RR Classic yerden yüksekliğini artırmak.

[Raci06]

Merhabalar,
Regal Raptor 250-9b var bende nam-ı diğer klasik RR. Motoru aldığımda satan kişi motorun alçak olmasını sevdiği için biraz indirdim demişti. Bende o zaman umrumda olmadığı için sormadım nasıl yaptın vs .. diye..
Şimdi Eskişehir buluşma videolarını izlerken farkettim ki benim motor gerçekten yere baya yakın. Daytonaların yanında görsel olarak hoşuma gitmedi.
Motoru tekrar yükseltmek için basit bir yol var mıdır ? Kendim yapmak isterim , tamirciyle falan uğraşmadan. Yoksa baya bi operasyon mu gerekir .
Bilgi vereceklere şimdiden teşekkürler..
RACİ

[spue]

Selamlar Raci,
Aslında bizim makinelerde sele yükseklikleri ile oynanacak yer yok. Sadece oturaktan bazı ayarlamalar yaparsın. (spyder aldıktan sonra amatörce yaptığımız denemelerden kaynaklı bilgidir)
1. Klasik sürücü oturağı, arka yolcu oturağından bağımsız olduğundan ön tırnağının altında yuvaya oturtacak yeni bir aparat yapabilirsin arka sabitleyici vidanın alt bölümüne de aynı uygulamayı yapmak gerekir. ve vida boyunu da uzatmak lazım. ön tırnağın oraya yapacağın (büyük bir olasılıkla-sağlamlık ve güvenlik açısından saç olacak) yükseltinin depoya zarar vermemesi için etrafının iyi izole edilmesi lazım. Arka tarafa koyacağın malzeme - makine zemin sabitleme lastiği dediğimiz - lastik taban olabilir. Bu sana 3-4 cm. yükselti sağlar.
2. Oturağın altına yeni bir alan yapabilirsin. Yüksekliği sen belirlersin. Oturağı bu platform üzerine ön arka ve yanlardan monte edebilirsin. yükseltinin görüntüsünü kapama amaçlı deri kaplama yapabilirsin.
3. Ya da bobber tipi oturak şeklinde yaylar ile oturağı yükseltebilirsin.

Başkaca yapacak bir şey düşünememiştik. Ben de artçı olmadığından bobber tipi oturak yapma ağırlık kazanmış idi. Klasiği satınca proje düştü. Ama "oturağın yere yakın olması ağırlık merkezini de yere yakınlaştırdığı için daha iyidir " diye biliyorum.

Kolay gelsin, gönlünce olsun

[CELİL]

Merhaba Raci klasik modellerde arka amortisörün yükseklik ayarı var aldığın arkadaş o ayarları düşürmüştür o ayar makinayı 2- 3- cm kadar yükseltip alçaltıyor peki nerede bu ayar diyeceksin
arka amortisörün yaylı kısmın altı ile bağlantı vidası arasındaki krom saçta yuvarlak küçük delikler var yanlarında 1-2-3 numara yazar o deliklere giren özel C şeklide bir anahtarı (sende avadanlık kutusunda çıkmadıysa yoktur ve onsuz ayar yapılamaz servise yaptırabilirsin ) var deliklere takarak sağ yada sola çevirerek 3 kademe yükseklik veya alçaltma ayarı yapabiliyorsun kolay gelsin

Anahtar böyle bir şey
20180316_120420.jpg

[Raci06]

Merhaba Raci klasik modellerde arka amortisörün yükseklik ayarı var aldığın arkadaş o ayarları düşürmüştür o ayar makinayı 2- 3- cm kadar yükseltip alçaltıyor peki nerede bu ayar diyeceksin
arka amortisörün yaylı kısmın altı ile bağlantı vidası arasındaki krom saçta yuvarlak küçük delikler var yanlarında 1-2-3 numara yazar o deliklere giren özel C şeklide bir anahtarı (sende avadanlık kutusunda çıkmadıysa yoktur ve onsuz ayar yapılamaz servise yaptırabilirsin ) var deliklere takarak sağ yada sola çevirerek 3 kademe yükseklik veya alçaltma ayarı yapabiliyorsun kolay gelsin

Anahtar böyle bir şey
20180316_120420.jpg

Baskanim cok tesekkurler.. hemen yarın ilk isim bu olacak. Anahtarı bulamazsam servise artık.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Raci06]

Selamlar Raci,
Aslında bizim makinelerde sele yükseklikleri ile oynanacak yer yok. Sadece oturaktan bazı ayarlamalar yaparsın. (spyder aldıktan sonra amatörce yaptığımız denemelerden kaynaklı bilgidir)
1. Klasik sürücü oturağı, arka yolcu oturağından bağımsız olduğundan ön tırnağının altında yuvaya oturtacak yeni bir aparat yapabilirsin arka sabitleyici vidanın alt bölümüne de aynı uygulamayı yapmak gerekir. ve vida boyunu da uzatmak lazım. ön tırnağın oraya yapacağın (büyük bir olasılıkla-sağlamlık ve güvenlik açısından saç olacak) yükseltinin depoya zarar vermemesi için etrafının iyi izole edilmesi lazım. Arka tarafa koyacağın malzeme - makine zemin sabitleme lastiği dediğimiz - lastik taban olabilir. Bu sana 3-4 cm. yükselti sağlar.
2. Oturağın altına yeni bir alan yapabilirsin. Yüksekliği sen belirlersin. Oturağı bu platform üzerine ön arka ve yanlardan monte edebilirsin. yükseltinin görüntüsünü kapama amaçlı deri kaplama yapabilirsin.
3. Ya da bobber tipi oturak şeklinde yaylar ile oturağı yükseltebilirsin.

Başkaca yapacak bir şey düşünememiştik. Ben de artçı olmadığından bobber tipi oturak yapma ağırlık kazanmış idi. Klasiği satınca proje düştü. Ama "oturağın yere yakın olması ağırlık merkezini de yere yakınlaştırdığı için daha iyidir " diye biliyorum.

Kolay gelsin, gönlünce olsun

Abi tesekkur ederim. Celil baskanimin tarifledigi amortisörden yukseltmeyi deneyecegim 3 cm yeterli gelmezse sizin dediklerinizden birini ilave olarak uygulamam gerekecek..

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi