Giriş

Orijinalini görmek için tıklayınız : Zincir değişim zamanı ve debriyaj marş sorunu :)



Emre
04.November.2011, 17:37
Merhabalar arkadaşlar.

Sizden 2 konuda yardım istiyorum.

1.' si son zamanlarda şöyle bir durum hasıl oldu. Debriyajı tam çektiğim zaman yani kolu tam sıktığım zaman, marşa basınca bazen hiç bir hareket olmuyor. Yani hiç bir akım geçmiyor, marş motorunda en ufak bir hareket ses olmuyor. Ama debriyajı biraz ya da tamamen bırakıp basınca en ufak bir tekleme yok. Bunun sebebi neden kaynaklanabilir? Benim aklım mantığım almadı da :) Birde her zaman yapmıyor, dikkat ettim debriyaj kolonu çok çektiğimde böyle bir durum oluyor. Bu konuda Celil Abi başta olmak üzere, bütün tecrübeli arkadaşlardan yorum bekliyorum :)

2. durumda şu, sanırım zincirimin değiştirilmesi gerekiyormuş. Bir zincirin değiştirilme vaktinin geldiğini nasıl anlarız. Birde değiştirmeden daha ekonomik bir yolla çözme şansımız var mı? Bakla eksiltmenin çok zararlı birşey olduğunu duydum ama neden zarar verdiğini anlayamadım. Bu konuda da tecrübeli arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

CELİL
04.November.2011, 18:36
Merhaba emre
1.Debriyajın üzerinde müşür var motor vitesdeyken çalışmasın diye müşürün oksitlenmeden temassızlık yapıyordur
2. Arka lastikte jincir ayarı yapacak yer kalmayınca ömrü bitmiştir değiştirmek lazım bakla almak kötü bir şey zincirin yürüdüğü dişlileride beraberinde bozmaya başlar ucuz çinli 45-50 tl ye zincirler var en az 5000-6000 km gider kolay gelsin 8)

Emre
05.November.2011, 20:42
Abi öncelikle cevabın için teşekkürler. Debriyaj müşürü olduğunu hayal mayal duymuştum :) ama benim motorda hiç aktif değildi. Yani motor vitesdeyken falanda çalışıyordu ileri atıyordu yani. Müşür tam olarak nerede bir kontrol edeyim onu. Debriyaj kolunun içinde midir yoksa başka bir yerde mi?

Zincir ayarı yapacak yer kalmayınca dediğin sanırım o ayarla zincir geriliyor. Gerdirmek için payı kalmayınca mı demek istiyorsun? Ayar hiç yapmadığım için cahilliğime ver abi :) Birde anlatırsan sevinirim nasıl yapıldığını. Somun gibi birşey mi var zincir tarafında? Gerginliği falan nasıl olmalı, anlamanın pratik bir yolu var mı yoksa oda tecrübe işi mi? :)

Oldu ki zincir ömrü tükettiyse, çin malı zinciri alsam ben değiştirebilir miyim? Çok başını ağrıtmadıysam yardımcı olabilirsen sevinirim.

Bayramın mübarek olsun şimdiden :)

Emre
11.November.2011, 23:08
Celil Abi araya bayram girdi ayrı düştük :) Gelince cevabını bekliyorum.

CELİL
14.November.2011, 10:53
emre merhaba
debriyaj müşürü pekte doğru çalışmıyor yeri debriyaj kolunun içine koldan iki kablo çıkar o kablolar müşüre ait iki ucu birbirinr değirirsen müşür devreden çıkar direk çalışır

zincir ayarı zincirin germe ayarıdır zincirin ayar istediğni zincirin alt kısmı aşagı doğru göbeklenmişse anlarız o göbeklenmeyi arka tekerleğin göbek vidasını gevşetip az gerisinde nikalaj kısmın düz yüzünün ortasında üst üstte çift somun görücen üsteki somunu gevşetip alttaki somunu yarım tur çevir aynı işlemi diğer taraftaki somunada yap somunu sıktıkça tekeri dışa doğru çeker ve zincir gerilir iki somunu eşit sıkmak çok önemlidir yanlış olursa tekerlek merkezden kayar yamuk durur zincirin gerğinliği çok gergin olmayacak çok hafif aşagı doğru göbek verecek şekilde ayarlanır ayarlar bitince gevşettiğin somunları tekrar sıkıyorsun işlem tamam anlatmak çok zor oldu be :mrgreen:
zincirin ömrü bitmişse çin zincir 6000-7000 km gider ama boyu çabuk uzyacagından sık sık ayar ister

sen değiştirebilirmisin evet ama önce yukarıdaki işlerde uzmanlaşman lazım sonra 8)

Emre
15.November.2011, 15:33
Abi teşekkürler dönüşün için, bu söylediklerinde ustalaşmam gerekiyor sanırım. Ali Usta' da zinciri değiştirdim. Makine bayağı bir farketti, en önemliside tayır tayır olan ses bitti :)

Cevabın için tekrar teşekkürler, görüşmek üzere :)

aidikurt
15.November.2011, 16:08
emre merhaba
debriyaj müşürü pekte doğru çalışmıyor yeri debriyaj kolunun içine koldan iki kablo çıkar o kablolar müşüre ait iki ucu birbirinr değirirsen müşür devreden çıkar direk çalışır

zincir ayarı zincirin germe ayarıdır zincirin ayar istediğni zincirin alt kısmı aşagı doğru göbeklenmişse anlarız o göbeklenmeyi arka tekerleğin göbek vidasını gevşetip az gerisinde nikalaj kısmın düz yüzünün ortasında üst üstte çift somun görücen üsteki somunu gevşetip alttaki somunu yarım tur çevir aynı işlemi diğer taraftaki somunada yap somunu sıktıkça tekeri dışa doğru çeker ve zincir gerilir iki somunu eşit sıkmak çok önemlidir yanlış olursa tekerlek merkezden kayar yamuk durur zincirin gerğinliği çok gergin olmayacak çok hafif aşagı doğru göbek verecek şekilde ayarlanır ayarlar bitince gevşettiğin somunları tekrar sıkıyorsun işlem tamam anlatmak çok zor oldu be :mrgreen:
zincirin ömrü bitmişse çin zincir 6000-7000 km gider ama boyu çabuk uzyacagından sık sık ayar ister

sen değiştirebilirmisin evet ama önce yukarıdaki işlerde uzmanlaşman lazım sonra 8)

Celil kardeşim valla ne dıyeyım yakında regalraptor için servis acsan full dolu olur herhalde
Bu motorla hepmızıden cok vakıt gecırdın valla.

aidikurt
15.November.2011, 16:10
Abi teşekkürler dönüşün için, bu söylediklerinde ustalaşmam gerekiyor sanırım. Ali Usta' da zinciri değiştirdim. Makine bayağı bir farketti, en önemliside tayır tayır olan ses bitti :)

Cevabın için tekrar teşekkürler, görüşmek üzere :)

zincir değişimine kac para verdin.

Emre
16.November.2011, 10:48
Valla kardeş motoru değiştirmekten vaz geçtim. Onun için kaliteli olsun diye japon zincir ile değiştirdim. Başka şeylerde satın aldığımdan dolayı bana 185 liraya mal oldu zincir değişimi. Biraz pahalı gibi duruyor ama araştırdım artık ömürlük gibi birşey oldu :)

turq
14.February.2012, 13:03
Merhabalar

Zinciri yaglarken farkettik ki bir sıkı bir gevsek oluyor dondukce. Bu degismesi gerektiginin gostergesi midir? Risk altindamiyim?

CELİL
14.February.2012, 13:37
Merhabalar

Zinciri yaglarken farkettik ki bir sıkı bir gevsek oluyor dondukce. Bu degismesi gerektiginin gostergesi midir? Risk altindamiyim?
bu sulu hava şartlarında zincir yağsız kalmışsa yapar yağladıgında kısa bir süre sonra düzelmesi lazım düzelmiyorsa servise göster değişmek gerekebilir
hayati bir tehlike olmaz en fazla zincir kopar motor boşta gibi gaz yemez yavaşlar dikkatlice kenara yanaşmak lazım 8)

Rona
14.February.2012, 13:48
Merhabalar

Zinciri yaglarken farkettik ki bir sıkı bir gevsek oluyor dondukce. Bu degismesi gerektiginin gostergesi midir? Risk altindamiyim?
Bu problem genelde uzun süre temizlenmemiş zincirlerde meydana gelir temizlenmeyen zincirin hareketli parçaları arasında zamanla çamur veya tozla karışmış yağ tortusu birikir.Bu tortu sertleşerek zincirin hereketini kısıtlar.İkinci neden ise dişlilerin deformasyonundan kaynaklanan zincir bozulmasıdır.
Öncelikle zinciri komple bir sök,zincirin sığabileceği bir kabın içine bir parmak genişliği derinlikte gaz yağı veya mazot koyup zinciri diş fırçası veya benzeri bir fırçayla iyice temizle aralarda yağlı çamur kalıntısı kalmasın.daha sonra zinciri yağla bir kontrol et.Buna rağmen zincirde bölgesel sertleşmeler varsa hem zinciri değiştirmen gerekir hemde dişli grubunu kontrol ettirmen ve gerekirse değiştirmen gerekir.
İ8)yi sürüşler

turq
14.February.2012, 14:17
Bu problem genelde uzun süre temizlenmemiş zincirlerde meydana gelir temizlenmeyen zincirin hareketli parçaları arasında zamanla çamur veya tozla karışmış yağ tortusu birikir.Bu tortu sertleşerek zincirin hereketini kısıtlar.İkinci neden ise dişlilerin deformasyonundan kaynaklanan zincir bozulmasıdır.
Öncelikle zinciri komple bir sök,zincirin sığabileceği bir kabın içine bir parmak genişliği derinlikte gaz yağı veya mazot koyup zinciri diş fırçası veya benzeri bir fırçayla iyice temizle aralarda yağlı çamur kalıntısı kalmasın.daha sonra zinciri yağla bir kontrol et.Buna rağmen zincirde bölgesel sertleşmeler varsa hem zinciri değiştirmen gerekir hemde dişli grubunu kontrol ettirmen ve gerekirse değiştirmen gerekir.
İ8)yi sürüşler

Bunlari yapacak zaman ve ekipmana sahip degilim :(

Fuar icin geldigimde Ali ustaya gostersem, gerekiyorsa degistirsem, ufak tefek eksiklikleri kontrol ettirsem, sizlerinde selamini soylesem ne guzel olur :)

CELİL
14.February.2012, 16:03
Bunlari yapacak zaman ve ekipmana sahip degilim :(

Fuar icin geldigimde Ali ustaya gostersem, gerekiyorsa degistirsem, ufak tefek eksiklikleri kontrol ettirsem, sizlerinde selamini soylesem ne guzel olur :)
olur neden olmasın ama c.tesi sabahtan aliye ulaşırsan halledecek zamanın olur 8)

turq
23.February.2012, 14:53
Yenikapı iskelesinden Ali Usta ya nasıl gidilir biri tarif edebilir mi? Beşiktaş a her türlü giderim ondan sonrası mühim.

CELİL
23.February.2012, 15:42
Yenikapı iskelesinden Ali Usta ya nasıl gidilir biri tarif edebilir mi? Beşiktaş a her türlü giderim ondan sonrası mühim.

yukarıda ali ustanın linkine gir içinde iletişim sayfasında google harita var oradan inceleyebilirsinlinkini aşagıya yapıştırıyorum
kısaca beşiktaş meydandan denize sırtını ver yukarı giden ana yola gir o yol yıldız üniversitesi ve boğaz köprüsüne gider 1-2 km ileride araç üst geçidi görücen ona varmadan son ışıklardan sola karşı yokuş sokaga gir ( ters yön olabilir) kısa bir sokak sokak bitice sağa dön az ilerde aşağıda gördüğün köprünün bağlantı kavşagını görücen sola yönlen yol aşagı iner ama inme hemen karşı hızana gelen sokaga gir az ileride yol ikiye ayrılıyor sol yolu takip et az sonra oda ikiye ayrılıyor sağı takip et az ileride sağda ohbe biitti ne zor oldu sen telefonunuda kaydet onu ararsın hesapta kısaca anlattım :cheesy:

http://www.regalraptor.net/aliusta/haritalar.html

turq
23.February.2012, 18:24
yukarıda ali ustanın linkine gir içinde iletişim sayfasında google harita var oradan inceleyebilirsinlinkini aşagıya yapıştırıyorum
kısaca beşiktaş meydandan denize sırtını ver yukarı giden ana yola gir o yol yıldız üniversitesi ve boğaz köprüsüne gider 1-2 km ileride araç üst geçidi görücen ona varmadan son ışıklardan sola karşı yokuş sokaga gir ( ters yön olabilir) kısa bir sokak sokak bitice sağa dön az ilerde aşağıda gördüğün köprünün bağlantı kavşagını görücen sola yönlen yol aşagı iner ama inme hemen karşı hızana gelen sokaga gir az ileride yol ikiye ayrılıyor sol yolu takip et az sonra oda ikiye ayrılıyor sağı takip et az ileride sağda ohbe biitti ne zor oldu sen telefonunuda kaydet onu ararsın hesapta kısaca anlattım :cheesy:

http://www.regalraptor.net/aliusta/haritalar.html

Teşekkürler. Umarım tarif ve haritayı birleştirince bulabilirim 8)

turq
07.March.2012, 16:00
Oring zincir
Hava filtresi
Bujiler
Sibop kapak contalari
Jikle mandali
Debriyaj teli
Sibop ayari tamam.

Birdahaki gelisimde lastikleri degistirecegim.

Celil Abi yardimlarin icin tesekkurler 8)