Yazdırılabilir Görünüm
Ben motoru aldıktan sonra, eşime ve bana mont + kask, branda, zincir spreyi almıştım. Bunun dışında birşey aldığımı hatırlamıyorum. Acil olan kısım yani 2 mont + 2 kask için ortalama olarak 500 TL gibi bir masrafın olacak şeklinde düşünebilirsin. Bu konuda daha tecrübeli arkadaşlar malzeme ve fiyatları hakkında sana bilgi vereceklerdir. Daha uygun nerelerden alınır kısmına pek yardımcı olamıyorum maalesef.Alıntı:
Tanis Nickli Üyeden Alıntı
İnşallah gönlüne göre güzel bir makine bulursun 8)
Yav hocam ben motoru aldım şu anda o kask + mont aşamasındayım tam olarak. Bende eşime ve kendime alıcam fakat baktığım düzgün denilebilecek kasklar 150-200 civarında sen 500 liraya hepsini nasıl hallettin :)Alıntı:
xcell Nickli Üyeden Alıntı
kol meselesini kafana takma benimde kollar kısa sorun olmuyor
techizat işine pek bulaşmadık çünki çok göreceli bir konu ama temel olarak her kişi için
zorunlu olanlar
BEN büyük camlı yarım kask kullanıyorum yaz kış uygun oluyor kapalı kask alırsan yaza bir tanede yazlık kask almak zorunda kalırsın (bu benim fikrim) kask güvenlik sertifikası olan havalandırma kanalları olan mümkünse içi çıkıp yıkanabilen kaskları tercih et rakamlar 90 tl gibi başlar çok yukarılara kadar gider
mont mutlaka üzerinde korumaları olan dört mevsimlik içlikleri çıkabilir olan montları tercih et yoksa birden çok mont alman gerekebilir oda tuzlu olur
opsiyonel olarak dizlik koruma için olsa iyi olur 8)
Bizim tanıdık bir arkadaş vardı, o yardımcı oldu sağolsun. Onun tavsiyesi üzerine ls2 ff350 sanırım modeli, full-face bir kask aldım. Yazında onu kullanıyorum. Çenesi açık kaskları önermemişti. İlk zamanlar yazın biraz sıkıntı oluyordu ama güvenlik daha önemli olduğu için alıştım :) Eşime yine ls2 lerin full-face olmayan çene açık kasklarından almıştım. Tam hatırlamıyorum ama 2 tane mevsimlik montuda 250 - 300 arasına halletmiştim. Yani benim bu masrafım 450 TL civarıydı hatırladığım kadarıyla. Ama tabi doların yükselmesi falanda baya bir fiyatları etkilemiştir.Alıntı:
Casper Nickli Üyeden Alıntı
benim de harcamalarım hep çifter çifter :mrgreen: kaskı ve montu hala almadıysanız motomaxa gitmenizi tavsiye ederim.. bizim kasklarımız toplamda 310tlye geldi. ikinci kaska %30 indirim yaptılar. montu da daha öncesinden yine motomaxın internet sitesinden alışveriş yaptım. bu difi lane ax ceket olan ürün. onlar da çifti 185tlye geldi. yani toplamda 495tl ediyor :mrgreen::mrgreen: o montları düşünürsen kaçırma derim, yoksa diğer hem deri hem korumalı ceketler çifti 400-500tlye gelir. :wink:Alıntı:
Casper Nickli Üyeden Alıntı
Dediğin ürünler bakılası ürünlermiş. Montundan memnunmusun? ben şu aşağıda verdiğim linkteki montu çok beğenmiştim ama senin dediğin montla arasında fiyat anlamında uçurum var buna vereceğim parayla senin dediğin gibi iki mont alabilirim. En temizi sanırım motomax şirinevlerin yolunu tutup deneyip almak...Alıntı:
Umut can Nickli Üyeden Alıntı
http://www.motomaxonlineshop.com/mai...t-pmu1735.html
ahh ahh evet biliyorum o montu. 2 aydır o monta, o mont gibilerine baktım. fiyatlarında bi indirime gitmediler. dedim artık düşmeyecek ümidi kesmiştim. sonra bahsettiğim ürün geldi, artık kaçırmak istemedim. çünkü cidden çifter çifter ihtiyaçlarımız var ve mayıs'a da motoru almak istiyoruz, ona da para kalması gerekiyordu.Alıntı:
Casper Nickli Üyeden Alıntı
mont iyi, medium olan ve mavilisini aldık. önü hem cırtcırtlı hem fermuarlı hem de düğme iliklemeli. iç cebi var. dışında dikine geniş cepleri var. yandan da cebi var. göğüs hizasında fermuarlı bi cebi var, gerçi bunun içi derin değil. bilek ve kolunda sıkmak için cırtları var. bel kısmını çok büzmüşler o biraz tuhaf duruyor ama o da ön tarafa bağlı zaten rüzgar almasını engeller sanırım. iç astarı çıkıyor. yalnız, yazın da kullanabilir miyim dedim ama kasklarda yardım eden havalandırması pek yok sıcak olabilir dedi. ama uzun yolda çok üşüyen biriyseniz kullanabilirsiniz dedi. onun dışındaki özellikleri belirtilmiş zaten onlara değinmedim. 8)
öncelikle aramıza hoşgeldin arkadaşım nazar
boy olarak hiç bi cruiserda sorun olmaz çünkü cruiser tarzı modeller motorlar arasında sele yüksekliği en düşük olan tarzlardır.
bunun dışında T gidonlarda kartal gidonlarda olmayan yükseltme aparatı mevcuttur. yani kollar yetişmiyor veya öne eğilme gibi bi sorun olmayacaktır.
T gidon farkı rake açısıdır. rake açısı en fazla olan spyder modeli sonra e9b dir. e9 e2 daytona bobber vs. kartal gidondur ve rake açıları daha dardır. rake açısı daraldıkça düşük hızlarda (sıkışık traifkte vb) manevra kabiliyetin daha fazla olucaktır. rake açısı artıkça yüksek hızlarda gidonun daha stabil olucaktır.
Arkadaşlar teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için. Ekipmanlarla ilgili de bilgi edinebildim sonunda. Verdiğiniz web adreslerine de baktım, fikir sahibi olabildim hepsiyle ilgili.
CELİL ve falldown; size model seçimiyle ilgili verdiğiniz bilgiler için ayrıca teşekkür ederim. Sanırım DD250E 9B kafamda netleşti. Tabii gönül isterdi ki CELİL'in kullandığından olsun ama başlangıçta bununla idare edeceğim. Sayenizde şimdiden ikinci motora geçme planlarına başladım. :)