Orijinalini görmek için tıklayınız : Elektrik Tesisatı Çürüdü ......YARDIM
Ridos
25.March.2014, 00:43
Selam arkadaşlar elektrik tesisatını komple elden geçirmeyi düsündüm motorun bütün granajlarını söktüm fakat kablolar çok karışık .... nasıl yapacam bilemiyorum elektrik şeması da yok sıfırda 170 tl diyor ali usta sizce ne yapayım ....
Ridos
25.March.2014, 16:45
herhalde daha önce kimsenin başına gelmemiş bu durum
CELİL
25.March.2014, 16:57
Mail adresine elektirik şemasını gönderdim almadınmmı
Ridos
25.March.2014, 16:58
gördüm celil abi fakat var olan tesisattan bile daha çok karışık :D
CELİL
25.March.2014, 17:02
gördüm celil abi fakat var olan tesisattan bile daha çok karışık :D
En sağlamı yeni tesisat almak
Ridos
25.March.2014, 17:06
Benim yeni almak basit işlem fakat bir kaç sene sonra gene çürüyüüp gidecek ... normal elektrikçiler yanmaz kablo aldı oonu kullancam orjinal tesisatın daha sağlam birşey yapmak istiyorum... Ayrıca normal tesisatı çok kısa kalıyor bütün soket ler direksiyonun döndüğü kısıma kalıyor ve çok çabuk yıpranmasına neden oluyor.... AMACIM "Motorumdaki elektrik tesisatına" HAKİM OLMAKTIR.
UCANLAZ
25.March.2014, 19:34
Zamanın bol sanırım dostum,Ne güzel,
Madem tesisatı yenileyeceksin ben olsam;
*İlkönce anlayabileceksem şema,video,resimler temin eder
*Uygun ebat ve kalitede ve renklerde kablolar
*Uygun tiplerde pabuç ve 3-5 tl lik sıkma makası
*Kaliteli lehim ve havya
*İletken alanları yalıtmak için banttan ziyade ısıtınca daralan makaron
*Kabloların oynamasını ve gerilmesini engelleyecek ve doğru alanlarda kullanılacak kablo bağlaçları ve yapışkanları
temin ederek işe başlar ve kafam karışmasın diye adım adım not alır,resim veya video çekerdim.Değişklikleri modül modül yapar her bir parçanın kablolamasını bitirmeden yenisine geçmezdim..Nacizane fikrim tabii..
Kabloların kesimleri çok önemli tabii ayrıca iletkenliği oksitlenmeye karşı duyarlılığı v.s
Hazır bu işi yapıyorken çok gizli bir yere motorun çalışmasını ve çalınmasını engeleyecek gizli kontak/anahtar yerleştirirdim.Hep aklımda ama hiç deneyemedim henüz.Nereye nasıl fikri olan varmı ?
aidikurt
25.March.2014, 20:42
Eskısıyle ugrasmaya degmez basa cıkmazsın oto elektrıkte profesyonel degılsen
en ıyısı yenı tesısat alıpğ ısın ehlı bırısıne taktırmak
Ridos
27.March.2014, 01:13
Zamanın bol sanırım dostum,Ne güzel,
Madem tesisatı yenileyeceksin ben olsam;
*İlkönce anlayabileceksem şema,video,resimler temin eder
*Uygun ebat ve kalitede ve renklerde kablolar
*Uygun tiplerde pabuç ve 3-5 tl lik sıkma makası
*Kaliteli lehim ve havya
*İletken alanları yalıtmak için banttan ziyade ısıtınca daralan makaron
*Kabloların oynamasını ve gerilmesini engelleyecek ve doğru alanlarda kullanılacak kablo bağlaçları ve yapışkanları
temin ederek işe başlar ve kafam karışmasın diye adım adım not alır,resim veya video çekerdim.Değişklikleri modül modül yapar her bir parçanın kablolamasını bitirmeden yenisine geçmezdim..Nacizane fikrim tabii..
Kabloların kesimleri çok önemli tabii ayrıca iletkenliği oksitlenmeye karşı duyarlılığı v.s
Hazır bu işi yapıyorken çok gizli bir yere motorun çalışmasını ve çalınmasını engeleyecek gizli kontak/anahtar yerleştirirdim.Hep aklımda ama hiç deneyemedim henüz.Nereye nasıl fikri olan varmı ?
Dostum zaten herşey hazır başlamadan önce resimleri ekliyeceem kullanacagım mazemelerin aletlerin kabloların durumlarını herşeyi neden gidip gene dandig olan tesisata 170 tl vereyim ki elektrikten anlıyorum zaten...
Ridos
27.March.2014, 01:15
Eskısıyle ugrasmaya degmez basa cıkmazsın oto elektrıkte profesyonel degılsen
en ıyısı yenı tesısat alıpğ ısın ehlı bırısıne taktırmak
Patron Yapacagım işallah Yeni tesisat alabilirim lakin oda dandig ondan dolayı alma taraftarı degilim...
esadRG
28.March.2014, 00:08
motorun tesisatı çok basit sadece farın içi biraz karışık motorlarımız cdı ateşleme yani her pistona ayrı bi bobin demek bunları kontrol eden basit bi beyin var manyotadaki mıknatıstan hall etkisi alan birde sensörümüz var bu sensör beyine her sinyal verdiğinde ateşleme oluyor bu çalışma aksamı buraya dokunmasan iyi edersin çünkü en ufak bi hata içinden çıklmaz bi hal alıyo far çift flaman bi ampül gövdeye ver eksiyi artıyı erkek fişlerden birine değdir uzun yada kısa yanıyo bunu belirle kontaktan kumandaya artı elektrk çek ordan ampüle ampüle giden elektriktende arka stopa çek bu kadar sol kumandadanda diğer erkek fişe bi artı çekcen sinyallerin yanıp sönmesini sağlayan flaşör var akünün orda biraz oynayınca zaten çözersin sistemi valla ben baştan aşağı attım tesisatı baştan kendim dizdim ben araba tamircisiyim motordan hiç anlamıyodum ama müşürlerle rölelerle içli dışlı olduğumdan çabuk kavradım takıldığın yerde sorabilirsin bana boşver şemayı felan düz mantık yap ve her devre için bi sigorta koy çünkü bizim motorlar bi şase yaptı mı bütün tesisatı yakıyo o ana sigorta atana kadar ben akünün oraya bi sigortalık yaptım her devre içinde sigorta koydum takıldığın yerde arkandayım fişler biraz zor bulunuyo bu arada.s
Ridos
01.April.2014, 17:05
motorun tesisatı çok basit sadece farın içi biraz karışık motorlarımız cdı ateşleme yani her pistona ayrı bi bobin demek bunları kontrol eden basit bi beyin var manyotadaki mıknatıstan hall etkisi alan birde sensörümüz var bu sensör beyine her sinyal verdiğinde ateşleme oluyor bu çalışma aksamı buraya dokunmasan iyi edersin çünkü en ufak bi hata içinden çıklmaz bi hal alıyo far çift flaman bi ampül gövdeye ver eksiyi artıyı erkek fişlerden birine değdir uzun yada kısa yanıyo bunu belirle kontaktan kumandaya artı elektrk çek ordan ampüle ampüle giden elektriktende arka stopa çek bu kadar sol kumandadanda diğer erkek fişe bi artı çekcen sinyallerin yanıp sönmesini sağlayan flaşör var akünün orda biraz oynayınca zaten çözersin sistemi valla ben baştan aşağı attım tesisatı baştan kendim dizdim ben araba tamircisiyim motordan hiç anlamıyodum ama müşürlerle rölelerle içli dışlı olduğumdan çabuk kavradım takıldığın yerde sorabilirsin bana boşver şemayı felan düz mantık yap ve her devre için bi sigorta koy çünkü bizim motorlar bi şase yaptı mı bütün tesisatı yakıyo o ana sigorta atana kadar ben akünün oraya bi sigortalık yaptım her devre içinde sigorta koydum takıldığın yerde arkandayım fişler biraz zor bulunuyo bu arada.s
Ustam süpersin Bende Mazeme hazırlıyorum bugun yarın Başlıyacagım...Motorun Durumu ile bir Kaç foto Paylaşıyorum ....
Ridos
01.April.2014, 17:14
http://i.hizliresim.com/wzW2O4.jpg
Ridos
01.April.2014, 17:22
http://i.hizliresim.com/xY1j7a.jpg
Ridos
01.April.2014, 17:29
http://i.hizliresim.com/e5AoWR.jpg
Ridos
01.April.2014, 17:35
arkadaşlar malum xenon havalı korna sis farlı vb. aksesuar çeşitleri ekleyecegim tesisat sonrası malum batarya zorlanacaktır bu nedenle kapasitör eklemeyi düsünüyorum ne dersiniz http://img.donanimhaber.com/upfiles/687880/27286603-16ce-4ad7-a35f-3ed1a58be222.jpg
Ridos
10.April.2014, 17:54
Tesisatta son durum arkadaşlar Adamlar gerçekten basit olan tesisatı çok çok karışık hala getirdiler kafama göre düzenliyorum....
not ala ala çook basit kavradım :) Bence Yeni Tesisat almak Çooook Gereksiz...
http://i.hizliresim.com/YP5v8D.jpg
http://i.hizliresim.com/vzog7O.jpg
burakdemirkol
05.August.2016, 16:43
konuyu hortlatıyorum ama aynı sorun bende bugun yasadım sağ elcıkten fara gelen tum kablolar erıyıpbırbırıne gırmıs farın ıcınde de etkılenenler var aksam depoyu sokup bakacagım ancak elınde tesısat ın seması olan yada önerisi olan var mı eger gerı kalanında sıkıntı yoksa o kısmı ben hallederım ancak saglam kabloları bulmam lazım onerebılecegınız bı yer var mı
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-, Jelsoft Enterprises Ltd.