250 cc spyderi 350 cc yapmak?!?

[yenidunya]

Gömlek pistonun döküm blok içinde purussuzce hareket etmesine yarayan bir nevi boru parçasıdır. Gömlek yakalanabilir ama mikron boyutunda o da pürüzler için. Daha çok yakalanırsa ısıya karşı mukavemeti düşer.

ASUS_T00J-D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Crime]

Şimdi bu benim blok.birRmuhendis edasıyla düşünmeyi bırakıp bir iktisatçı edasıyla düşünelim alt taraftaki parçaların saplama vida yönünün değişmesi normal fakat 350 lilik için komple yeniden bir taban hazırlanması yada bu motorun yurt dışında 125 ligi var hazırlanması şirket için uzun vadede ciddi bir ekonomik kayıp olacaktır.sistemlerini 10 yildir degistirmemelerine güvenerek söyledim olur diye sak diye oturabilir diye oturmasada sunu bir motor ustası oturtur sunu açmak takmak kaç dakikasını aldığını düşünürsek motorcunun.tabi keramet bundaysa sadece.yani ısınma yapar mi yapar mukavemeti düşer mi düşer titreşir mi titreşir krank kirar mi bilemem ama bence olur olabilir şahsen ben motor üreticisi olsam benzin göstergesi yada devir saati daha koymaktan kaçınırken kerameti su blokla bitecekse ekstra bir sey yoksa varsada bilemiyorum bu kadar ince hesaplara gore teknoloji yatırımı yapmam.