Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 23 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Kafam iyice karıştı.

    Forumlardan yorumları okuyorum her kez farklı birşey söylemiş.

    yamaha hoda ve suziki ağır basan seçenekler olarak görünüyor.

    Hyosung da çok güzel bir görünüşe sahip ama bilemiyorum.

    Bu motorlardan sadece hondaya bindim diğerlerini hiç bilmiyorum..........

  2. #12


    Türker Baltacı
    Matbaa Planlama&Maliyet
     Harley Davidson Sportster XL883L
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Aralık.2014
    Mesajlar: 969  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    6
    herşey senin bütçene bağlı
    var ise paran binersin honda suzui yamaha
    az ise paran binersin hyosung regal raptor.

  3. #13

    Ekrem Özdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ekrem ÖZDEMİR
    Mühendis
     Yamaha XVS 950A
     İstanbul - Çekmeköy (Anadolu Yakası)
    Üyelik:06.Nisan.2011 | Yaş: 34
    Mesajlar: 427  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    15
    Beğenilmiş
    48
    Bütcen ne kadar dostum ?
    Aradığın fiyat aralığında kaç yaşında motor alabildiğine bakmanı,
    Bulunduğun çevrede hangi markanın ustasının bulunduğuna
    Yedek parça tedarik etmede kolaylık sağlayacak bir firmanın bulunup bulunmadığına bakmanı tavsiye ederim.


    Bu arada neden Honda Shadow 600 demişsin de 750 değil ?
    Suzuki İntruder M800 değil (Hayalimdr)
    Kafanı biraz daha karıştırayım.

    Benim nacizane fikrim belli bir araştırmadan sonra bakıyorsun ki hepsi birbirine benziyor. Hepsinin sempatizanı var.
    Herkesin yorumunun farklı olmasının sebebi Audi mi alayım - Bmw mi - Mercedes mi ye benziyor.
    Gidip bak otur üzerine hangisinde kendini bulduğunu düşünüyorsan onu al.
    Bazı şeyleri satın alamazsın; Uğruna savaşıp kazanmak gerekir

  4. #14

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Alıntı Eecho89 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bütcen ne kadar dostum ?
    Aradığın fiyat aralığında kaç yaşında motor alabildiğine bakmanı,
    Bulunduğun çevrede hangi markanın ustasının bulunduğuna
    Yedek parça tedarik etmede kolaylık sağlayacak bir firmanın bulunup bulunmadığına bakmanı tavsiye ederim.


    Bu arada neden Honda Shadow 600 demişsin de 750 değil ?
    Suzuki İntruder M800 değil (Hayalimdr)
    Kafanı biraz daha karıştırayım.

    Benim nacizane fikrim belli bir araştırmadan sonra bakıyorsun ki hepsi birbirine benziyor. Hepsinin sempatizanı var.
    Herkesin yorumunun farklı olmasının sebebi Audi mi alayım - Bmw mi - Mercedes mi ye benziyor.
    Gidip bak otur üzerine hangisinde kendini bulduğunu düşünüyorsan onu al.
    Bütçem olarak zorlarsam 15.000 liraya kadar çıkabilirim.
    Honda Shadow 750 ve Suziki İntruder M800 20.000 liranın üzerinde olan makinalar. Bütçe yetersiz.
    M800 hakkında bende aynı görüşteyim.

  5. #15

    Yunus Tabakoğlu
    Arayüz Geliştirici
     RR DD 150E-2
     İstanbul Kadıköy
    Üyelik:12.Ocak.2015 | Yaş: 32
    Mesajlar: 5  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    shadow 600 dragstar 650'den daha seri bir makina diye duydum. bu ikisi hyosung ile hele rr ile kıyaslanmaz gerçekten.

    bu arada ben şahsen dragstar'ın (gv'de de aynı şekilde) çamurluklarına uyuz oluyorum. shadow 600 daha spor. dragstar'ın da spor çamurluklu modelleri var fakat piyasada çok az bulunuyor.

    fakat dragstar 1100 custom (dede çamurluklu olmayanından) aklımı alıyor..

  6. #16

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Şu ana kadar yapılan yorumlar için teşekkür ederim.

    Yorumlardan yola çıkarak yamaha dragstar 650cc yada Honda Shadow 600 cc arasında fikir birliği kıldık.

    Bu her iki motor için 100 Kmde nekadar yakıyor ? İyi ve Kötü yönlerini parça durumunu vs. değerlendirebilir misiniz?


    Saygılar.....

  7. #17

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Selam Dostlar.
    Aradan 2 yıl geçti. Motor almadım. İşe arabayla gittim geldim.
    Şimdi motor almak için tekrar araştırma yapıyorum.
    Hergün en az 70 km yol yapacağım. Gerek yakıt olarak gerekse sağlamlık olarak beni uzmeyecek bir motor arıyorum. Dün gidip RR klasik 250 ye baka bildim. 12 bin diyor.
    Şimdi kafamı karıştıran klasik 250 mi daytona 250 yada 350 mi spyder 250 yada 350 mi? Yada bunların dışında bir chopper mı?
    RR kullanan dostlarım bana yakıt durumlarını yazabilirmisiniz? 100 km de kaç litre yakar gibi....

  8. #18
    srcndml - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    sercan aşkın
    teknik ressam
     DAYTONA 250
     KOCAELİ/İZMİT
    Üyelik:11.Ağustos.2016 | Yaş: 34
    Mesajlar: 57  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    18
    Beğenilmiş
    29
    Slm kardeşim.

    bende 250 daytona kullanıyorum. geçen kıştan beri bende. bu süre zarfında beni üzmedi. tabi ki bende onu üzmüyorum. ben hiç ne kadar yakıyor diye hesap yapmadım ama ilk aldığımda depo kaç km bitiyor die baktım. yedek depoya geçmeden 265 km yapıyorum 55 lt ye fullüyorum.

    gerek yolda giderken gerekse graj da kaldığı süre boyunca daha arızasını görmedim. motor aldığım zamana geri dönsem daytona almam. yolda ne kadar iyi gitse de sele konforu ***SIFIR*** totonun varlığını acı acı hissediyorsun. hele benim gibi artçıya sahip biriysen onun durumu senden daha kötü. süspansiyonda esneme denen hiç bir şey yok. süspansiyonun düşürüp yumuşak hale getiriyorsun (çok az bi ayar payı var) bu sefer en ufak yol bozukluğunda koltuğun altındaki dayama takozuna vuruyor. E tabi takozunda bir dayanma sınırı var parçalanıyor. sonra camurluğa teker sürtmeleri başlıyor.

    sert konuma geri alıyorsun totonun nasır tutmasını umut ederek sürüşlerine devam ediyorsun. :(

    rr klasiğin rahat olduğu duydum kullanan arkadaşlar mutlaka vardır.

    bu bütçeyle virago gibi eski bir japon bulabilirsin sanırım.
    cicada (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.
    Konu srcndml tarafından (11.Eylül.2017 Saat 10:46 ) değiştirilmiştir.

  9. #19


    Deniz Yörük
    Bilişim | IT Specialist
     Daytona DD 250E 6C
     İstanbul - Cennet (Avrupa Yakası)
    Üyelik:13.Mart.2017 | Yaş: 34
    Mesajlar: 371  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    331
    Beğenilmiş
    240
    motor üzerinde oynamayı seviyor ve düşünüyorsan shadow 600 ler ve marauder 800 lerde güzel şeyler cıkıyor ortaya
    cicada (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  10. #20

    Ekrem Özdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ekrem ÖZDEMİR
    Mühendis
     Yamaha XVS 950A
     İstanbul - Çekmeköy (Anadolu Yakası)
    Üyelik:06.Nisan.2011 | Yaş: 34
    Mesajlar: 427  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    15
    Beğenilmiş
    48
    Alıntı srcndml Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Slm kardeşim.

    bende 250 daytona kullanıyorum. geçen kıştan beri bende. bu süre zarfında beni üzmedi. tabi ki bende onu üzmüyorum. ben hiç ne kadar yakıyor diye hesap yapmadım ama ilk aldığımda depo kaç km bitiyor die baktım. yedek depoya geçmeden 265 km yapıyorum 55 lt ye fullüyorum.

    gerek yolda giderken gerekse graj da kaldığı süre boyunca daha arızasını görmedim. motor aldığım zamana geri dönsem daytona almam. yolda ne kadar iyi gitse de sele konforu ***SIFIR*** totonun varlığını acı acı hissediyorsun. hele benim gibi artçıya sahip biriysen onun durumu senden daha kötü. süspansiyonda esneme denen hiç bir şey yok. süspansiyonun düşürüp yumuşak hale getiriyorsun (çok az bi ayar payı var) bu sefer en ufak yol bozukluğunda koltuğun altındaki dayama takozuna vuruyor. E tabi takozunda bir dayanma sınırı var parçalanıyor. sonra camurluğa teker sürtmeleri başlıyor.

    sert konuma geri alıyorsun totonun nasır tutmasını umut ederek sürüşlerine devam ediyorsun. :(

    rr klasiğin rahat olduğu duydum kullanan arkadaşlar mutlaka vardır.

    bu bütçeyle virago gibi eski bir japon bulabilirsin sanırım.

    Sercan seninde artık makinayı büyütme zamanın gelmiş. =)
    Bazı şeyleri satın alamazsın; Uğruna savaşıp kazanmak gerekir

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık