bile yok. sağolsun arkadaşlar paylaşmışlar forumda arayınca bulmak mümkün ama çok dağınık ve kimbilir arada kaynayıp gitmiş ne önemli kaynaklar var.
| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Toplam 11 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
-
11.April.2010 #1
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 2
sansal uçak tamircisi 
dd250e-9
istanbulÜyelik:03.April.2010 | Yaş: 45Mesajlar: 112 |
A Rh (-)teknik bülten bölümü kurulsun.
-
13.April.2010 #2
Bende haftasonu 2006 rr 250'me kavusuyorum.. kullanici kitapcigini buradan indirebilirsiniz ingilizce...
http://rapidshare.com/files/375466965/users_Manua.pdf
-
13.April.2010 #3
- Beğenmiş
- 514
- Beğenilmiş
- 573
Alper idikurt Bankacı Yamaha XVS 1300 A Midnightstar İsntabul - SancaktepeÜyelik:22.December.2006 | Yaş: 46Mesajlar: 5,055 | B Rh (+)hayır olsun kardesım
RaptorRiders bir çığ gibi büyümeye devam ediyor
-
13.April.2010 #4
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 1
cenker demir muhasebe RR-250 E9 ( 34 PSF 41 ) istanbulÜyelik:25.March.2009 | Yaş: 46Mesajlar: 694 | A Rh (+)hayırlı olsun
Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.
-
14.April.2010 #5
- Beğenmiş
- 53,905
- Beğenilmiş
- 7,145
CELİL ÜSTÜN HÜR GENERAL YAMAHA XVS950A İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58Mesajlar: 23,192 | 0 Rh (+)hayırlı olsun kazasız belasız keyifli sürüşler .
gece_bekcisi Nickli Üyeden Alıntı
-
14.April.2010 #6
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 1
Uzay Bilg. Müh Xevo 400 İstanbulÜyelik:06.November.2008 | Yaş: 45Mesajlar: 1,088 | A Rh (-)
-
14.April.2010 #7
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 2
sansal uçak tamircisi dd250e-9 istanbulÜyelik:03.April.2010 | Yaş: 45Mesajlar: 112 | A Rh (-)internetten biraz aradım ve güzel bir kaynak buldum. tek kötü yanı danimarkaca olması(!) danimarkaca olduğunu öğrenmem bile epey vaktimi aldı. ben paylaşımımı yinede yapayım belli mi olur belki danimarkaca bilen vardır.
http://rapidshare.com/files/37584690...250e9.pdf.html
ayrıca motoru kurcalarken farkettiğim ve kullanma klavuzunda yazmayan bir şey var; motorun sol yanında hava filtresi kapağının arkasına doğru kontak anahtarını girdiği bir yer var. anahtarı çevirince "tık" ediyor ve bir pim atıyor. bu nedir ? danimarkacası "hjelmas"
-
15.April.2010 #8
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 1
Uzay Bilg. Müh Xevo 400 İstanbulÜyelik:06.November.2008 | Yaş: 45Mesajlar: 1,088 | A Rh (-) snsl66 Nickli Üyeden Alıntı
Orası sanırım kilit. Motoru park ettikten sonra birşeylerini kilitleyebilmen için. Ama oraya ne kilitlenebilir onu bilmiyorum
Onun kilidini açtıktan ve pim attıktan sonra onu çekip çıkarabiliyor veya aralayabiliyor olman lazım. Bunu herkes bilmez ;)
-
15.April.2010 #9
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 2
KAYA SÖZGEN MÜHENDİS HYOSUNG GV650 AGUİLLA İSTANBULÜyelik:31.July.2008 | Yaş: 70Mesajlar: 385 | A Rh (+)sa
kask kilidinden bahsediyorsunuz arkadaşlar kaskı kilitlersiniz o meşhur kilide Uzay Nickli Üyeden Alıntı
Orası sanırım kilit. Motoru park ettikten sonra birşeylerini kilitleyebilmen için. Ama oraya ne kilitlenebilir onu bilmiyorum Onun kilidini açtıktan ve pim attıktan sonra onu çekip çıkarabiliyor veya aralayabiliyor olman lazım. Bunu herkes bilmez ;)
-
15.April.2010 #10
Selamlar arkadaşlar !
Bende bir motosiklet sevdalısıyım,ama motorum yok,hiç deneyimimde olmadı,fakat mekanikçi ve tekniker olmamın avantajını kullanarak,regal raptor yetkili servisinde gönüllü eleman olarak çalışıyorum,bayağı bir faydasını gördüm,görüyorum,teorik bilgilerimin yanısıra pratik uygulamalarda süper oluyor.Genellikle motorcu arkadaşların şikayeti motordan ses gelmesi(çalışma sesinin dışında) ,çözüm : her 5000 km de bir bütün civata ve somunlarınızı tork değerlerinde torklatın.Civata ,somun bağlantılarında ,pul mutlaka kullanılır,ama bazı cıvatalar özel başlıklı olduğundan pula gerek duyulmaz,fakat rondela dediğimiz aslında yay görevi gören pulları mutlaka kullanmak zorundayız ki rondela ,sistemin vibrasyon etkisinden gevşemesini ,tork değerinin üşmesini engeller.
Alıntı ile CevaplaKonu Bilgileri
Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)
Yetkileriniz
Yukarı Çık