Herkese merhabalar

[CELİL]

merhaba bora sorunu halletiğine sevindim 15 cm lik o boru eksoz katalizatör ü o derecede kızarması anormal bir durum bir sorun var içi tıkalı olabilir veya mağzemede fabrikasyon bir hata var

[desert]

valla bu motoru aldım alası sorundan başka bişi yaşamadım. yeterince soğudum motordan. daha doğru düzgün binemeden devam lı sıkıntı yaşıyorum. şimdi de direksiyon kilidi çalışmıyor. ilk zamanlar bir iki kere kilitlemeyi başardım ancak şimdi deniyorum kilitlenmiyor direksiyon. acaba bunun bir esprisi varda ben mi beceremiyorum. motorun çalışması felan mı gerekiyor direksiyonu kilitlemek için. bildiğim kadarıyla gidonu sol tarafa dayayıp anahtarı deliğe sokup çeviriyoruz.

[falldown]

valla bu motoru aldım alası sorundan başka bişi yaşamadım. yeterince soğudum motordan. daha doğru düzgün binemeden devam lı sıkıntı yaşıyorum. şimdi de direksiyon kilidi çalışmıyor. ilk zamanlar bir iki kere kilitlemeyi başardım ancak şimdi deniyorum kilitlenmiyor direksiyon. acaba bunun bir esprisi varda ben mi beceremiyorum. motorun çalışması felan mı gerekiyor direksiyonu kilitlemek için. bildiğim kadarıyla gidonu sol tarafa dayayıp anahtarı deliğe sokup çeviriyoruz.

direksiyon kilidi olarak adlandırdığmız kilit bildiğimiz kilit mantığındadır. kilit dili yuvaya girer ve gidon dönmez. küçük bi ihtimal ama ilk seferler tam olarak yuvaya oturmadan dili zorladığınızdan dolayı anahtar yuvasını hırpalamış olabilirsiniz. kilit anahtarını çevirirken gidonu çok az sağa sola hareket ettitrseniz dil yuvaya oturacaktır.
*klasik anahtarcılarda yaptıralan anahtarlar depo ve gidon kilidini açmakta zorlanıyo bilginize..

[CELİL]

valla bu motoru aldım alası sorundan başka bişi yaşamadım. yeterince soğudum motordan. daha doğru düzgün binemeden devam lı sıkıntı yaşıyorum. şimdi de direksiyon kilidi çalışmıyor. ilk zamanlar bir iki kere kilitlemeyi başardım ancak şimdi deniyorum kilitlenmiyor direksiyon. acaba bunun bir esprisi varda ben mi beceremiyorum. motorun çalışması felan mı gerekiyor direksiyonu kilitlemek için. bildiğim kadarıyla gidonu sol tarafa dayayıp anahtarı deliğe sokup çeviriyoruz.

merhaba falldown açıklamış bencede sorun yok kilidin yerini bulması için direksiyonu kiliti çevirirken sağa sola hafif oynat deliği denk gelince kitleniyor

[desert]

pim deliğinden hiç çıkmıyor anahtarı çevirmeme rağmen sanırım ya yuva bozuldu ya da yay var sanrım onu iten yayda problem var.karşı deliğe ulaşması için 5 6 mm çıkması gerek hiç kıpırdamıyor.
ben de zincir aldım biraz komik bidurum ama zincire bağladım motoru.

[CELİL]

emliyetli olmakta fayda var varsın zincir olsun ama zinciri almadan önce servise kiliti bir gösterseydin belki kolay bir şekilde halledilirdi veya garantiden değişebilirdi