basit şeyler hakkında

merhaba.iki hafta kadar önce ilk motorumu aldım (rr 250e) forumda incelediğim kadarı ile 3 aşşağı 5 yukarı motoru nerlerde hangi ustalara götürebileceğimi öğrendim. Ancak usta dışında sürücünün bu motora kendisinin yapacakları hakkında en ufak bir fikrim bile yok. geçen gün ataşehirden eyübe sürdüm haralet yaptı. suyu yoktur belki diye su eklemek istedim. önce epeyce bi su kapağını bulamadım. sonra buldum ama ekleyemedim. dünde eyüpten ataşehire geldim motordan inerken yine haralet ışığı yandı. bunun gibi basit konular hakkında üstadlardan bir kaç cümlelik bilgi rica ediyorum. su ekleme benzin yağ v.s. gibi. kazasız sürüşler.

şamil öncelikle aramıza hoş geldin
yeni makinan hayırlı olsun kazasız belasız keyifle bin 8)

makinanın bu kadar hararet yapması normal değil suyunu radyatörün sol üstteki kapagından kontol et kapak sola doğru 2 kademede açılır 1 inci kademede kapak sallanır ama çıkmaz çevirmeye devam et 2 inci kademeye gelince açılır su kapak boğazının altında kalacak seviyede su ekleyebilirsin su fazla elsik değilse bir sorun vardır soğutma fanların açmıyordur o yüzden hararet yapıyordur bu durum makinaya zarar verebilir dikkat et servise göster
yağı kontrol için motor blogunun sagında debriyaj telinin makiya bağlandığı yerin altında yuvarlak nikalaj bir vidalı gibi dönerek açılan bir kapak var motor çalışmadan makinayı ayagından kaldırıp dik durumdayken 2-3 dakika beklettikten sonra yağ çubugunu çıkar üzerinde alt ve üst çizgiler var yağ iki çizginin en az yarısında en fazla üst çizgide olmalı bu aralıklarda sorun olmaz
benzin yedek depo anaktarı deponun solunda altında anaktardaki okun ucu yukarı bakarken ana depoyu kullanır normalde hep bu pozizyonda olmalı anaktarı yere bakar pozizyona getirincede yedek depoyu kullanır yedekte 40 km kadar gider benzin alınca anaktarı tekrar üst konuma çevirmeyi unutma yoksa hep yedekte kalır benzin bittimi ortada kalırsın anaktarı ikisinin arasına yatay duruma getirirsen benzin gelişini keser park halindeykende bunu kullanırsın
kolay gelsin 8)

Celil Abiye katlıyoru, eklemek istediğim öyle hararet yapan motorda radyatör kapağını sakın elinle açmaman, 1az soğumaasını bekle ve kalın bezle açmaya çalış.
Hayırlı olsun tekrar, o kadar sık hararet yaparsa ya suyu yoktur, ya hararet müşürü bozuktur, yada radyatörün çalışmıyordur.

ilginize ve samimiyetinize yürekten teşekkürler. geçte olsa bi ucundan tuttum hayalimin ve ilk motorumu aldım. umarım bu samimi ortamı havalar ısınınca motorlarla güzel organizasyonlarda pekiştirme şansını bulurum. kazasız sürüşler

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

şamil öncelikle aramıza hoş geldin
yeni makinan hayırlı olsun kazasız belasız keyifle bin 8)

makinanın bu kadar hararet yapması normal değil suyunu radyatörün sol üstteki kapagından kontol et kapak sola doğru 2 kademede açılır 1 inci kademede kapak sallanır ama çıkmaz çevirmeye devam et 2 inci kademeye gelince açılır su kapak boğazının altında kalacak seviyede su ekleyebilirsin su fazla elsik değilse bir sorun vardır soğutma fanların açmıyordur o yüzden hararet yapıyordur bu durum makinaya zarar verebilir dikkat et servise göster
yağı kontrol için motor blogunun sagında debriyaj telinin makiya bağlandığı yerin altında yuvarlak nikalaj bir vidalı gibi dönerek açılan bir kapak var motor çalışmadan makinayı ayagından kaldırıp dik durumdayken 2-3 dakika beklettikten sonra yağ çubugunu çıkar üzerinde alt ve üst çizgiler var yağ iki çizginin en az yarısında en fazla üst çizgide olmalı bu aralıklarda sorun olmaz
benzin yedek depo anaktarı deponun solunda altında anaktardaki okun ucu yukarı bakarken ana depoyu kullanır normalde hep bu pozizyonda olmalı anaktarı yere bakar pozizyona getirincede yedek depoyu kullanır yedekte 40 km kadar gider benzin alınca anaktarı tekrar üst konuma çevirmeyi unutma yoksa hep yedekte kalır benzin bittimi ortada kalırsın anaktarı ikisinin arasına yatay duruma getirirsen benzin gelişini keser park halindeykende bunu kullanırsın
kolay gelsin 8)

---

celil abi bu arada suyunu tamamlamak istedim ama su almadı su döker dökmez hemen doluyor deliğe doğru parmak koyunca kapağın içi tekrar boşalıyor biraz garip geldi bana ama yinede sanırım suyu var. ama fanların çalışmaması dikkatimi çekti. servis yolu göründü galiba.

Alıntı:

---

lamro Nickli Üyeden Alıntı

ilginize ve samimiyetinize yürekten teşekkürler. geçte olsa bi ucundan tuttum hayalimin ve ilk motorumu aldım. umarım bu samimi ortamı havalar ısınınca motorlarla güzel organizasyonlarda pekiştirme şansını bulurum. kazasız sürüşler

---

bizde seni aramızda görmekten mutluluk duyarız havalar & yeni motor ve sahiplari birbirine ısınsın gezilere başlarız bende geç başladım ama sorun değil neresinden başlasan kardır8)