Alıntı Ömer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Caner mekanik olarak fren ve motor tamamen biribirinden bağımsız çalışıyor. Fren bir yerden hava alıyor olabilir ve buradan kaçırıyor olabilir.

Motor rölanti devrini karbüratör üzerindeki siyah plastik vidadan ayarlayabilirsin. Biraz çevirinde hangi yönde rölantinin yükselip düştüğünü anlarsın. Buradan motor biraz sıcakken ayar yaparsan problem olmaz. Soğuk ayar seni yanıltır. Motor ısınınca devir yükselir. Boşuna fazla benzin yakar motoru gereksiz ısıtmış olursun.
Eyvallah üstad

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi