Alıntı ehuya Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Avrupadaki sosyal ve ekonomik refah seviyesine ulaşmadan, avrupa emsal gösterilerek Türkiyede yapilan vergi düzenlemeleri gücüme gidiyor. Avrupada tamir ücretleri pahalı olduğundan ve araç yaşlandıkça vergisi vs. arttığından avrupalılar sıfır araca yöneliyor. Ama avrupada sıfır araç otv'si bizdeki kadar yüksek değil. O yüzden onlarda 2. el fiyatları da düşük. Gelgelelim Türkiyede tam tersi. Sıfır aracın otv yüksek, vergi yuksek, sigorta yüksek. O yüzden yolda gitmeyen 2. el araçlarin fiyatlari yuksek. Bu millete lüks haram edilmiş.

HTC One M8s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
dediklerinize büyük oranda katılıyorum. mevcut düzende böylesi vergi ve vergi benzeri giderleri tüketiciye orantısız şekilde yüklemek adil değil...

lakin, ne hikmetse, her geçen yıl sıfır araç satış rakamları artıyor, piyasa araçlarının birçoğunun bayisi 3-6 ay sıra veriyor. ve en lüks araçları da yollarda görebiliyoruz. bugüne kadar, bugatti hariç, yeni çıkmış çoğu lüks aracı yolda gördüğüme eminim. alan alıyor yine... ayrıca sıfır fiyatlarını farklı ülkelerdeki sitelere girip kıyas yapabilirsiniz. genel anlamda uçurum kalmadı.. mevzu alım gücüyle alakalı ama onu da kültürümüz telafi ediyor. "at, avrat, silah" üçlemesindeki "at" bizim milletimiz için fazlasıyla önemli.