Borellı ledow alınırmı.

[tedirginsazan]

Arkadaslar selamlar. Borelli ledow 2010 model sandik kirma henuz toptanmis ve plaka dahi takilmamis sıfır km de. V motor avantajmidir dezavantajmidir? Parca sıkıntısı yaşanırmı? Bu motor alinirmi alinmazmi alinirsa kaca alinir. Bilginize ve tecrubeleri ize ihtiyacim var. Yazacaklariniz karar vermem8 sağlayacak tir. Yardimlarinizi bekliyorum.

[DR.ALP]

V Twin motorlar çok farklı açılarda tasarlanmıştır (bir pistonun ortasından diğer pistonun ortasına ölçülür), açı çoğaldıkça motorun çalışması daha dar olanlara göre daha düzgün olur. Doğal olarak, açı arttıkça V twin motor hacim olarak (genişlik değil) daha uzun (ve daha büyük) olur.(Honda shadow'da 52 ,suzuki de 43,Yamaha'da 75 gibi.)
V-Twin motorun şu gibi avantajları vardır: Düşük ağırlık, yüksek tork, ve iyi devir üretmek. V-Twinlerin aynı zamanda düşük beygir gücü ve hız ve açıya bağlı olarak yüksek vibrasyon gibi dezavantajları da vardır.hyosung 90 v motordur..dolayısıyla diğer twinlere göre avantajlı ve daha dengelidir.(ibanez ile görüş bu konuda).

cxm 250 en500 görünümlü bir alet..0 alıyosanpiston ayarı ve duman lastiklerini hemen ayara sokmanı tavsiye ederim..zira hiç kimse bunu yaptırmadığı veya bilmediği yada paylaşmadığı için motorun sorunları bitmiyor..bide bildiğim kadarıyla debriyaj mili çubuğu kolay kırılıyormuş..

benim tavsiyem çinli ise raptor..

japon ise shadow..kolay gelsin..

[tedirginsazan]

V Twin motorlar çon farklı açılarda tasarlanmıştır (bir pistonun ortasından diğer pistonun ortasına ölçülür), açı çoğaldıkça motorun çalışması daha dar olanlara göre daha düzgün olur. Doğal olarak, açı arttıkça V twin motor hacim olarak (genişlik değil) daha uzun (ve daha büyük) olur.(Honda shadow'da 52 ,suzuki de 43,Yamaha'da 75 gibi.)
V-Twin motorun şu gibi avantajları vardır: Düşük ağırlık, yüksek tork, ve iyi devir üretmek. V-Twinlerin aynı zamanda düşük beygir gücü ve hız ve açıya bağlı olarak yüksek vibrasyon gibi dezavantajları da vardır.hyosung 90 v motordur..dolayısıyla diğer twinlere göre avantajlı ve daha dengelidir.(ibanez ile görüş bu konuda).

cxm 250 en500 görünümlü bir alet..0 alıyosanpiston ayarı ve duman lastiklerini hemen ayara sokmanı tavsiye ederim..zira hiç kimse bunu yaptırmadığı veya bilmediği yada paylaşmadığı için motorun sorunları bitmiyor..bide bildiğim kadarıyla debriyaj mili çubuğu kolay kırılıyormuş..

benim tavsiyem çinli ise raptor..
"
japon ise shadow..kolay gelsin..

Bende rapdor bakiyordum ama boy 1.85 ve sorun olabilecegini soyluyorlar.

Yoksa en azi dan nikelajlari cazip gorunuyordu.
Diger bahsettigim motor ile ilgili bir fiyat bilginiz varmi kaca alinir yada kaca ali sa iyidir?

[DR.ALP]

2500-4000 arası geziyor borelliler......boyun sorun olmaz benle aynısın...ancak aldığın borelliyi satamama gibi bir sorunun olabilir.

[cihan54]

Borelli ne yav :? yenilir mi içilir mi :mrgreen: O motoru alırsan nerede yaptırcan hiç servisini gördün mü

Bende raptor bakiyordum ama boy 1.85 ve sorun olabilecegini soyluyorlar.

O söyleyenleri öpüyorum yanacıklarından :mrgreen: nerede benim kulem müvekkilim can kardeşim, buralardaydı az önce :mrgreen: müvekkilim senin boyun kaçtı la, 1.92 miydi

Umarım mesaj anlaşılmıştır

[av. Cevdet Yılmaz]

Borelli ne yav :? yenilir mi içilir mi :mrgreen: O motoru alırsan nerede yaptırcan hiç servisini gördün mü



O söyleyenleri öpüyorum yanacıklarından :mrgreen: nerede benim kulem müvekkilim can kardeşim, buralardaydı az önce :mrgreen: müvekkilim senin boyun kaçtı la, 1.92 miydi

Umarım mesaj anlaşılmıştır

Muvekkilin kurban ossun sana:lol::lol:

Dostum borelli yerine spyder tercih etmen halinde her anlamda kazancli cikarsin.Benim boyum 198 ve spyderlar ozellikle 2012 kasalar haricinde(cunku ayakliklar geri cekildi) uzun boylular icin teredutsuz alinacak motorlar arasinda

[cihan54]

Muvekkilin kurban ossun sana:lol::lol:

Dostum borelli yerine spyder tercih etmen halinde her anlamda kazancli cikarsin.Benim boyum 198 ve spyderlar ozellikle 2012 kasalar haricinde(cunku ayakliklar geri cekildi) uzun boylular icin teredutsuz alinacak motorlar arasinda

Görmeyeli çok uzamışsın sen :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Kulem benim.. :mrgreen:

[ağfndrdm]

ya cevo da ki boy da pehh arkadaş ya
adamlara karşılaştığımız yada buluştumuzda
tokalaşıp kafa tokuşurken kendimi garip hissediyorum.
iç güdüsel olarak direk elini öpesim geliyor ardından bana harçlık filan veriyor off nese ç...


bu arada ledow kullandım ben ADI V onun sadece
bisiklet tadında motordur
regalden tek iyi yanı amartsörleri dir

[Anilgardiyan]

Borelli Ledow kullnıcısı bir Deniz abimiz vardı , gecen aylarda motosikletçim yani Yüksel Bey'in oradan bir daytonayla takas etmişti o sıra biraz konuşma fırsatımız oldu , 3 kere datcaya gidip gelmiş motorla rahat bir şekilde sıkıntısız , görüşüm şu ki , motor bi km ye kadar sorun cıkarmıyor ama cıkardıktan sonra dökülüyo , reklam afişi gibi sanki bi yer dökülünce diğer taraflarda gidiyo , bir görüşüm daha var , makine daytona ve segmentine göre fazla ufak kalıyo , aa buraya oturucaktım vites pedalı da tam dibimdeymiş yaa falan , chopper değilde enduro hissi veriyo ufaktan , deniz abinin motoru da 10.000 km'deydi yalnış hatırlamıyosam , ama fazlasıyla dökülmüştüü makine bütün cekiciliğini kaybetmişti yani .. görüşlerim budur bir de Raptor alamıyorsan ve o fiyatlarda bir makine arıyorsan eğer Bisan Roadstar 250 ya da , Lifan 250 öneririm , sıkıntısız makineler oldugunu biliyorum . parça sıkıntısı yaşamayacagın içinde rahat edeceksin . neyse fazla konuştum görüşmek üzere

[tedirginsazan]

Borelli Ledow kullnıcısı bir Deniz abimiz vardı , gecen aylarda motosikletçim yani Yüksel Bey'in oradan bir daytonayla takas etmişti o sıra biraz konuşma fırsatımız oldu , 3 kere datcaya gidip gelmiş motorla rahat bir şekilde sıkıntısız , görüşüm şu ki , motor bi km ye kadar sorun cıkarmıyor ama cıkardıktan sonra dökülüyo , reklam afişi gibi sanki bi yer dökülünce diğer taraflarda gidiyo , bir görüşüm daha var , makine daytona ve segmentine göre fazla ufak kalıyo , aa buraya oturucaktım vites pedalı da tam dibimdeymiş yaa falan , chopper değilde enduro hissi veriyo ufaktan , deniz abinin motoru da 10.000 km'deydi yalnış hatırlamıyosam , ama fazlasıyla dökülmüştüü makine bütün cekiciliğini kaybetmişti yani .. görüşlerim budur bir de Raptor alamıyorsan ve o fiyatlarda bir makine arıyorsan eğer Bisan Roadstar 250 ya da , Lifan 250 öneririm , sıkıntısız makineler oldugunu biliyorum . parça sıkıntısı yaşamayacagın içinde rahat edeceksin . neyse fazla konuştum görüşmek üzere

Verdiğin bilgiler için teşekkürler.

Bildiğim kadarıyla Bisan Roadstar 250 ya da Lifan 250 veyahut Borelli Ledow gibi motorların hepsi aynı kasalara aynı parçalara kısacası aynı yapıya sahip, sadece markaları değiştirilmiş ve öyle ithal edilmiş motorlar. Bu olayda beni iyice ikileme sokmakta. Ne zor şeymiş imkanlar kısıtlı olunca iyi bir motor almaya çalışmak. Borelli Ledow da cazip gelen tek şey sıfır oluşu ve yaklaşık 3000 3200 tl ye anahtar teslimi alabilecek olmamdı. Ama sanırım cazip olsada mantıklı bir alış veriş olmayacak:(