konuya baktığını gördüm bencede teli özelden vermesi gerek :D:D:D:D
Yazdırılabilir Görünüm
konuya baktığını gördüm bencede teli özelden vermesi gerek :D:D:D:D
:mrgreen: mesajlarınıza yetişemiyorum telefona nasıl yetişeyim :mrgreen:
özel mesaj kutuna bak :mrgreen:
7 no lu ilanda yani
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...2233162/detay/
motorun ön amartisörleri uzatılabiliyormu?
bu garanti kapsamı dışında bir iş mi?
masrafı çok olurmu?
kim yapabilir?
spyder gibi mi yapmak istiyorsun. Onu aklından çıkar bence :|Alıntı:
marlox Nickli Üyeden Alıntı
aynen hedefim ve sevdiğim tarz o zaten bence motorda uzun amortisör daha hoş duruyor :( peki neden aklımdan çıkarayım???Alıntı:
cihan54 Nickli Üyeden Alıntı
Uzun şasi olmasının sebebi aslında uzun amortisör milleri değil, direksiyon merkez milinin şasideki boynunun açısı. Yani sen bi daytonayı spyder yapmak istersen şasiye girmen gerekiyor.Alıntı:
marlox Nickli Üyeden Alıntı
öncelikle garantiden çıkar sonra
çok masraf gider amortsisörler 600tl den aşagı değil + diğer masraflar
oynandığı için zor satarsın
vee zaten daytona ile spyder gidon arkası depo ve arka çamurluk hariç birbirinin aynısı uzun çatal istiyorsan hazırı olan spyder alırsın 8)
o halde 250 cc bir spyder aranıyor sıfır yada ikinci el arkadaşlar...
sıfır olursa biraz daha bekleyip gidip 2013 alıcam
ikinci el olursa hemen alabilirim ama fiyatı ve km kısacası herşeyi ile uygun olmalı...
sıfır alımında izmirde beni yönlendirebileceğiniz bir yer varmı hani fiyatta mümkün olduğu kadar aşağıdan uçacak... sonuçta bundan sonra hep ora ile muhattap her şeyi oradan alıcam...
kararı verdin ama kafanı karıştırayım :mrgreen:
350cc al sen sürekli 2 kişi olucan ve o kadar torklu modifeye araç kullandıktan sonra 250cc nin torku seni kasar
Maddi açıdan sıkıntı yoksa aynı fikirdeyim 8) bir 250'lik spyder'a alışmakla bir 350'lik spyder'a alışmak arasında hatrı sayılır bir fark yoktur kanımca...Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
Ben de bu alttaki yeşil kişiliğin öğrencisiyim işte benden de bu kadar oluyo :mrgreen: