Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 21 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    hakkı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hakkı özboyacı
    Makina Mühendisliği
     suzuki DL1000
     İzmir
    Üyelik:08.September.2007 | Yaş: 49
    Mesajlar: 458  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    kardeş benim motorum yeri geliyor 15 gün yatıyor ama tek marşla çalışıyor. ancak bende ilk aldığımda senin gibi uğraşıyordum, bazen 10 dk buluyordu. şimdi hiçbir sorun yok.
    ben şunları yaptım sende bi dene istersen;
    - bujileri değiştirdim
    - jiklenin karbüretör üzerindeki bağlantı kulağı saç olduğu için esnemiş. ben çektiğimi zandediyordum ama o aslında hiç açılmıyormuş. olması gerektiği gibi yamultum.
    - çalıştırmadan önce elcikten 2~3 kez gaz veriyorum. jikleyi sonuna kadar çekip rölenti ayarını biraz arttırıyorum. marşa basıp gaz verince çalışıyor.

    marşa bastığında gözün egzozda olsun. marşa basarken egzozdan çıkan dumanın rengine göre hareket edersin.

    allah kaza bela vermesin.
    hakkı
    DL1000

  2. #2

    Mehmet Deniz Dazkır
    Bilgisayar
     RR DADYW 250
     İstanbul
    Üyelik:07.July.2007 | Yaş: 48
    Mesajlar: 21  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Hakkı dost şu rolantiyi artırıp dediğin gibi deneyeceğim, olmazsa yolumuz MotoJunior'a.. Bujilerin değişmesi gerekiyorsada ustam halleder artık.. Teşekkürler
    34 JPE 16 - Mehmet Deniz Dazkır

  3. #3

    hakkı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hakkı özboyacı
    Makina Mühendisliği
     suzuki DL1000
     İzmir
    Üyelik:08.September.2007 | Yaş: 49
    Mesajlar: 458  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı dazkir Nickli Üyeden Alıntı
    Hakkı dost şu rolantiyi artırıp dediğin gibi deneyeceğim, olmazsa yolumuz MotoJunior'a.. Bujilerin değişmesi gerekiyorsada ustam halleder artık.. Teşekkürler
    jikle telinin bağlı olduğu saçın durumunuda kontrol etmeyi unutma.
    bunu anlamanın yolu;
    motoru çalıştırırsın. jikleyi yavaş yavaş çekmeye başlarsın. jikle kolun neresinde motordaki çalışma ritmi değiştiğine bakarsın. eğer kalun hareketinin başlarında sana tepki vermeye başladıysa sorun yok demektir. benimki en sona doğru tepki veriyordu. bunada bak bence.
    hakkı
    DL1000

  4. #4

    Mehmet Deniz Dazkır
    Bilgisayar
     RR DADYW 250
     İstanbul
    Üyelik:07.July.2007 | Yaş: 48
    Mesajlar: 21  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı hakkı Nickli Üyeden Alıntı
    Alıntı dazkir Nickli Üyeden Alıntı
    Hakkı dost şu rolantiyi artırıp dediğin gibi deneyeceğim, olmazsa yolumuz MotoJunior'a.. Bujilerin değişmesi gerekiyorsada ustam halleder artık.. Teşekkürler
    jikle telinin bağlı olduğu saçın durumunuda kontrol etmeyi unutma.
    bunu anlamanın yolu;
    motoru çalıştırırsın. jikleyi yavaş yavaş çekmeye başlarsın. jikle kolun neresinde motordaki çalışma ritmi değiştiğine bakarsın. eğer kalun hareketinin başlarında sana tepki vermeye başladıysa sorun yok demektir. benimki en sona doğru tepki veriyordu. bunada bak bence.
    Ben motoru çalıştırmakla ugrasırken jikleyide kullanıyorum. Ancak şu şekilde; motoru bi şekilde çalıştırıyorum yukarıda anlattıgım gibi zor bela, sonra jikleyi çekiyorum eğer o şekilde bırakırsam 1-2 sn. sonra motor stop ediyor. O yüzden jikleyi çekip hemen eski yerine getiriyorum. Bööle yapınca motorun devri birkaç saniyeliğine artıyor sonra normale dönüyor. Bööle yapa yapa stop etmesini engellemeye çalışıyorum. Bi süre sonra zaten motor kendine gelmiş oluyor. Bende binebiliyorum. İşte bööle atraksyonlar zaten zaman alıyor 5dk sürüyor. Ama dediğin gibi saç olayınada bakarım. Biyerde bi sorun var belli.
    34 JPE 16 - Mehmet Deniz Dazkır

  5. #5

    handojoe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    serkan günay
    müzisyen
     yamaha xvs 535 virago
     Edirne
    Üyelik:21.March.2007 | Yaş: 50
    Mesajlar: 997  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    yeni çalışan motorun bir kaç saniye sonra stop etmesi normaldir...

    çalıştırmadan önce birkaç kez gazı yokla...

    sonra marşa bas ama basarken gaz verme, çalıştıktan sonra gaza hafif yüklen çok gaz verme bırak yağ dişlilere iyice nufüz etsin... bu şekilde bir dakika bekle

    jigleyi çekmene gerek yok...
    ___ŞEHİR KOVBOY'U YOLDA____ YASAL HAYDUT

  6. #6
    Alıntı dazkir Nickli Üyeden Alıntı
    Şu benzin vanası olayına bakıcam nerde nasıl kapanıyor bilen varmı?





    Normalde böyle duruyor. yedek depoya geçmek için tam tersi yöne çevirmeniz lazım.

  7. #7

    gençer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Gençer Güden
    Mimarlık
     RR dd 250
     İstanbul
    Üyelik:01.August.2007 | Yaş: 45
    Mesajlar: 676  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    dazkır kardeş motorumu alalı 2 ayı geçkin bir zaman oldu ama plaka ruhsat ehliyet işleri biraz uzadığından yeni km yapmaya başladım.. motoru ilk alıp garaja getirdiğimde birebir aynı sorunu bende yaşıyordum . motojuniordan burhan usta 'motorun yeni biraz km yapınca motorun açılır ozaman böyle bir problem kalmaz . eğer hala olursa getirirsin bakarız' demişti .o yüzden dert etmedim . biraz kilometre yapınca sorunum ortadan kalktı. artık jigleyi çekince tek marşla çalışıyor. jigleyi çekerek çalıştırmakta senin yaşadığın problemin aynısını yaşadığım günlerden alışkanlık olarak kaldı . sanırım artık jigle kullanmadan çalıştırmaya alışmam gerekecek.. demek istediğim motorun daha yeniyse .. bende de oldu .. ama değilse servise uğramalısın...
    En son nehir zehirlendiğinde, enson balık avlandığında ve enson ağaç kesildiğinde..paranın yenecek birşey olmadığı anlaşılacak:(((

  8. #8

    rigormortis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    süleyman çelen
    Emlakçı
     dadyw class 9b
     Ankara
    Üyelik:18.September.2007 | Yaş: 45
    Mesajlar: 119  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    arkadaşlar size bişey sorayım ben de; jikleyle motoru çalıştırıp birkaç dakika bekliyorum ve bu sırada siyah duman çıkıyor egzozlardan.yani zengin karışım yüzünden mi oluyor bu,motora bi zararı var mıdır? ayrıca jikleyle bi kaç dakika çalışır durumdayken..cikleyi yavaşça kapatıyorum ve motor stop ediyor.sonrada marş ve el gazıyla çalıştırıp gidiyorum..benim ne yapmaya çalıştığımı bir bilen varsa fikir versin lütfen...

  9. #9

    müslüm baba - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Müslüm
    Serbest Meslek
     Regalraptor 250 CC
     İstanbul
    Üyelik:11.February.2007 | Yaş: 67
    Mesajlar: 1,151  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Kardeşim boşuna uğraşma senin motorun bakıma ihtiyacı var, bujiler senkron ayarı hava flitresi karbüratör emiş ve veriş hortumlarının kontrol edilmesi gerekiyor, ayrıca benzin deponun da kontrol edilmesi gerek su olabilir. Mehmete bi uğra bak saat gibi olur motorun benim motor 1 hafta yatar jiklesiz tek marşta çalışır.
    NERDE BİR MOTORCUNUN BAŞI SIKIŞSA MÜSLÜM BABAYI ARAR 0532 228 08 59

  10. #10


    Mehmet Aksu
    Muhasebe ve Finansman
     Regal Raptor DD250E
     Ankara
    Üyelik:13.February.2007 | Yaş: 66
    Mesajlar: 1,397  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    3
    Müslüm baba motora yaptığın bakımı kendine de yapıyon mu. Dikkat et 1 hafta da sen yatarsan öyle jikleli tek marşlı çalışmazsın. Ha bir de unutuyordum 45 yaş üzerinden kan bağışı almıyorlarmış, hastanın sağlığı için.

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık