| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Regal Raptor DD 150e
Antalya
B Rh (+)
VİRAGO 535
Antalya
AB Rh (+)Aynen
ANTALYA-MERKEZ
ilker akgül ANTALYA-MERKEZ
Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Abiler. Anladığım kadarıyla projeye spayder dan yola çıkıyosunuz. Daytonanın kuyruk bağlantısı farklı değilmi ?? Daytonaya uyucak mı
![]()
Honda-Shadow 750
İstanbul - Gaziosmanpaşa (Avrupa Yakası)
A Rh (+)
Spyder
Samsun
0 Rh (+)Güzel bir soru. Bu nedenle daha önce bir mesajımın içerisine şunu yazmıştım ama gözden kaçtı sanırım;
"Bir de sizlerden bir ricam olacak; Farklı senelere ait farklı modellerin vidalarının aynı olduğundan emin olmam lazım (sıkıntı yaşamamak adına). Motorunuzda benim bir önceki gönderdiğim fotoğrafta belirttiğim kırmızı işaretli somunların merkezleri arasındaki uzaklığı ölçüp, model, yıl ve ölçü olarak bildirebilir misiniz? "
Resim ise şu; http://postimg.org/image/u4iucg8cl/
Spyder ile Daytona'nın bu parçaları benzer duruyor. Uyarsa bir regal için bir de diğer modeller için iki farklı bayraklık düşünüyorum. Sonuçta kimseyi mahrum bırakmayalım![]()

YAMAHA XVS950A
İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
0 Rh (+)Kerem emeğine sağlık güzel projeler çıkıyor yalnız fiber olması ve 2 bağlantılı olması bana pek uygun gelmedi her makinaya sıkıntısız uygulayabilmek sorun yaşamamak için demir materyal ve çubuk şeklinde tek vidadan bağlantılı olarak altta resmini koyduğum modeli projelendirelim diğer modeller bize uygun değil altta resmini koyduğum benim kullandığım model tek noktadan bağlantıya sahip ve hiçbir şekilde gevşeme ve kayma yapmıyor![]()
Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)
Spyder
Samsun
0 Rh (+)Vahdet usta ile 2 farklı model çıkarmaya karar verdik. Birincisi Celil Bey'in gönderdiğine benzer. İkincisi ise hazırladığımız çizim gibi. İkincisi biraz daha pahalıya gelecek.
Ama Vahdet usta demir/çelik yerine fiberglass konusunda ısrarcı. :( Daha önce yaylı ve çelikle yaptıklarının %70'inde problem yaşadığını, bu nedenle fiberglass'a geçtiğini, fiberglass ile sıkıntı yaşamadığını söylüyor.
Bir demir/çelik ustası olarak bende şaşırdım açıkcası.![]()
RR Daytona 250e 6c Beyaz
İstanbul-Avcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Abi sert yaylı olması daha uygun olur gibi celil abının paylaştığı gorseldeki gibi.. Ben her ayağımı atışta kesin takarim ayagimi.. Hem rüzgara karşı fazla egilmeyecek.. hemde her motora biniş inişlerde mani olmamalı
RR Daytona 250e 6c Beyaz
İstanbul-Avcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Abicim bugün reklam malzemesi olan ve adı yelken bayrak diye adlandırılan bu bayrağın en üst kivriminda fiberglass maddeden uretilmiş.. İnceledim ve fotoğrafını çektim kerem abi fiyat uygun olursa bence fiberglass malzeme yapılabilir..
Yada çevrede atılmaya yüz tutmuş bu bayrak direklerinden içinden söküp alabilirsiniz yada olta malzemelerde de kullanılıyormuş bu tarz atılacak malzemeler ile kendinizde temin edebilirsiniz arkadaşlar.. Alt mekanizmayı da demir dübeller satiliyo r nalburlarda uzun demir dubeli çamurlugun yanındaki cıvata girişine gore demirci de kaynattirabilirsiniz.. Altta örneklemeler vericem..
Umarım birilerinin işine yarar.. Saygılar..
Yelken bayrak içinden çıkan üst kısım..
Alt camurluga gelecek somun örneği yada nalburdan uygun malzeme alıp demirci de iki punto kaynak tamamdır..
![]()
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)