Motosikletler için hız limitinin arabadan daha düşük olması saçmalığı

Çare katlanır plakalık 8)

Alıntı:

---

Peder Nickli Üyeden Alıntı

Çare katlanır plakalık 8)

---

Sırt desteğinden plakanın önüne kilidi sarkıtıyorum ben :)

Alıntı:

---

Ufuk_ Nickli Üyeden Alıntı

Normal yollarda arabaya 90 motora 80, otobanda arabaya 120 motora 100 bu hız limitini belirleyen hanzolar kimse onla çok tanışmak istiyorum sebebi neymiş.Devlet motosikletlere 2. sınıf araç muamelesi yaparsa vatandaş neler yapmaz imam osurursa cemaat .... :) Kadın geçen önümde yunus polisi sıkıştırdı adam hanımefendi sağa kırarken aynanıza niye bakmıyosunuz diyo kadın iki tarafıda kontrol edememki dedi ya :) polise bunu yapan bizi tost yapar.

---

vergide öyle yapmıyorlar ama namuzsuzlar istanbula furara gelirken makıcaz artık nasıl oluyor ))))9

Bu kadar mantıksız bi kararin bu ülkede olmasına hiç sasirmadim ilk duyduğumda bende çok sasirmistim daha fazla olması gerekirken daha az inanması gerçekten zor... Ama ama direksiyon sınavlarında sinyal vermediginde geçirim stop ettirdiğinde bırakan bi zihniyet için son derece normal... Onlara gore gitsinde sinyal olmasa da olur gibi bisey..

Discovery Elite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

ibrahimyılmaz Nickli Üyeden Alıntı

Bu kadar mantıksız bi kararin bu ülkede olmasına hiç sasirmadim ilk duyduğumda bende çok sasirmistim daha fazla olması gerekirken daha az inanması gerçekten zor... Ama ama direksiyon sınavlarında sinyal vermediginde geçirim stop ettirdiğinde bırakan bi zihniyet için son derece normal... Onlara gore gitsinde sinyal olmasa da olur gibi bisey..

Discovery Elite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Haklısın abi 2 duba arasına tek seferde park etmeye verdikleri önemi trafikte güvenli sürüşe verselerdi bir çok kazanın önüne geçerlerdi

d) (Ek: RG-11/04/2003-25076) Araç sınıfları
1) L Sınıfı – İki ve üç veya dört tekerlekli motorlu araçlardır.
1.1) L1 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen iki tekerlekli araçtır.
1.2) L2 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli araçtır.
1.3) L3 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetsiz iki tekerlekli araçtır.
1.4) L4 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetli iki tekerlekli araçtır.
1.5) L5 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen, simetrik olarak yerleştirilmiş üç tekerlekli araçtır.
1.6) L6 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı 0.35 tonu, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, diğer tip içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen dört tekerlekli araçtır.
1.7) L7 Sınıfı: Elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı 0.4 tonu (yük taşıma amaçlı araçlarda 0.55 ton), azami net gücü 15 kW’ı geçmeyen ve L6 sınıfına girmeyen dört tekerlekli araçtır.

Alıntı:

---

Ali ÜNVERDİ Nickli Üyeden Alıntı

d) (Ek: RG-11/04/2003-25076) Araç sınıfları
1) L Sınıfı – İki ve üç veya dört tekerlekli motorlu araçlardır.
1.1) L1 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen iki tekerlekli araçtır.
1.2) L2 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli araçtır.
1.3) L3 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetsiz iki tekerlekli araçtır.
1.4) L4 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetli iki tekerlekli araçtır.
1.5) L5 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen, simetrik olarak yerleştirilmiş üç tekerlekli araçtır.
1.6) L6 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı 0.35 tonu, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, diğer tip içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen dört tekerlekli araçtır.
1.7) L7 Sınıfı: Elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı 0.4 tonu (yük taşıma amaçlı araçlarda 0.55 ton), azami net gücü 15 kW’ı geçmeyen ve L6 sınıfına girmeyen dört tekerlekli araçtır.

---

Ben bu listeyi anlamadım liste küçük cc ve elektirkli motor lar listesi değilmi bu :) :) :)

Karayolları yönetmeliğine göre araç sınıflarının L grubu.Yönetmelikten aldım. (Azami hız 45 km/s
2003 yılında değişmiş yönetmelik maddesi)

Bu ve benzeri her türlü çözüm kabulümdür kardeşim :::::

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Ben bu listeyi anlamadım liste küçük cc ve elektirkli motor lar listesi değilmi bu :) :) :)

---

Bizimkiler L3 Celil abi :)
Yeni trafik çevre eğitmenliği kursunu yeni bitirdim :)

1.3) L3 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetsiz iki tekerlekli araçtır.