İlk Motorunuz Neydi ve ilk motorunuzla nasıl Tanıştınız ?

Öncelikle eski anıları kurcalamak ve eskiyi yadetmek adına aklıma böyle birşey geldi :)
Benim ilk motorum puch Maxi idi çok eskiden düz ve bisiklet gibi kadrosu olurdu hızlanması aşırı yavaş bir motordu iki zamanlı benzine yağı göz kararı olarak koyduğumuz bir motordu biraz kendi harcligim birazda babamın yardımıyla ilk motoruma sahip olmuştum ilk yanlış hatırlamıyorsam 8.sinifa falan gidiyordum

2. Motorum mobylette motordu çocukluğunda verdiği öz güvenle camurluklar sökülür yere basılır kasnak kayış değişir baştan aşağı boyanır egzoz ve karbüratör değiştirildi :) sonra çift silindir yapılır vs vs yavaş yavaş pişiyorduk :)

3 scooter calderam vardı çok bir mazi yaşayamadık :)

4.virago 535 pişman olduk

5.dragstar (Akillanmadik) :)

6 şuan 250 lik keeway land cruiser

7 mt09

Her motor farklı anılar böyle bir anımda sizinle paylaşmak istedim hemde eskiye bir dönüp hatırlamış oldum :)

Resul güzel bir başlık olmuş anılar depreşti :)
Ben ilk motorumu 2005 yılında motor fuarına ilk çinli makinerin geldiği zaman fuardan almıştım ve o zamana kadar hiç motor sürmemiştim :) bayiden eve bile sürmedim bayi makineyi eve getirip bıraktı evin önünde sürmeye ilk adımlar atarak başladım :) :) :)
ilk makinem sıfır 150 jinlun rodajdayken motoru açıcam derken sibop kestirmiştim :)
onu 250 regal klasik ile takas edip regal raptor a geçtim geçiş o geçiş mudavimi oldum sonrasında klasik ve spyder kasalar ile 7 sene 7 regalim oldu onlarla çok keyifli uzun yollar yaptım beni hiç yolda bırakmadılar :)
sonra dragstara geçtim 3 tane dragstarım oldu sonuncusunu motoru, boyası dahil komple sıfırladım ama canıma okudu ama güzel kar ettim :)
sonra yamaha xvs950a ye geçtim bu makineye hayranım benim için nirvana şuan 2 ci xvs 950a yı kullanıyorum olursa bunu satıp km çok düşük bir xvs 950a alıp en son onda kalmak bakalım kısmet nasıl olacak ama kesin olan xvs 950a dan vaz geçmem :) :) :)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Resul güzel bir başlık olmuş anılar depreşti :)
Ben ilk motorumu 2005 yılında motor fuarına ilk çinli makinerin geldiği zaman fuardan almıştım ve o zamana kadar hiç motor sürmemiştim :) bayiden eve bile sürmedim bayi makineyi eve getirip bıraktı evin önünde sürmeye ilk adımlar atarak başladım :) :) :)
ilk makinem sıfır 150 jinlun rodajdayken motoru açıcam derken sibop kestirmiştim :)
anu 250 regal klasik ile takas edip regal rator a geçtim geçiş o geçiş mudavimi oldum sonrasında klasik ve spyder kasalar ile 7 sene 7 regalim oldu onlarla çok keyifli uzun yollar yaptım beni hiç yolda bırakmadılar :)
sonra dragstara geçtim 3 tane dragstrarım oldu sonuncusunu motoru dahil komple sıfırdım ama canıma okudu ama güzel kar ettim :)
sonra yamaha xvs950a ye geçtim bu makineye hayranım benim için nirvana şuan 2 ci xvs 950a yı kullanıyorum olursa bunu satıp km çok düşük xvs 950a alıp en son onda kalmak bakalım kısmet nasıl olacak ama kesin olan xvs 950a dan vaz geçmem :) :) :)

---

Başkanım Kawasaki noldu unuttun onu [emoji16][emoji16][emoji16]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

erkopaşa Nickli Üyeden Alıntı

Başkanım Kawasaki noldu unuttun onu [emoji16][emoji16][emoji16]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

evet ya arada Vn 900 vardı onu unutmuşum ona ısınamamıştım ondandır :) :) :)

Resul çok güzel başlık düşünmüşsün benim de çocukluğumdan beri çok motorum oldu.

İlk motorum babamın motoruydu ortaokul yılları alıp alıp kaçardık, babamdan daha çok binmişim bu motora, pejo 105 miydi 103 müydü tam hatırlamıyorum ama senin de dediğin gibi bisikletin motorlusu gibi bir kadrosu vardı ve pedallarla çevire çevire bile sürülebiliyordu, iki zamanlı motoruna yağlı benzini koyardık basar giderdik, o zamanlar bizim memlekette benzinliklerde 2 zamanlı motorlar için hazırlanmış yağlı benzinler satılırdı.

İkinci motorda yine babamın motoruydu ve yine Peugeot almıştı babam ama bu sefer panter, pejo panter of of of of of ne makineydi o ne kadar büyüktü benim için, ilk üzerine bindiğimde az daha deviriyordum motoru hiç unutmam. Bu da yine 2 zamanlıydı 105 e göre daha güçlü bir motordu ve kesinlikle daha konforluydu.

İlk vitesli motorum simson sr51 bu benim motorumdu sağolsun babam almıştı bir arkadaşından. 4 vitesi vardı, 150 CC yine 2 zamanlı bu motor artık bana bambaşka hayaller kurmaya başlatmıştı. Lise son sınıfdaydım ve motorunda canına okuyordum maşallah bana mısın demiyordu. Yine o yıllarda Honda kinetik almıştık ve bu motor hala bizde hala çalışır durumda aktif olarak kullanmakta ama ben scooter'ı hiç sevmemiştim.

Bir gün dükkanın önüne chopper cruzer tarzı bir motosiklet geldi markasını bilemiyorum. Allah'ım o nasıl bir motordu dedim ki benim tarzım bu, ben chopper binmeliyim. Halbuki o sıralarda piyasaya hakim motor MZ di. Alırsın mz ölürsün tez derlerdi. Hiç Mz de merakım olmadı artık hayallerimde chopper vardı. Sonraki yıllar üniversite yılları o yıllarda maalesef motoru bırakmak zorunda kaldım. Bir tane broadway'im vardı ve okul yıllarında onunla gezdik tozduk.

2006 yılına geldiğimizde atama bekliyorum ve puanım yüksek istediğim şehir gelebilir diye düşünürken Doğu ve Güneydoğu Anadolu'dan yazdığım şehirler nasip olmadı ki hangisne gidersem gideyim sıfır MCT 250 alacağım, Diyarbakır'ın uzak ilçelerinden bir tanesinin köyüne atandım ve tercihleri yaparken kurdun hayaller yalan oldu. Doğu göreviydi, tekrar Ankara'ya gelmekti, taşınmaktı yerleşmekti ev almaktı borç ödemekti derken 2013'e kadar motorsuz kaldım.

2013'te artık tak etti ve yarım kalan MCT 250 hayalimi gerçekleştirdim. 2006 model hafif kazalı toplanabilecek bir motosiklet aldım. Motosikleti komple dağıttım değişecek parçalardan topladım. 2 yıla yakın kullandıktan sonra o motoru sattım ve kendime daha 1800 kilometrede pırıl pırıl 2013 model regal raptor klasik aldım. 4 yıl kullandım motoru hala da çok severim, yani çinliden hepimiz nasibimizi aldık. Daha sonra şu an kullandığım Suzuki VL 800 volusia ve geçen yıllarda Antalya'da görev yaparken torosları gezmek için aldığım xpulse ile yola devam ediyorum.

Rabbim herkesin hayalindeki motora kavuşmasını sağlasın inşallah [emoji2969][emoji2969]

Tekerinize taş değmesin [emoji2937]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yaa eskiler unutulmuyor mz ler 2 zamanlı yamahalar Kinetix o motorum kaporta aksamı demir olurdu eskimezdi hayalimde tabiki büyük CC chopper var fakat daha önceden yaşadığım büyük CC chopperlardan dilim çok yandığı için artık büyük CC düşünmüyorum 250 CC yeterli masraf bakım revize daha düşük maliyet istiyor malum geçim şartları büyüdükçe sırtımıza binen maddi yükler ister istemez masraftan korkar hale geldik cata pata tekliye tukleye titreye gideceğim artık :) hazır aklıma gelmişken dipnot olarak araya sıkıştırmak istiyorum sürüşlerde en arkadan gelmek istiyorum :)

Güzel başlık olmuş. Resul emeğine sağlık.
1. Zündapp 50 cc. Eymirde çaldılar
2. Minsk 125 cc. Huedaya çıkana kadar bindik rahmetli b
3. Klasik Regal Raptor 250
5. Kawasaki EN500. gözdem.
6. Yamaha xvs 950 . Kapı önünde paslatmaca.

SM-A336E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Resul böyle bir konuya ihtiyaç varmış, bizleri eskilere götürdün. Teşekkür ederim.

Ege de hemen hemen her evde bisiklet motosiklet eksik olmaz. Çocukluğumdan bu yana motosiklet her zaman vardı. 1971 model (deposu sele altında olanlardan) moblyette imiz vardı, abim-ben-kız kardeşim, amcamın kızları dahil motosiklet kullanmayı bunda öğrenmişizdir.

Mesleği elime aldıktan/para kazanmaya başladıktan ve yeterli birikim yaptıktan sonra hiç unutmam, 1991-1992 yılları İzmir de kawasaki nin enduro motosikleti alım aşamasında annemin klasik lafı üzerine motosiklet rüyamız başlamadan bitmişti. Evlendikten sonra da eşimin gönülsüzlüğü bu rüyayı gerçeğe dönüştürememem de etkili oldu.

2009-2010 yıllarında Diyarbakır da görevliyken, yıllık yapılan bahar şenliklerinde Regal Raptor un SPYDER modelini görür görmez, işte bu dedim.
Ankara ya tayin olduktan sonra, RaptorRiders forum sayfasına üyeliğim 2013 ve Ankara grubunu gün gün takibim başladı. RR Ankara nın ilk grubu ve ardından yok olması uzun sürmedi. 2016 yılının ocak ayı, bir genç çıkmış (ALDORA.. motosiklete başlamamda hayatıma dokunmuşluğu vardır.) Ankara da kimse yok mu diye forum sayfasında sürekli döktürüyor, BEN VARIM dememle motosikletsiz de olsa bu grubun parçası oluverdim.

Buluşmalarda motosikletsiz ben, tüm SPYDER ların üzerine oturur, hayaller kurar, buluşma gecesi kafamı yastığa koyduğumda sabaha kadar rüyamda Ankara sokaklarında motosiklet kullanırdım.

Bir gün Deniz diye bir arkadaş pırıl pırıl 11 aylık DAYTONA (Karayılanım) ile buluşmaya geldi, motoru satıp cc yükseltmek istediğini söyleyince, ALDORA başta olmak üzere diğer arkadaşların bir haftalık baskısı sonucunda Deniz in makinası BENİM İLK MOTORUM KARAYILAN ım oldu.

Daytona ile yolculuğumuz tam tamına 6 yıl 3 ay sürdü, hiç bir zaman beni ne yolda bıraktı ne de üzdü, ben ona bakıyor o da bana bakıyordu.

Ahhh CELİL başkanım ahhh, sürekli bir gaz "250 lik artık yetmiyordu" grup sürüşü yapıyoruz, lider olarak yüksek cc leri arkamda tutamaz oldum.
Aklımda yüksek cc makinaya geçeceksem, öyle uzun uzun çamurluklu görüntüsü hantal olan bir makina olmamalıydı (bu benim zevkim, bahsettiğim tip makina kullanıcılarına da saygım sonsuz) İlk gördüğüm an işte bu dediğim; İstanbul dan Ahmet abinin Suzuki M-800 üydü. (2019 Ankara Çamlıdere motofestte)

Ahmet abi önce M-800 ü Gaziantep te biriyle anlaştı, sonra iş bozuldu. Kendi si yeni bir motosiklet alınca, oğlu Sedat sahiplendi, Sonra kısa süreliğine grubumuzun eski üyelerinden Salih aldı, salih te belki de motosikletle 500 km bile yapmamıştır. (bu süreçte M-800ün yol haritasını hep CELİL başkanım belirledi :) fakat ben hep takipteydim)

Rutin Celil başkanım ile uzun uzun telefon görüşmelerimizin birini yaparken; salih kar amacıyla motosikleti aldı, satacak demesiyle başlayan süreç; İstanbul dan Ankara ya M-800 üzerinde yolculuğumun önünü açtı (Mayıs 2022) tabi bu süreç te bana destek olan Celil başkanım ve yapmış olduğu özverili desteğinden dolayı RACİ ÜSTAD ımın katkısını unutmam mümkün değil.

Resul bir konu açtı, 2 satırlık 2 motorum için kitap yazmışım, farkında değilim.

1. motosikletim DAYTONA
2. motosikletim M-800
BU KADAR
:)

Her zaman diyorum ne kadar araç olarak gorselerde motorları sonuçta arada bağ kuruluyor o motorla yolculuk yapıp anılar biriktiriyor kimin ne hayallerle nasıl ugraslarla motor aldığını bilmek güzelbir paylaşım etkileşim oluyor

Güzel bir konu başlığı olmuş herkes uzun uzun yazmış ne kadar uzun olsada okuması çok keyifliydi bende kısa serüvenimi anlatayım

2014 yılında bi film izlemiştim adı Vahşi Domuzlar filmde o dört yakın arkadaş chopper cruiser motorları ile tura çıkıyorlardı o filmde aldım zehri ve içimde bi yerlerde hep bi chopper istiyordum aradan bi kaç yıl geçti,dedem vefat etti,ufak bi miras kaldı büyüklerimize,ben o sıra dedim fırsat bu fırsat, :D aylarca babamın başının etini yedim,motor motor motor her işten geldiğinde chopper motorlar gösteriyordum,sesini dinletiyordum,bu şekilde 4-5 ay darladım,en sonunda biraz ikna olur gibi oldu ve bende annemle ulusa yibaya gittim orda arka sokaklarda motorcular vardı gözüm deli gibi chopper arıyordu ilk mct 250 gördüm üstüne bindim biraz yüksek geldi ve deposu hoşuma gitmedi,tam o klasik görüntü yoktu, başka bi dükkanda bordo bi motor gördüm(Truva TR250) çantalı falan büyük duruyordu dedim aha buldum fiyatını sordum 3bin dediler bütçede ona yetiyordu zaten hemen aldık o motoru ama ben daha motor sürmeyi bilmiyorum,bırak sürmeyi motora dair hiçbirşey bilmiyorum gaz debriyaj vb vb.. Çekici ile getirdiler motoru kapıya koydum araştırdım videolar izledim sonra gittim motorun başına ayaklığından kaldırmaya gücüm bile yetmedi moralim bozuldu dedim ben bunu süremem ilana koydum geri ama satmadım hırs ettim mahallede okul bahçesinde derken öğrendim ama motoru sürerken durmuyordum hiç çünkü durunca geri kaldıramıyordum stop ettiriyordum :D 4-5 ay bindim sonra bir akşam arkadaşımla gezerken polis çevirdi ehliyet yok yaş tutmuyor 4 saaat yalvardım :D ceza yazmadılar bu olay sonrası sattım motoru sene 2017
Okul bitti işe girdim çalıştım içimde hala chopper hasreti doyamadım motor araştırıyorum regalleri araştırma yaparken forumu gördüm okudum ne var ne yok ama hiçbirşey yazmadım o sıralar Daytona 250 aldım sene 2018 sonları sanırım 1 sene durmadı durdu onuda sattım bazı sebeplerden
aradan yılllarrrr geçti geçen yıl bi regal 150 satın aldım uygun fiyatlı onada 8 -9 ayda 700 km anca binmişim sarmadı hiç keyif vermedi onuda sattım
sonuç olarak hala choppere doyamadım hiçbir zaman festivallerin yolların hakkını veremedim ama az kaldı inşallah yaza bi motor sonra ankarada çok durmucam
benim motor serüvenide böyle arada tabi daha çok şeyler yaşandı biraz uzun oldu valla bu konuları seviyorum birazda içim buruk o sebeplerden ötürü başlarsam durmak zor oluyor okuyan herkese teşekkürler

Alıntı:

---

Mkarakas Nickli Üyeden Alıntı

Güzel bir konu başlığı olmuş herkes uzun uzun yazmış ne kadar uzun olsada okuması çok keyifliydi bende kısa serüvenimi anlatayım

2014 yılında bi film izlemiştim adı Vahşi Domuzlar filmde o dört yakın arkadaş chopper cruiser motorları ile tura çıkıyorlardı o filmde aldım zehri ve içimde bi yerlerde hep bi chopper istiyordum aradan bi kaç yıl geçti,dedem vefat etti,ufak bi miras kaldı büyüklerimize,ben o sıra dedim fırsat bu fırsat, :D aylarca babamın başının etini yedim,motor motor motor her işten geldiğinde chopper motorlar gösteriyordum,sesini dinletiyordum,bu şekilde 4-5 ay darladım,en sonunda biraz ikna olur gibi oldu ve bende annemle ulusa yibaya gittim orda arka sokaklarda motorcular vardı gözüm deli gibi chopper arıyordu ilk mct 250 gördüm üstüne bindim biraz yüksek geldi ve deposu hoşuma gitmedi,tam o klasik görüntü yoktu, başka bi dükkanda bordo bi motor gördüm(Truva TR250) çantalı falan büyük duruyordu dedim aha buldum fiyatını sordum 3bin dediler bütçede ona yetiyordu zaten hemen aldık o motoru ama ben daha motor sürmeyi bilmiyorum,bırak sürmeyi motora dair hiçbirşey bilmiyorum gaz debriyaj vb vb.. Çekici ile getirdiler motoru kapıya koydum araştırdım videolar izledim sonra gittim motorun başına ayaklığından kaldırmaya gücüm bile yetmedi moralim bozuldu dedim ben bunu süremem ilana koydum geri ama satmadım hırs ettim mahallede okul bahçesinde derken öğrendim ama motoru sürerken durmuyordum hiç çünkü durunca geri kaldıramıyordum stop ettiriyordum :D 4-5 ay bindim sonra bir akşam arkadaşımla gezerken polis çevirdi ehliyet yok yaş tutmuyor 4 saaat yalvardım :D ceza yazmadılar bu olay sonrası sattım motoru sene 2017
Okul bitti işe girdim çalıştım içimde hala chopper hasreti doyamadım motor araştırıyorum regalleri araştırma yaparken forumu gördüm okudum ne var ne yok ama hiçbirşey yazmadım o sıralar Daytona 250 aldım sene 2018 sonları sanırım 1 sene durmadı durdu onuda sattım bazı sebeplerden
aradan yılllarrrr geçti geçen yıl bi regal 150 satın aldım uygun fiyatlı onada 8 -9 ayda 700 km anca binmişim sarmadı hiç keyif vermedi onuda sattım
sonuç olarak hala choppere doyamadım hiçbir zaman festivallerin yolların hakkını veremedim ama az kaldı inşallah yaza bi motor sonra ankarada çok durmucam
benim motor serüvenide böyle arada tabi daha çok şeyler yaşandı biraz uzun oldu valla bu konuları seviyorum birazda içim buruk o sebeplerden ötürü başlarsam durmak zor oluyor okuyan herkese teşekkürler

---

Durma Mehmet yaz okuruz evelallah [emoji847]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Her erkek çocuğunun içinde güç harcamadan giden bir bisiklet vardır.

Hele hele bizimki gibi yokuşlu bölgelerde büyüyenler için.


Ben solorider olamam, içimde yok. Hayatta yaptığın şeylere şahit olan kimse yoksa hepsi sende kalıyor ve sonrası sarmıyor. Bir süre sonra insan sıkılıyor.*


Üst mesajda mehmetin bahsettiği film. Hayalim. 4 en az olması gereken mümkünse daha kalabalık olsun [emoji4]*


Sürat severim ama yalnız. Fakat fırı fırı gezmek daha cazip.*


Bu hayaller ve mihvalde liseden mezun olduk. Sonra bir arkadaşla 400 milyona (o zamanlar öğrenci bileti ankarada 600 bin) bir mobilet aldık. 300 arkadaş verdi 100 ben. O staj yapmıştı ordan artırmış bende harçlıklardan.


Tamirciden aldık plaka falan hakgetire. Tamirci "ben size ayar yapayım daha az yaksın" diye bir şeyler yaptı düz yolda gidiyor ama birazcık eğimde çekmiyor. Yokuş falan değil eğim.*


O mobileti arkadaşın evine bir çektik o çekiş. Ne o çıkardı sürdü ne ben gördüm. Kömürlükte çürüdü.


Yıllar geçti hevesim kursağımdan ne indi ne çıktı. 2010 ilk düzgün maaş aldığım işe girdim. Skutır olmayan kurye motoları var. Galiba cbr150 falan. O zamanlar ben zannediyorum chopperlar çok pahalı bakmıyorum diğerine bakıyorum. Ama ilana falan değil, yolda sağda solda gördüklerime.


Bilmemek de sıkıntılı o zamanlar aslında bizim regaller varmış ucuza bilemedik.


2013 gibi iyice bende tavan yaptı motor aşkı. Ama her öğrencide olan öğrenim kredisi belimizi büktü. Bir diğer sorun motora park sorunu. 2015 gibi artık motosiklet ehliyetini aldım ama sallantı 2017 eylüle kadar devam etti. Şimdiki oturduğumuz eve de yeni taşınmışız bina altında kapalı garaj var. Artık dişlerimin şangırtısını durduramıyorum.*


Morosiklet ilanlarına falan bakıyorum. Falcon, regal, mct, küba ve adını hatırlamadığım bir sürü chopper a gözüm gönlüm herşeyim düşüyor.


Bakıyorum ama aksi gibi param da yok.

2017 ekim. Noktayı koyuyorum. 2013 model Regal Raptor Klasik 250. Kredi çektim. Motoru aldık ama bende düz giderim gerisi yok. Bizim garaja çektirdik. Önce ekipman Osmaali ile gittik ikimize de ekipman aldık. Motoru almadan önce uzun süre motor kullanmadığım için 2 saat bi eğitim almıştım. Klasiğe bir oturdum bu bambaşka bir pozisyon, oturuş, tepki, sürüş.


2 gün trafiğe kapalı alanda sürüş 3. gün işe gittim. Böylelikle Koç'umla yollara düştük.*


Koç ; regalimin adıydı. Beni hiç yüzüstü bırakmadı. Üzdüğü zamanlar oldu ama Koç gibi Koçtu. Bir bakardım en olmadık yerlerde beni kurtarmış, bir bakardım olmadık hızlara çıkmış, bir bakardım kendini bana siper etmiş. Çok sadıktı. Ondan istediğim bir şey varsa ikiletmezdi hemen yapardı. Tabiki gücünün yettiği ölçüde. Bende ona kötü davranmadım tabi. İşe gider gelirken derttaşım.*


Yıllarca ve bol kilometreli yollar yaptık, taşıdı beni.

Ama bir yerden sonra abi beni sal dedi. Seninle gezmek tozmak paha biçilemez ama ben artık seni taşıyamıyorum dedi. Yollarımızı ayırdık.


Cc yükseltmek istiyordum ama yüksek cc yeni motor yok. Bir tık da çinden çıkmak istedim.

Aklımda 2 motor var birisi Virago 535 diğeri gv250. Neden 250 hala çünkü tork ve diğer bazı özellikler yüksek. Bu süreçte yıl olarak eski yerine yeniyi tercih edip Gv 250 lere bakmaya başladım. Ama hep kırmızılara [emoji16][emoji16][emoji16]


Bir Antep maceramız olacaktı olmadı, antalya edirne falan derken burda Ankarada Pursaklar da 3100 km de 2016 bir gvyi abiler önerdi. Ama benim bütçe 28 bin civarı çok temizi olursa 30 a kadar. 31.250 ye aldık.


Diğer motolardan choppera geçince bi yabancılık olur tamam ama sanki ilk defa morosiklet sürmüşüm gibi yabancılık çektim. Meğer derdi farklıymış. Bambaşka şeyler yaşatmak istemiş.


Gv250 nin adı KERATA oldu. Biraz şımarık biraz haylaz bazen belirsiz. Abisini aratmadı ve o sana ne söz verdiyse aynı sözleri bende sana veriyorum dedi.*


Adını ilk uzun yolunda aldı. Yüzümü kara çıkarmadığı her seferinde koçumun deposuna vurup "koçum benim maşallah" derdim. Kerataya depoya vurup "keratam benim akıllı ol" diyorum [emoji16][emoji16][emoji16]


Bizim hikayemiz böyle başladı ve devam editor.

Başka bahsettiğimiz film varya işte ondan bir parçayı Celil abi, Erkan abi, Deniz abi ve ben Muğla Antalya turumuzda yaptık. Çocukluk hayalim çocukluk arkadaşlarımla yapmaktı, ama daha iyileriyle yaptık [emoji4][emoji4][emoji4]


Motosiklet hayalimin en başından beri kalıplara girmeyi hiç düşünmedim. Tek bir şey vardı kendimi özgür hissetmek. Bana bunu yaşatan morosikletlerime teşekkür ediyorum, bu yolculukta yanımda olan dostlarıma da minnettarım.


Koçun giderken bana bıraktığı en güzel şey neydi??

Raptor Riders.

Koçu alacağım zamanlarda aslında üzerine biraz daha ekleyerek gv250 de alabilirdim. Eğer almış olsaydım büyük ihtimal abuk subuk grupları görüp solorider olurdum sonra da motoru satar hayale uzaktan bakmaya devam ederdim. Yıllardır aynı şeyi söylüyorum. İyiki koçu almışım iyiki sizleri tanımışım.


Vesselam....

Sürçi lisan ettikse affola [emoji4][emoji4][emoji4]

Hepinizğn kalemine sağlık, gönlüne sağlık...

Okudukça anlıyorum ki uzun yol serüvenleri için hep iyi ki sürmüşüz, iyi ki gitmişiz diyoruz.
Zamanı geri döndürmek mümkün değil ama elimizde imkan varken, sağlığımız yerindeyken her yaz uzun yollar yapalım ve tabiki hep beraber...
Motorları sürelim maviliklere çocuklar, sürelim yaylalara, bozkırlara[emoji2937][emoji2937][emoji2937]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bugünde Mehmet için yakıyoruz ne emekler ne hayaller nasıl hevesler ile uğraşıp aldığımız motorlar vay be hepimizin ortak noktasıda vahşi domuzlarmış bende o filmi çok severim Erkan abi benim uzun yol fobim var :)

Alıntı:

---

Resul.D Nickli Üyeden Alıntı

Bugünde Mehmet için yakıyoruz ne emekler ne hayaller nasıl hevesler ile uğraşıp aldığımız motorlar vay be hepimizin ortak noktasıda vahşi domuzlarmış bende o filmi çok severim Erkan abi benim uzun yol fobim var :)

---

Takıl bize kalırsan bile o da macera [emoji16][emoji16][emoji106][emoji106] ama hiçbir şey korkulan gibi olmuyor. Dönünce diyorsun "nasıl oldu ya kalırım zannediyordum"
Motorlar ne kadar güven vermiyor gibi görünse de motorunuza güvenin [emoji4][emoji4][emoji106][emoji106]

Alıntı:

---

Resul.D Nickli Üyeden Alıntı

Bugünde Mehmet için yakıyoruz ne emekler ne hayaller nasıl hevesler ile uğraşıp aldığımız motorlar vay be hepimizin ortak noktasıda vahşi domuzlarmış bende o filmi çok severim Erkan abi benim uzun yol fobim var :)

---

Yaza uzun yol fobisi kalmayacak sende evelallah Resul, süreceğiz gümbür gümbür. Yolda kalırsak nolur ki Mehmet'in dediği gibi o da macera [emoji106][emoji2937]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abiler en son Antalya sürerken dedimki ya başlarım işine gücüne hepimiz bir gün ölücez bu acı bir gerçek hepimiz bir şey uğruna zamanımızı hayatımızı belkide ömrümüzü harcıyoruz sür dedim ya
Ben hayatta çok az şeyden keyif alırım o gün Antalya giderken çok keyif aldım sürmekten dedimki başlarım işine gücüne benim dedim sürmem lazım her zaman sürmem lazım

Abi en kısa ve özeytle ortalama 7 yıldır falan motorsiklet sürüyorum, iş dışında sadece chopper sürdüm ama asla doyamadım asla bu yaz inşallah doymak istiyorum azda olsa, heryere sürmek istiyorum mümkünse 81 ile

Ben arabayla bile uzun yola dayanamıyorum:)

Alıntı:

---

Resul.D Nickli Üyeden Alıntı

Ben arabayla bile uzun yola dayanamıyorum:)

---

Grupla sürmenin tadı başka, hele ki yıllarca muhabbeti dönüyor şöyleydi böyleydi neler oldu neler. Hep bir tebessüm oluyor anlatırken insanın yüzünde...uzun yol, sürülür [emoji2937][emoji2937][emoji2937]

M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Vay bee okudukça okuyorsun hikayeleri :) ben de babam sayesinde bu şeytan işine bulaştım :) sene 2005-2006 arasında kuba motor bayiliği aldı. Servis ve satış bayiliği olarak işletiyorlardı ortağıyla. motorlar yarı toplu gelirdi servise, serviste toplanıp bayiye giderdi. Bayi gidişleri sürerek yapılırdı tabiii :) o aralıkta kaçırabildiklerimi kaçırır, hiç bir şey bulamasam bisiklet kaçırırdım. o zamanlarda atv, scoter, cruiser ne varsa binerdim ne geldiyse elime ama bu cruiser/chopper sınıfıdan bir şey gelince benim içimde bir ateş yanıyordu. servise giderdim herkes anlardı zaten bir motor çalınacağını :) Zamanla elimize gelen her motora, arkadaşlardan alabildiklerimize bindik racing, enduro/touring, naked sonra sınıfsallaşmaya başladı bu olay ve sadece cruiser/chopper sınıfında huzur bulmaya başladım. Bu sefer arkadaş gruplarındaki motorlar değişti ama kendime hiç motor almıyorum. İşte falconlar, regaller superlight, shadow, dragstar falan eskiye gidersek jawalar falan tabi benim sürekli kovaladığım 750shadow du arkadaşım sağ olsun hiç esirgemedi benden, ben de sürekli üstündeydim. okuldayken ev arkadaşları ile oturuyoruz erkek aktivitesi olarak sarı siteye girdik, konu motorlar. Ben dedim alıcam koydum kafaya sarı sitede gezerken önceden de bindiğim regal raptor dd250e daytonayı gördüm. Binerken çok etkilememişti ama görsellik beni vurmuştu zamanında ama üstünden çok zaman geçmişti. İlandaki siyah daytonayı da görünce dedim ben bunu alacağım. Tabi herkes önce itiraz etti o paraya o alınır mı falan üstüne şunu koy şunu alalım falan diye ama cebimde var 2 lira motor 8 lira öğrenciyim part-time çalışmayla geçiniyorum bi de motor beğenmiyoruz kafalar o kadar pırıl pırıl...neyse konuşmanın üstünden 1 ay geçti biz yine aynı aktiviteyi gerçekleştirdik bu gördüğüm siyah daytona yine karşımda tertimiz. du dedim aricam ben bu motoru alıcam diye çocuk nuh dedi peygamber demedi fiyatta bir güzellik yapmadı. Tabi ben de artık kıvılcım yandı ben başladım milleti aramaya bir iki motor baktık kazıklandık daha almadan depo fulledik milletin :) gençlere tavsiyem bilmediğiniz mahallere 2-3 kişi gitmeyin mümkünse hiç gitmeyin :) ben bu olay sonrası benim siyah daytonaya takıldım çocuğu her gün arar oldum sevgilimden önce ona günaydın mesajları atmaya başladım. en sonunda çocuk bıktı dedi senden kurtuluş yok belli gel al motoru sen de kurtul ben de :) tamam dedik anlaştık. anlaştık ama 2 lira var gerisi yok ki ne kask ne eldiven ne mont hiç bir şey yok elimde motora dair düşünce dışında hiç bir şey yok kredi falan çözdük aldık (Karabasan) Daytonayı mecara başladı bir süre öyle devam ettim sonra sade haliyle binemedik, dedik bize rahatlık battı profil fotodaki haline getirdik. boyadık kestik değiştik bir şeyleri, uğraştık durduk tabi çevremdeki herkes yapma etme desede biraz başına buyrukluk yüzünden dedim ben bildiğimi yapıcam daytonaya 180 lastik taktım, orjinelliği bozduk çamurluk kestik... çok da güzel oldu 21k km öyle de kullandım yağ dışında zincirim değişti o kadar keyifliydi :) yani özetle kendi motorum olarak ilk motorum Daytona 250, ikinci Dragstar 650 sport, Üçüncü Bolt 950r ama sürmeye başladığım ya da bindiklerimi yazacak olursam inan ben de bilmiyorum ne sayısını ne markasını, gördükçe diyorum buna binmiştim diye :)

Resul, çok güzel bir başlık açmışsın. Sana ve motosiklet hikayesini paylaşan herkese teşekkürler.
2008 yılında para biriktirmiştim, kararlıydım bir HD alacaktım ama evlenme aşamasındaydım patron motosiklet sevdasına ambargo koyunca
vazgeçmek zorunda kaldım.
İki teker sevdamı bisiklet ile dindirmeye çalıştım. 2016 ya kadar idare ettim. Kullandığım bisiklet artık yetmemeye başladı, çevremdekiler pahalı yol bisikletlerine geçtiler gruplara katıldılar ben de o sırada fiyat araştırması yapmaya başladım . Ancak farkettim ki o fiyatlara çin malı çok güzel motorlar alınabiliyor. (artık HD ye bütçe yetmiyor) Regal Raptor daytona 250 yi gözüme kestirdim . Hanımı ikna etmek aylar sürdü ancak sıfır Daytona bulamadığımdan rr 150 classic aldım. Ve ilk kullandığım gün iyi ki zamanında büyük cc ile başlamamışım dedim. Motor bana yetiyordu ancak hem görünüşü hemde boyutları nedeniyle aklım daytona'da kalmıştı. O dönemlerde baktım sıfır daytona gelmiyor Ali abinin m800 almasını fırsat bilip karayılanı aldım.
Daytona 250 şimdilik yetse de bundan sonra uzun yol grup sürüşleri için cc yükseltmek gerekecek.
Royal enfield supermeteor 650 ve Togo 800 s görünüş olarak hoşuma gidiyor. Muhtemelen seneye bir değişiklik yapabilirim . Bu aralar çok güzel modeller geliyor ama kullanıcı deneyimlerini, kronik sorunları piyasada tutulması gibi konular nedeniyle gözlem sürecindeyim.


M2102J20SG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sene 2013,
o dönem çalıştığım turizm acentasında motorla broşür dağıtan bi personelimiz vardı evi bana yakın olan. İşe gidip dönerken ben de artçı oluyordum CBF150'ye.
Bazı akşamlar da yenikapı sahilde bana öğretmeye çalışıyordu. Bir süre sonra kendine bi honda msx aldı böyle ufak tefek oyuncak motor gibi, gaza gelip sürmeye çalıştığımda saçma sapan bi düşme sonucu giden arabanın altın yuvarlandım. Araba durduğunda arka lastik boynumdaydı bacaklarımdan çekerek çıkardılar arabanın altından. O korkuyla yıllarca aklımdan bile geçirmedim motor mevzusunu.

Sene 2021,
halen çalıştığım fabrikanın bahçesinde kaldırıma oturmuş sigara içiyordum, hemen önümde de işten bi abimizin RKS K-Light 202'si var üzerine harley etiketi vs yapıştırmış.
"Alıcam ulan şundan bi tane" deyip sarı sitede chopper aratmaya başlayıp Kuba Superlight 200'e denk gelip görüntüsüne vuruldum.
Hemen ehliyet kursuna yazılıp para biriktirmeye başladım ama ben parayı 3 birim biriktiriyorum motorun fiyatı o sürede 2 birim artıyor :D
Ehliyetti paraydı derken 2022 Ağustosunda 18K iken beğendiğim motoru 38K'ya aldım.

Ve hala ilk motorum olan Kuba Superlight 200'ümü kullanıyorum.

Sene 2014 , Lise 2. sınıf bitti yaz tatilindeyim.Normalde hiç motor hevesim yok , zaten ehliyette 18 yaşında alınıyor o zamanlar.Aktif olarak gitar çaldığım , hatta hayvani koleksiyonlar yaptığım dönem.Elimde 7-8 tane elektro gitar var , göz bebeğim olan Epiphone Les Paul Custom'u stüdyoda çalamadığım için satıp elden çıkartmak istedim.Malum siteye ilanı yükledim , bir süre sonra bir mesaj geldi.
' İlanımdaki Kırmızı Mct ile takas düşünür müsün ? '
Konuda o kadar uzağım ki Mct ney la , öyle bi gitar mı varmış diyip google amcada aratınca dedim ki haydiiiiii :D İlk görüşte aşk , bu ne güzel şey böyle.Kırmızısı da ayrı güzel , parıl parıl parlıyor.Macitler de yeni o dönemler tabi.
Sorun şu ki ne motorla ilgili fikrim var , ne motor sürmeyi biliyorum..Onları da geçtim , bu motor nedir ne değildir bilmiyorum.Annemlere bi çıtlatayım dedim , tabi kıyamet'ül vahşetler koptu evde :D Dedim ben bunu dillendirmeden alayım , evin yakınından garaj ayarlar oraya çeker canım istedikçe binerim dedim.Yaş 16 ehliyet yok ve aksiyonlar aksiyonlar :D
Neyse türlü yutup videoları izleyip , Forumlardan Maciti araştırıp takası yapmaya karar verdim.Alacağım macit düşük km ama rektefiye istiyordu.Tabi tamirci tanıdık vs yok , ne yapsam ne yapsam derken Mct ile ilgilenen güngörende oturan birini buldum.Gittik , inceledik ve beğendik.
Ben garajı ayarlamış , ekipmanı almıştım.Motorun sahibi ile de anlaşıp takası yaptık.Ben motoru yükletip göngörendeki ustaya gönderdim rektefiye için ama ertesi gün sabah bazı tatsız durumlar yaşandı :d Tabi heyecan ve yorgunluktan ; ben akşam evde motorun satış kağıdını salonun ortasına düşürmüş ve uyumuşm.Sabah bizimkilerin çapraz sorgusu ve delil ile birlikte biraz hır gür koptu ama ben motora kavuştum.Boş yere de otopark parası ödedim , motor ustadan gelince koydum kapıya artık bizimkiler de biliyordu :D ehliyet alana kadar ufak ufak mahalle aralarında , bazen kadiköy kaçamakları ile falan sürüşümü de geliştirip yaklaşık 40 küsür bin Km civarında sattım kırmızı Macitimi..

Alıntı:

---

bjorngelotte Nickli Üyeden Alıntı

Sene 2014 , Lise 2. sınıf bitti yaz tatilindeyim.Normalde hiç motor hevesim yok , zaten ehliyette 18 yaşında alınıyor o zamanlar.Aktif olarak gitar çaldığım , hatta hayvani koleksiyonlar yaptığım dönem.Elimde 7-8 tane elektro gitar var , göz bebeğim olan Epiphone Les Paul Custom'u stüdyoda çalamadığım için satıp elden çıkartmak istedim.Malum siteye ilanı yükledim , bir süre sonra bir mesaj geldi.
' İlanımdaki Kırmızı Mct ile takas düşünür müsün ? '
Konuda o kadar uzağım ki Mct ney la , öyle bi gitar mı varmış diyip google amcada aratınca dedim ki haydiiiiii :D İlk görüşte aşk , bu ne güzel şey böyle.Kırmızısı da ayrı güzel , parıl parıl parlıyor.Macitler de yeni o dönemler tabi.
Sorun şu ki ne motorla ilgili fikrim var , ne motor sürmeyi biliyorum..Onları da geçtim , bu motor nedir ne değildir bilmiyorum.Annemlere bi çıtlatayım dedim , tabi kıyamet'ül vahşetler koptu evde :D Dedim ben bunu dillendirmeden alayım , evin yakınından garaj ayarlar oraya çeker canım istedikçe binerim dedim.Yaş 16 ehliyet yok ve aksiyonlar aksiyonlar :D
Neyse türlü yutup videoları izleyip , Forumlardan Maciti araştırıp takası yapmaya karar verdim.Alacağım macit düşük km ama rektefiye istiyordu.Tabi tamirci tanıdık vs yok , ne yapsam ne yapsam derken Mct ile ilgilenen güngörende oturan birini buldum.Gittik , inceledik ve beğendik.
Ben garajı ayarlamış , ekipmanı almıştım.Motorun sahibi ile de anlaşıp takası yaptık.Ben motoru yükletip göngörendeki ustaya gönderdim rektefiye için ama ertesi gün sabah bazı tatsız durumlar yaşandı :d Tabi heyecan ve yorgunluktan ; ben akşam evde motorun satış kağıdını salonun ortasına düşürmüş ve uyumuşm.Sabah bizimkilerin çapraz sorgusu ve delil ile birlikte biraz hır gür koptu ama ben motora kavuştum.Boş yere de otopark parası ödedim , motor ustadan gelince koydum kapıya artık bizimkiler de biliyordu :D ehliyet alana kadar ufak ufak mahalle aralarında , bazen kadiköy kaçamakları ile falan sürüşümü de geliştirip yaklaşık 40 küsür bin Km civarında sattım kırmızı Macitimi..

---

Gitar takasli he :) hehehe

Alıntı:

---

Resul.D Nickli Üyeden Alıntı

Gitar takasli he :) hehehe

---

Yaptığım en verimli takas diyebilirim :D