Sübap ve Senkron Ayarı

Sipop ayarı çok zor değildir anlatılmış zaten ama yinede bir kere usta yaparken izlersen daha iyi olacaktır bence. Bir daha ki sefer rahatlıkla kendin yaparsın.

Alıntı:

---

e.erbaş Nickli Üyeden Alıntı

Bujileri sökün ardından blok üst kapağını sökün.Motorun bobin kısmnda bulunan biri düz tornavida ile açılan diğeri alyan ile açılan nikelaj vidaları sökün.Yanlış hatırlamıyorsam 14 lokma ile çevirmeye başlayın subapların hareketlerini izleyin sıkıştırma için yukarı çıktığı zaman iki subapta kapalı olacak ardından düz tornavida ile açtığınız yerden bakın bobin üzerinde çizgiler var yavaş yavaş çevirip bloktaki çentiği bobinde ki T ile aynı hizaya getirin.F işareti sizi aldatmasın ateşleme zamanını belirtiyor bize lazım olan durum ateşlemeden hemen sonra aşağı hamle noktası (üst ölü nokta) :)

---

Çok teşekkürler Ergun. Kendi makinama hakimim ama malum, ağırlık Regal Raptor ve benim Regal konusunda mekanik bilgim çok zayıf. Verdiğin bilgiler çok faydalı oldu. Peki boştayken krankı çevirebilmemiz için bir yol var mı yoksa vitese takıp tekeri mi çeviriyoruz?

Alıntı:

---

ob1kanobi Nickli Üyeden Alıntı

Çok teşekkürler Ergun. Kendi makinama hakimim ama malum, ağırlık Regal Raptor ve benim Regal konusunda mekanik bilgim çok zayıf. Verdiğin bilgiler çok faydalı oldu. Peki boştayken krankı çevirebilmemiz için bir yol var mı yoksa vitese takıp tekeri mi çeviriyoruz?

---

Tekerle uğraşma abi.Bahsettiğim gibi sol yanda bobin üzerinde ki lokma somundan tutarak çevir.Nikelaj kaplı,alyan anahtar ile sökülen kapağın ardında 8)

Hikmet' im iyi kötü kafamda bir şeyler oluştu bu anlatılanlardan ama biz iyisi mi en kısa zamanda toplanıp bir hep birlikte seni izleyelim ;)

Alıntı:

---

Draven Nickli Üyeden Alıntı

Hikmet' im iyi kötü kafamda bir şeyler oluştu bu anlatılanlardan ama biz iyisi mi en kısa zamanda toplanıp bir hep birlikte seni izleyelim ;)

---

İlk gönüllü Önder oldu. Onun makinada deneyeceğiz. Olursa herkese yarar. Olmazsa zaten ustaya gitme zamanı gelmiş ;)

Benim bir görüşüm var. Herkesin kendi motorunu öğrenmesi gerekiyor. Bir tek sürmeyi bilmek ile olmuyor. İzmir teşkilatında Ahmet Abi Hikmet Abi Tuğrul gibi motorlardan anlayan üstatlar mevcut. Toplu bakım zamanında bir depo gibi bir yer de olur veya ben bir tamirhane ile görüştüm orayı kiralama yöntemi ile de olur. Herkes motorunu getirir. Üstatlar başlarında durur herkes motorlarını söker takar bakımını yapar. İşi öğrenir işi yaparak. Bu yüzden ilk ben gönüllü oldum. Her denemeyi ilk bende yapabiliriz. İşi öğrendikten sonra zaten her şeyi herkes kendi motoruna yapar masrafları %70-80 düşer.

Alıntı:

---

DarkMacros Nickli Üyeden Alıntı

Benim bir görüşüm var. Herkesin kendi motorunu öğrenmesi gerekiyor. Bir tek sürmeyi bilmek ile olmuyor. İzmir teşkilatında Ahmet Abi Hikmet Abi Tuğrul gibi motorlardan anlayan üstatlar mevcut. Toplu bakım zamanında bir depo gibi bir yer de olur veya ben bir tamirhane ile görüştüm orayı kiralama yöntemi ile de olur. Herkes motorunu getirir. Üstatlar başlarında durur herkes motorlarını söker takar bakımını yapar. İşi öğrenir işi yaparak. Bu yüzden ilk ben gönüllü oldum. Her denemeyi ilk bende yapabiliriz. İşi öğrendikten sonra zaten her şeyi herkes kendi motoruna yapar masrafları %70-80 düşer.

---

Gayet güzel bir fikir bence takdir ettim

GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi