ŞOK ŞOK Bizim de artık bir Spyderımız var =)

hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim :)
sıra bize geldi ehliyet zamanı yaklaşıyo inşallah ehliyeti elime aldığım gün alıcam spyder ı :D

Alıntı:

---

SonsOfAnarchy Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim :)
sıra bize geldi ehliyet zamanı yaklaşıyo inşallah ehliyeti elime aldığım gün alıcam spyder ı :D

---

Ben ehliyeti daha almadan motoru aldık. Satan arkadaş sağolsun eve kadar abimi bıraktı. Motor şuan arka bahçede. :)

Yarın direksiyon eğitimleri var kursumun, oraya gideceğim. 3-4 hafta sonra da artık ehliyeti almış olurum. Sonra bekle ki havalar ısınsın, düzelsin. :p

hayırlı olsun kardesım...Allah kaza bela vermesın.

Alıntı:

---

Umut can Nickli Üyeden Alıntı

Yarın direksiyon eğitimleri var kursumun, oraya gideceğim. 3-4 hafta sonra da artık ehliyeti almış olurum. Sonra bekle ki havalar ısınsın, düzelsin. :p

---

Bugün motor üstünde ilk eğitimimi aldım ve çok verimli bir deneyim oldu. Motora şimdiye kadar hiç binip sürmüşlüğüm yoktu, yalnız küçükken sabahtan akşama kadar bisiklet tepesinde Ankara'da semt semt arkadaşlarımla birlikte gezdiğimi bilirim. :mrgreen:

Cidden hiç bir sıkıntısı yokmuş motorun, vitesler mitesler, debriyaj, yol durumu, slalomlar, hızlan 2.vites ve yavaşla.. vb hiç hiç bir şeymiş. rahatlıkla yaptım ve ilk 10 dakikadan sonra sanki oraya motorla gelmişim de turluyormuşum gibi rahat sürdüm, benimsedim motoru.

Yine yine dediğim gibi şimdi bekle ki havalar ısınsın, düzelsin. :p Spyderı bir çıkartıyım arka bahçeden. 8)

Fotoğrafları yeni çekebildim. Soğuktan biraz zor çalıştı. Soğuk havalarda çalışmazsa ne yapmamız gerekir? Motorsikleti inceledik, bikaç soru daha soracağım..

1) Jikle hangi durumda açık oluyor? Aşağıdayken mi yoksa yukarıdayken mi?
2) Depo üzerindeki anahtarlı göbeği sağa çevirdiğimizde elektrik açılıyor. Ama bir de bu sola doğru dönüyor, o zaman ne oluyor?
3) Ön far ve gösterge ışığı hep yanıyor. Bunu nasıl tamamen kapatabiliriz?
4) Sağ tarafta rölanti ayar vidası varmış. Bunu ne zaman kullanmamız gerekir? Ne tarafa doğru açık/kapalı olur?
5) Sağ tarafta alet edavat bölmesi varmış. Ben bunu bulamadım. Tam olarak nerededir?


http://www.yukleresim.com/di-GDNB.jpg
http://www.yukleresim.com/di-6HXM.jpg
http://www.yukleresim.com/di-0BI3.jpg
http://www.yukleresim.com/di-V0QF.jpg
http://www.yukleresim.com/di-V593.jpg
http://www.yukleresim.com/di-KBVF.jpg
http://www.yukleresim.com/di-2DCQ.jpg
http://www.yukleresim.com/di-EQ9P.jpg

Nazar değmesin :)

1- Jikleyi aşağı bastırırsan açık olur, motor ısınınca yukarı kaldırmayı unutma. (kapatmayı)
2- Sola döndürünce yanlış hatırlamıyorsam farlar açık değilse marş almıyordu (yanılıyor olabilirim, bilen düzeltsin lütfen)
3- Ön farı kapamanın bir yolu yok, hep yanıyor zaten :)
4- Motorun rolantisinde sorun yoksa pek kurcalamamak lazım bu vidayı. Bu vida motorun sağında gaz telinin girdiği vidanın daha altında, büyükçe siyah bir vida. Sıkıştırınca devri artıyordu motorun, geçen hafta tecrube ettim ben de :)
5- Motorun sağında oturdugun yerin altında büyük bölmenin altında bir küçük bölme daha var. Zaten anahtar girişi gibi bir kilidi var. Herhangibir tornavida ile bile açılabiliyor, alet edevattan başka birşey koymamakta fayda var.

:)

aşagıdakilere ek olarak alet edevat yeri resimlere bakarsak seninkinin kapagı düşmüş sağdaki nikaj kapagın alttaki boşluk olan yer orası onun üst nikalaj kapagı olaması gerekiyor düşmüş 8)

Üstat motorun hayırlı olsun kazasız belasız inşallah. Şimdi bu far olayında bi iki bişi söliyim. Bende daytona var kontak yapısı spyder'la aynımıdır bilmiyorum. Ama kontağı açtıktan sonra saat yönünün aksine çevirirsen (yani motorun üstündeyken kendine doğru çevirirsen) motorun farı yanmaz. Yanması için gidonda far-park açma/kapama düğmesi vardır onu kullanman gerek. Ama kontağı saat yönünde (motorun üstündeyken aksi istikamete) çevirirsen motorun gösterge park vs. tüm ışıkları yanıyo ve istesende söndüremiyosun. Bunu ne amaçla böyle yapmışlar anlamadım :) Daytona ile Spyder'ın kontak yerleri farklı ama mantıkları muhtemelen aynıdır. Bi denemende fayda var...

motorunuz hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanın :)

rolanti stabil durumda ise kesinlike kurcalamayın :)

farı bilmiyorum benim eski kartal gidonda kapatabiliyordum keyfi olarak.

alet edavat bölmesine ihtiyacınız olabilecek şeyleri koyun


benim şimdiki kubamın sol kapağın içinde garip bir yuva var ulaşmasıda hep kolay değil :) çekmece gibi sürgülü anahtarla filan açılıyor :) çok beğendim o yönü içine istediğimi koyabiliyorum


kasasız belasız kullanın eğitimlerinizi tamamlamadan trafiğe çıkmayı tavsiye etmem çünki acemiliğin verdiği heyecan ile kanı kaynıyor insanın ama bir yandada çok tedirgin yol alınıyor birşeyler olmas kaçılmaz bir durum olabiliyor dikkat edin :)

motorun hayırlı olsun arkadaşım nazar