çalıştırma sorunu yardım

motorum 2011 model 8250 km de 250-9b. makineyi en son on gün önce filan kullanmıştım.. dün akşam marşa bastığımda çalışmadı.. o kadar çok uğraştım ki hatta vurdurmayı filan denedim bana mısın demedi:( yaklaşık son iki saatir motorla uğraşıyorum açabildiğim kadar açtım kontrol ettim. ayak sensörü çalışıyor.. bujiye elektirik geliyor.. karbüratöre benzin geliyor.. kafayı yiyecem herşeyi kontrol ettim ama tık demedi.. neden olabilir acaba.. bilmediğim başka bi sensörü filan mı var.. veya buji filan mı bitmiştir (gerçi sahibi 3000 km önce değiştirmiş).. elim kolum bağlı kaldım garajda :(

Alıntı:

---

b_a_h_a_d_i_r Nickli Üyeden Alıntı

motorum 2011 model 8250 km de 250-9b. makineyi en son on gün önce filan kullanmıştım.. dün akşam marşa bastığımda çalışmadı.. o kadar çok uğraştım ki hatta vurdurmayı filan denedim bana mısın demedi:( yaklaşık son iki saatir motorla uğraşıyorum açabildiğim kadar açtım kontrol ettim. ayak sensörü çalışıyor.. bujiye elektirik geliyor.. karbüratöre benzin geliyor.. kafayı yiyecem herşeyi kontrol ettim ama tık demedi.. neden olabilir acaba.. bilmediğim başka bi sensörü filan mı var.. veya buji filan mı bitmiştir (gerçi sahibi 3000 km önce değiştirmiş).. elim kolum bağlı kaldım garajda :(

---

bahadır geçmiş olsun ilk başta jikle ile çalıştırmayı denedinmi makina 10 gün yatınca bu soğuk havalarda bujiler oksitlenme yapabiliyor çalışmıyor bujileri temizleyip jikleyi çekerek tekrar dene tabi aküde voltaj kalmışssa
birde benimde yaptığım sağ elcikteki kırmızı elektrik kesme butonunu kapalı kalmış olmasın kolay gelsin 8)

ilgin alakan için çok teşekkür ederim celil abimm... yorgunluk ve takım avadanlık noksanlığı yüzünden yarın devam edecem inşallah.. dediğinizi noktaları tekrardan gözden geçirecem.. son durumu rapor ederim.. iyi akşamlar herkese..

Merhabalar kardesim, aynı durum bnmde basıma gelio.Aküsünü yeni değiştirdigim halde motor 5 gün yatınca çalışmıyor.Jikle çekili ve kırmızı tusda basılı oldugu halde..Ben biyerden elektrik kacagından supheleniyorum.Cunku takviye yapıp motoru calıstırdıktan sonra motorun sarj etmesnde bi sıkıntı yok.Ayrıca akü bu seklde bosalıp, motoru calıstıramadıgımda farlar'da yanmaya devam ediyor oda ayrı bi konu.Sordugum da akü bosalsada farlar yanabilir fln dediler.Bnde bi elektrkciye göstermeyi düşünüyorum.Yine bildiginiz biseyse yardımcı olursanz sevinirim banada..

bnmde bi sorum olucak makinam yaklaşık 5 aydır yatıyor hiç çalıştırmadım yarın çalıştırmayı düşünüyorum ama bu kdr uzun yattığı için problem oluşurmu diye korkuyorum bilgiler için şimdiden teşekkürler

Alıntı:

---

SİYAH İNCİ Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar kardesim, aynı durum bnmde basıma gelio.Aküsünü yeni değiştirdigim halde motor 5 gün yatınca çalışmıyor.Jikle çekili ve kırmızı tusda basılı oldugu halde..Ben biyerden elektrik kacagından supheleniyorum.Cunku takviye yapıp motoru calıstırdıktan sonra motorun sarj etmesnde bi sıkıntı yok.Ayrıca akü bu seklde bosalıp, motoru calıstıramadıgımda farlar'da yanmaya devam ediyor oda ayrı bi konu.Sordugum da akü bosalsada farlar yanabilir fln dediler.Bnde bi elektrkciye göstermeyi düşünüyorum.Yine bildiginiz biseyse yardımcı olursanz sevinirim banada..

---

geçmiş olsun..otomobillerde saat,alarm gibi mekanikler enerji sarfetmeye araç çalışmasa bile devam ederler...sizin motorda alarm varmı?yok ise muhtemel bir kaçak sorunu vardır..ayrıca motorunuz uzun süre yatacaksa kutup başlarını sökmenizi öneririm..elektrikçi sorunu çözecektir8)

Alıntı:

---

ruhumm Nickli Üyeden Alıntı

bnmde bi sorum olucak makinam yaklaşık 5 aydır yatıyor hiç çalıştırmadım yarın çalıştırmayı düşünüyorum ama bu kdr uzun yattığı için problem oluşurmu diye korkuyorum bilgiler için şimdiden teşekkürler

---

1--lastiklerde deformasyon oluşabilir

2--akü bitebilir

3--hortum ve kablolar eski ise çatlaklar oluşabilir

4--frenler ses yapabilir

5--civata somun bölgelerinde paslanma olabilir

6--bujiler oksitlenmiş olabilir

7--''umarım hiçbiri olmaz'' mucizesi gerçekleşebilir8)

ilginiz için teşekkürler ama sorum aslında bunlarla ilgili diil ilk çalıştırmada yağ tamamen karterde olduğu için acaba motor içinde bi sorun oluştururmu yani marşa basayımmı yoksa bir ustayamı götüreyim cok saolun

Alıntı:

---

DR.ALP Nickli Üyeden Alıntı

1--lastiklerde deformasyon oluşabilir

2--akü bitebilir

3--hortum ve kablolar eski ise çatlaklar oluşabilir

4--frenler ses yapabilir

5--civata somun bölgelerinde paslanma olabilir

6--bujiler oksitlenmiş olabilir

7--''umarım hiçbiri olmaz'' mucizesi gerçekleşebilir8)

---

Alıntı:

---

ruhumm Nickli Üyeden Alıntı

ilginiz için teşekkürler ama sorum aslında bunlarla ilgili diil ilk çalıştırmada yağ tamamen karterde olduğu için acaba motor içinde bi sorun oluştururmu yani marşa basayımmı yoksa bir ustayamı götüreyim cok saolun

---

dostum o sorun olmaz
ama motorunu çalıştırmadan önce ayaklıktan al dik dut 90 derece
yağ tüm karterlere eşit yayılsın kuru yer kalmasın (bun her daim faydalıdır hafta sonları motoru çıkardığım için sürekli yaparım)

eğer içine sinmesini istiyorsan tamamiyle
bunu yaptıktan sonra
marşa bas ama çalıştırma piston ve sekmanlara yağı çarpar bu şekilde
2 kez yap bunu ardından da çalıştır

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

bahadır geçmiş olsun ilk başta jikle ile çalıştırmayı denedinmi makina 10 gün yatınca bu soğuk havalarda bujiler oksitlenme yapabiliyor çalışmıyor bujileri temizleyip jikleyi çekerek tekrar dene tabi aküde voltaj kalmışssa
birde benimde yaptığım sağ elcikteki kırmızı elektrik kesme butonunu kapalı kalmış olmasın kolay gelsin 8)

---

lokma anahtarının bugün elime geçmesiyle bi iki saat önce bujileri söktüm.. uçları simsiyah olmuştu ve boğulmuştu.. önce güzelce çakmakla uçlarını yaktım ve ince bi şekilde zımparaladım.. taktığımda ikinci marşta çalıştı.. yardımın için çok sağol abi.. ama bugün birşey daha farkettim ayaklıktaki sensör sıkıntı yapıyor zaman zaman tam çalışmıyor veya yarım çalışıyor.. onun yenisini temin etme şansım var mıdır acaba??

Alıntı:

---

b_a_h_a_d_i_r Nickli Üyeden Alıntı

lokma anahtarının bugün elime geçmesiyle bi iki saat önce bujileri söktüm.. uçları simsiyah olmuştu ve boğulmuştu.. önce güzelce çakmakla uçlarını yaktım ve ince bi şekilde zımparaladım.. taktığımda ikinci marşta çalıştı.. yardımın için çok sağol abi.. ama bugün birşey daha farkettim ayaklıktaki sensör sıkıntı yapıyor zaman zaman tam çalışmıyor veya yarım çalışıyor.. onun yenisini temin etme şansım var mıdır acaba??

---

bahadır geçmiş olsun ayak senserü oksitlenmiş olabilir wd40 sık toparlar olmadı serviste yenisi vardır ayrıca ben dahil makinayı ilk aldığımız gün ayak senserünün fişini servise çıkartırıyoruz ısınırken üzerinde oturmak zorunda kalmıyoruz kolay gelsin 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

bahadır geçmiş olsun ayak senserü oksitlenmiş olabilir wd40 sık toparlar olmadı serviste yenisi vardır ayrıca ben dahil makinayı ilk aldığımız gün ayak senserünün fişini servise çıkartırıyoruz ısınırken üzerinde oturmak zorunda kalmıyoruz kolay gelsin 8)

---

benim de aklımdan bu geçiyordu zaten abi8) yarın bende sökeyim şu fişi ve kurtulayım bu sorundan..

Alıntı:

---

SİYAH İNCİ Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar kardesim, aynı durum bnmde basıma gelio.Aküsünü yeni değiştirdigim halde motor 5 gün yatınca çalışmıyor.Jikle çekili ve kırmızı tusda basılı oldugu halde..Ben biyerden elektrik kacagından supheleniyorum.Cunku takviye yapıp motoru calıstırdıktan sonra motorun sarj etmesnde bi sıkıntı yok.Ayrıca akü bu seklde bosalıp, motoru calıstıramadıgımda farlar'da yanmaya devam ediyor oda ayrı bi konu.Sordugum da akü bosalsada farlar yanabilir fln dediler.Bnde bi elektrkciye göstermeyi düşünüyorum.Yine bildiginiz biseyse yardımcı olursanz sevinirim banada..

---

Aku bosken farlar yanmaz. Problem akude degil demek ki ya da aku bos degil diyelim. Usta sorunu cozecektir. Kolay gelsin :)

Alıntı:

---

b_a_h_a_d_i_r Nickli Üyeden Alıntı

benim de aklımdan bu geçiyordu zaten abi8) yarın bende sökeyim şu fişi ve kurtulayım bu sorundan..

---

arkadaşlar yanlışım varsa düzeltin siz nasıl yaptınız bilmiyorum ama ben koltuğun altında iki kablo geliyo onun birini söktüm ayaklık iptal oldu bide ayaklığı iptal ederken ayaklığın kapalı olduğuna dikkat etmek lazım yada bana mı öyle geldi ayak hangi durumda iptal ettiysem hep öyle kaldı ben denerken. önce ayaklığı kapattım sonra emin olmak için motoru çalıştırdım ve ayaklığı iptal ettim.(motor bacaklarımın arasındayken)

Alıntı:

---

mrtckrt Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar yanlışım varsa düzeltin siz nasıl yaptınız bilmiyorum ama ben koltuğun altında iki kablo geliyo onun birini söktüm ayaklık iptal oldu bide ayaklığı iptal ederken ayaklığın kapalı olduğuna dikkat etmek lazım yada bana mı öyle geldi ayak hangi durumda iptal ettiysem hep öyle kaldı ben denerken. önce ayaklığı kapattım sonra emin olmak için motoru çalıştırdım ve ayaklığı iptal ettim.(motor bacaklarımın arasındayken)

---

kablo dediğin yerde ucu beyaz plastik fiş iki kalosu var fişi çektinmi ayak devre dışı kalır hangi pozizyonda fişi çektiğin fark etmez 8)