Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 23 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11
    Mezarkabul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Emre
    Memur
     Regal Raptor 250e-6c
     Ankara
    Üyelik:03.December.2014 | Yaş: 38
    Mesajlar: 65  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Bi saniye? Zincir muhafaza demirinde ön kısımda bulunan nikelajlı kapağın ıc kısmında üst tarafta var bir tane. Bi de arkaya doğru gıderken selenın altına gelen iki tarafı bırbırıne bağlıyan bır demir var... O demire mi maşa diyosun? Eğer o demire maşa diyorsan benim motorun orasında lastik yok?? Aman Tanrım

  2. #12

    Rona - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Atilla Türkulusu
    memur
     DD350E-6C DAYTONA
     İstanbul - Avcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:13.March.2011 | Yaş: 52
    Mesajlar: 1,510  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    Ok la işaretli vida lastik takozu tutar onun karşılığında da yani şase de lastik koruma vardır.Eğer yoksa boş tencereye çatal kaşık atmış gibi dolaşırsınız.




  3. #13
    Mezarkabul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Emre
    Memur
     Regal Raptor 250e-6c
     Ankara
    Üyelik:03.December.2014 | Yaş: 38
    Mesajlar: 65  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı Rona Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ok la işaretli vida lastik takozu tutar onun karşılığında da yani şase de lastik koruma vardır.Eğer yoksa boş tencereye çatal kaşık atmış gibi dolaşırsınız.



    Hayır hayır orda takoz var ben oradan bahsetmıyorum.. Paylaştığın fotoğrafta sürücü selesinin söküldüğü vidanın alt tarafında artçı ayaklığının üzerine kalan vida var. O vidanın ucunda şaseyi karşıdan karşıya bağlayan bir demir var. Sanıyorum o demirin 2 3 cm üzerinden paralel bir şekilde zincir geçiyo. Ve o demire iz yapmış. Sürekli sürtmüyo fakat çukura girip çıktıkça oraya değiyo.. Orayı halletmem lazım belkide bi şekilde stop koyarak..Bilemiyorum

  4. #14

    Rona - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Atilla Türkulusu
    memur
     DD350E-6C DAYTONA
     İstanbul - Avcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:13.March.2011 | Yaş: 52
    Mesajlar: 1,510  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    Alıntı Mezarkabul Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayır hayır orda takoz var ben oradan bahsetmıyorum.. Paylaştığın fotoğrafta sürücü selesinin söküldüğü vidanın alt tarafında artçı ayaklığının üzerine kalan vida var. O vidanın ucunda şaseyi karşıdan karşıya bağlayan bir demir var. Sanıyorum o demirin 2 3 cm üzerinden paralel bir şekilde zincir geçiyo. Ve o demire iz yapmış. Sürekli sürtmüyo fakat çukura girip çıktıkça oraya değiyo.. Orayı halletmem lazım belkide bi şekilde stop koyarak..Bilemiyorum
    Öncelikle zincir söylediğin demire çarpıyorsa zincirin epey gevşek sanırım daha önce bahsettiğim gibi zinciri aşağı yukarı 2 cm aoynayacak şekilde gerdirmelisin sonrasında bahsettiğin demire lastikçiden kamyon şambreli iste ve bunu şerit şeklinde kesip o bölgeye sar.Sargının sabitlemesini de baş ve sonuna 2 metal kelepçe ile yaparsan sıkıntın giderilmiş olur diye düşünüyorum.

  5. #15
    Mezarkabul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Emre
    Memur
     Regal Raptor 250e-6c
     Ankara
    Üyelik:03.December.2014 | Yaş: 38
    Mesajlar: 65  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Zincirim 2 cm den daha fazla esnek değil bir kere o konuda eminim.. Ama diğer çözüm mantıklı bakıcam ıste bi hafta sonu olsun da.. Teşekkür ederim

  6. #16

    ersupalit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Suphi Ilhan Yılmaz
    Dişhekimi
     RR Daytona 250cc Beyaz
     Antalya
    Üyelik:01.January.2015 | Yaş: 46
    Mesajlar: 160  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    5
    Kamyon şambriyeli süper fikir. Çukurlarda ve acemi olduğum için bazı anlamsız vites geçişlerimde bahsi geçen çatal bıçak sesini kesin yok eder ))

  7. #17

    İlker Akgül - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    İlker Akgül
    Hemşire
     VİRAGO 535
     Antalya
    Üyelik:17.March.2014 | Yaş: 48
    Mesajlar: 704  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    382
    Beğenilmiş
    144
    Bu alet nerde dir nasıl bulunur bence faydalı bişey e benziyor kesin denemek lazım

    Antalya-Merkez
    ilker akgül ANTALYA-MERKEZ

  8. #18

    Rona - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Atilla Türkulusu
    memur
     DD350E-6C DAYTONA
     İstanbul - Avcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:13.March.2011 | Yaş: 52
    Mesajlar: 1,510  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    Alıntı İlker Akgül Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu alet nerde dir nasıl bulunur bence faydalı bişey e benziyor kesin denemek lazım

    Antalya-Merkez

    Motosiklet zincir gergisi diye arattır.Birçok sitede satışının olduğunu göreceksin.

  9. #19

    Crime - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yusuf Efdal ALPER
    Ziraat Mühendisi / Web tasarımcı
     Ghost 350 cc
     Bursa
    Üyelik:02.August.2014 | Yaş: 36
    Mesajlar: 118  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    7
    Lastik koymak çözüm olmaz sonuçta 1 haftada aşınıcak ama zincir gergisi oldukça makul ve mantıklı ayrıca kayışlı aktarmaya dönse bile arka kasnak büyüyecek ve total hız artacak fakat kalkış hızı düşecek makina hantallaşıcak.örneğin crosscılar özellikle başlangıç hızı artsın dıye on dişli kücultuyor.sonuçta bunları mühendisler optimize ediyor çokta oynamamak lazım diye dusunuyorum

  10. #20

    Seçkin-67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Seçkin Çankaya
    operatör
     2015 regal raptor spyder 350
     Zonguldak
    Üyelik:14.March.2015 | Yaş: 50
    Mesajlar: 385  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    195
    Alıntı Mezarkabul Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Herkese selamlar... Arkadaşlar Benim 2013 Model Daytonam var.. Fakat kullanan arkadaşlarımın da bildiği üzere zincir sesi problemimiz var ve ne uyguladıysak çözemedik. Son olarak aklıma acaba kayış aktarmalı olsa bizim motorlar nasıl olur? sorusu geldi.. Henüz 4 aydır motor kullanıyorum. Teknik detaylar hakkında öyle uzun uzadıya bilgim yok. Burada herkese soruyorum. Zincir aktarmalı bir daytona kayış aktarmaya çevrilebilir mi? Çevrilebilirse maliyeti öyle aman aman bi şey olur mu? Deneyimi bilgisi olan arkadaşlar cevaplarınızı bekliyorum




Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık