şamil öncelikle aramıza hoş geldin
yeni makinan hayırlı olsun kazasız belasız keyifle bin
makinanın bu kadar hararet yapması normal değil suyunu radyatörün sol üstteki kapagından kontol et kapak sola doğru 2 kademede açılır 1 inci kademede kapak sallanır ama çıkmaz çevirmeye devam et 2 inci kademeye gelince açılır su kapak boğazının altında kalacak seviyede su ekleyebilirsin su fazla elsik değilse bir sorun vardır soğutma fanların açmıyordur o yüzden hararet yapıyordur bu durum makinaya zarar verebilir dikkat et servise göster
yağı kontrol için motor blogunun sagında debriyaj telinin makiya bağlandığı yerin altında yuvarlak nikalaj bir vidalı gibi dönerek açılan bir kapak var motor çalışmadan makinayı ayagından kaldırıp dik durumdayken 2-3 dakika beklettikten sonra yağ çubugunu çıkar üzerinde alt ve üst çizgiler var yağ iki çizginin en az yarısında en fazla üst çizgide olmalı bu aralıklarda sorun olmaz
benzin yedek depo anaktarı deponun solunda altında anaktardaki okun ucu yukarı bakarken ana depoyu kullanır normalde hep bu pozizyonda olmalı anaktarı yere bakar pozizyona getirincede yedek depoyu kullanır yedekte 40 km kadar gider benzin alınca anaktarı tekrar üst konuma çevirmeyi unutma yoksa hep yedekte kalır benzin bittimi ortada kalırsın anaktarı ikisinin arasına yatay duruma getirirsen benzin gelişini keser park halindeykende bunu kullanırsın
kolay gelsin
