Alıntı TWO-WHEEL TANGO Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Kaldırımdan inerken solumdaki park etmiş arabanın aynasını sakınayım derken sağımdaki apartman giriş basamağına sadece ayaklığın ucunu yarım,bilemedin bir santim dokundum. Göz göre göre, orada basamak olduğunu bile bile bir anlık refleksle çarpınca o saniye 'yere kapaklanacağım' dedim ama hayret vericidir ki tok bir ses ile kırılıverdi, denge milim bozulmadı. Sürat yok, atçı yok, kaldırımdayım zaten. Malzeme kesinlikle tutya.. Eline aldığında çok hafif..Ayaklığın bağlantı yerinden kırılmış, kırık 2 parça halinde.. (Gerçi bazı Japonların da ayaklığı yük çeker ancak kırılgan malzemeden yapılıyor) Kaza anında senin kırmamış olman gerçekten hayret verici..Düştüğün zaman ayaklık katlanmış mıydı? Cidden geçmiş olsun bu arada, kazayı okumuştum..
Sebebini şöyle açıklayabilirim. Her metalin özellikleri farklıdır. Bazısının basma kuvvetine karşı dirençi yüksektir. ( örneğin Araba motor bloklarını taşıyan demirler gibi )Bazıları çekme kuvvetine karşı dirençlidir (en basitinden saç tokası gibi ). Anladığım kadarıyla o kadar küçük bir kuvvette kırıldığına göre daytonaların ayaklıkları pik demirden üretiliyor buda herşeyi açıklar nitelikte darbe tokluğu çok düşüktür. ama sürtünmeye karşıda dirençlidirler.
Ayrıca tutya bir metal değil kaplamadır. paslanmaya karşı yapılır sırf tutyadan yapılması imkansız çünkü zamanla tutya erimektedir.