Özgür'ün garajı (Benzin deposu ana-yedek depo mantığı)

27.April.2014

ozguralic Nickli Üyeden Alıntı

Selam arkadaşlar,

Bu konuda çeşitli sorular gelmeye başladı bende sizin için deponun içini güzel anlatan bu yazıyı paylaşmak istedim.

Yazı Alıntıdır, resim benim

Yedek benzin deposu nasıl çalışır?
Yeni motor sürücülerinin genel olarak sahip olduğu yanlış bir kanı, motosiklette asıl benzin deposunun dışında ayrı bir “yedek depo” olduğudur. Hatta bazı kullanıcılar yedek depodaki benzinin asıl depodan ayrı olarak bittiğini düşünür ve nasıl tekrar dolduracaklarını bilemezler.
Aşağıdaki şekil deponun aslında nasıl kurgulandığını göstermektedir:

Alttaki ok ile gösterilenler yakıt çıkışlarıdır. Turuncu bölge ana depodur, kullandıkça azalır ve uzun borunun altına geçtiği anda yedek depo (mavi) devreye girmiş olur.Bu kısım da azalır ve kısa borunun altına geçtiğinde artık kalan benzin tortulu çöp benzindir (kırmızı).
Ayrı bir yedek depo yoktur. Genelde tüm motosikletlerin tek bir yakıt deposu vardır.

acemi olduğumdan sorduğum soruların kusuruna bakmayın
ziyan benzini dışarı tahliye edersek depoyu temizlemişmi oluruz? cevap evetse bu işe yararmı

**CELİL** · 27.April.2014

nenickila Nickli Üyeden Alıntı

acemi olduğumdan sorduğum soruların kusuruna bakmayın
ziyan benzini dışarı tahliye edersek depoyu temizlemişmi oluruz? cevap evetse bu işe yararmı

Eğer depoda pislik varsa dibe çökeceği için depoyu sallamadan dipteki benzini yedek depo anahtarını sökerek benzini boşaltırsak sonra içine az temiz benzin koyup depoyu çalkalayıp o benzinide boşaltırsak deponun içi temizlenmiş olur

**Ruberjack** · 28.July.2014

Guzel bir calisma olmus. Ellerine saglik

Konu: Özgür'ün garajı (Benzin deposu ana-yedek depo mantığı)

Seçenekler

Görünüm

Hybrid View

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Yetkileriniz