problem çözüldü arkadaşlar. tamamen zincin alttaki şok kesiciye şürtmesinden kaynaklanıyomuş. ama bizim zincirler cok uzun oldugu için gereğinden cok daha sıkı tutmak gerekıyor. cunku agırlık bınınce bosluk zaten olusuyor. zıncır ayarını motorun uzerınde oturup yapmak lazım. şuan benım zıncır gercekten cok sızı durumda neredeyse bosluk yok. ben tek bınınce 2 mılım 3 mılım bosluk oluyo 2 kısı cınıncede normal bosluguna glıyo.
meregrem otomatık zıncır kontrolluymus bızım makınalar![]()





RR DD 350 E6-C
istanbul
A Rh (+)

Alıntı ile Cevapla