Yazdırılabilir Görünüm
Arkadaşlar daha önce böyle bir konu açılmıştı sanırım , ancak bulamadım.Durum şu ; Motoshow'dan dönerken yolda benzinim bitmişti.Yedek depoya alıp yaklaşık 1 kilometre gittikten sonra bir benzinciden 20 Liralık benzin aldım.Bu benzin de bugün okuldan dönerken yolda bitti.20 liralık benzinle 135 kilometre yapabilmişim.Şehiriçi belki ama bence fazla yakıyor benim motosikletim.Sizce normal mi?(Egzostlarım açık değil.)
Benzin hangi firmanın benzini, birde filitreden kaçak varmı benzin kokusu falan aldın mı hiç giderken? Birde hava basma ihtimali var benzincinin tabiki :?
BP'den almıştım benzini , kısa süre önce rutin bakıma gitmiştim bir problem yok dedi Ali Usta.Benzin kokusu da gelmedi hiç.Alıntı:
Tayfun Nickli Üyeden Alıntı
Valla benzinde shellden şaşma aytekincim, aklı kelden benzini shellden alıcaksın, büyük ihtimal hava bastılar sana ...
Alıntı:
Tayfun Nickli Üyeden Alıntı
Şimdi Shell'den aldım zaten.Normalde Shell'den alıyorum da BP denk gelince iyidir dedim aldım , almam bir daha.(Sende saç var aslında ama bu seferlik akıl alalım bakalım senden.:p )
batis dostum sen birde eksozları açtırıcam diyorsun, busefer benzin bidonuyla dolaşırsın onagöre....:p
Benzin bidonu mu? Scooter sesi mi? Benzin bidonunu seçiyorum!:pAlıntı:
kaanka Nickli Üyeden Alıntı
evet bendede bi gariplik var geçen maslak opetten tam boğaza kadar fulledim (41 ytl. ) 263 üncü kmde yedeğe geçtim normalde şimdiye kadar 350 de bile yedeğe geçmezken ama ilk defa opetten almıştım ne oldu hala anlamadım bu sefer yine PO.den aldım 40 ytl boğaza kadar bakalım kaçta yedeğe geçecem
eger butun ayarların dogru ıse.
cok yakmasının tek sebebı var.oda ARA GAZI...
ben korna yerıne ara gazı kullanmaya basladıgımdan berı benım makınada cok yakıyor:mrgreen:
eksoz sesı cıkaran korna buldugumda hemen alıcam..
emınım o zaman yakıt sarfıyatı dusecektır...:mrgreen:
20 liraya en az 180 km. yol yapması lazım normal bir Regal in. İyi bir usta eli değmesi lazım, hava filitresi nasıl temizmi veya temiz gözüksede ne zaman taktın belki nemden şişmiş ve hava geçirmiyordur. Karbüratör ayarların nasıl, mesela Müslüm Baba yazmış 3 tur diye ama bence 2,5 tur olmalı ve rolanti ayarı ile normalleştirilmeli. Bujilerin durumu, hatta arka kampana ayarı bile önemli, belki frenleri sıkıyordur. Zincir in gergin mi o da tutar motoru. Lastik havaların nasıl ona da bak. Motoru sürerken yüksek devirde kullanmayın, gazı yavaş yavaş yedire yedire verin. Fatih in dediği gibi artistlik yapacam diye ara gazı da vermeyin, eksozdan ses gelsin diye, altı üstü 250 cc. eksozdan ses gelse nereye kadar gelecek, yanaşacak yanına bir 800 cc alacan tüm havanı Hehehehe. Az yaktırmak biraz da sürücünün elindedir.