Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 3 Toplam 4 Sayfadan BirinciBirinci 1234 SonuncuSonuncu
Toplam 40 adet sonuctan sayfa basi 21 ile 30 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #21

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,151  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,610
    Beğenilmiş
    7,104
    Alıntı REALİST Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    wkemal
    30-07-2008, 18:55
    Eski forumlardan şöyle bir bilgi aldım nekadar doğrudur bilmiyorum denemekte fayda olabilir.


    EDIT: makınaya rolantı halıne ıken gaz verın...( hareket etmez ıken.motorun uzerıne oturun.motoru dık konuma aılın ve gaz verın.egerkı samba yaptıgınızı hıssedersenız vıbrasyon vardır)
    tıtreme varsa balans ayarında sorun yoktur...
    cunkı balans sadece hareket halıne ortaya cıkar...
    rolantıde ıken vıbrasyon yokta hareket halınde ıken varsa o zaman balansa ıhtıyac var demektır...
    once tespıt edın.bosu bosuna masraf etmeyın...
    bu konu anladığım kadarıyla tekerlekteki balans bozukluğundan bahsediyor motordan değil

  2. #22

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Bu sabah motora çalıştırdım nişantaşına doğru yola çıktım fakat ne zaman ha motor ısındı deyip jikleyi kapasam motor stop etmeye başladı. Hatta yolda vites değiştirmek için gazı kestiğim arada bile stop ediyordu. Mecbur jikleyi yarıya kadar açıp öyle gittim geldim. Herhalde rolantisi düşük diye düşündüm bakındım rolanti ayarının düğmesini bulamadım. Daha sonra bizim evin yakınında bir motorcu var oraya uğradım. Bu motorun rolanti ayarı nereden yapılır stop ediyor dedim, adam hemen gösterdi ayar düğmesini hatta ayarını beraber yaptık biraz yükselttik uygun bir rolantide tamamdır dedik. Sonra hareket etmek için gazı açtığımda rolanti bir aanda yükseldi ve motor bağırmaya başladı gazı bırakmama rağmen düşmedi. Adam rolantiyi düşürdü bu sefer stop etti. Tekrar rolantiyi yükselttik uygun bir ayarda tamamdır dedik gazı açınca yine yükseldi rolanti ve düşmedi. Gaz kolu takılı filanmı kalıyor dedim değil gayet güzel bırakıyor ama bir kere gaz verince rolanti yükseliyor. Bende tekrar düşürüp jikleyi açıp o şekilde eve götürdüm motoru. Sözde motorla işe gidecektim :( Neyse arabaya atladım işe geldim. Ali ustayı aradım az önce durumu izah ettim hortumu patlamıştır dedi. 1 Günlük motor yaw çok moralim bozuldu ne hortumudur patlayan onu da bilmiyorum.

  3. #23

    Fatih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fatih Bekaroglu
    Teknik Eleman
     2005 Honda CBF 600
     Eskişehir
    Üyelik:28.January.2013 | Yaş: 37
    Mesajlar: 421  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    12
    Beğenilmiş
    16
    Besim abi biraz talihsizler yaşıyorsun gibime geliyor.Yoksa böyle problem çıkartacak motor değil bunlar.

  4. #24

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,151  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,610
    Beğenilmiş
    7,104
    Besim geçmiş olsun bence konu arıza değil ayarlarla ilğili olabilir sıfır motorda bozuk bir parça olacağını sanmıyorum ali usta bakınca kesin durumu söyler

  5. #25

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Yanımda kuzenim var sorunsuz binen o konuda içim rahat markaya güvenim tam sadece benim şansıma 1000 de 1 olacak şey beni buldu gibi Bu akşam ali usta bekleyecek beni halledecez inşallah...

  6. #26

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Besim geçmiş olsun bence konu arıza değil ayarlarla ilğili olabilir sıfır motorda bozuk bir parça olacağını sanmıyorum ali usta bakınca kesin durumu söyler
    Sağol Celil Abi,

    Eminim çok basit birşeydir Ali Ustaya ulaştımmı çözülür benim canımı sıkan cuma akşamı trafikte hani stop edip duran bir motorla iş çıkışı 20km yol yapacak olmam. Motor sağlam olsa zevkle yapacağım bir yoldur ama arızalı olunca risk giriyor işin içine o da biraz canımı sıkıyor hepsi bu...

  7. #27

    DR.ALP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ALPASLAN ÖZTAŞ
    Diş doktoru
     RR 250E-9
     BODRUM
    Üyelik:30.May.2008 | Yaş: 57
    Mesajlar: 911  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    {vb:rawphrase post_thanks_times_post, 2
    karbüratör fazla hava alıyor sanırım..vakum hava ayarı gibi bişey yapıyorlar..yani bence sorun karbiratör ayarlarında..tabi arkasından sibob ayarı ister..kolaydır..üzme kendini..olacak bunlar..

  8. #28

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Arkadaslar Ali Usta'ya gittim bir tur attı geldi 1 dakikada çözdü sorunu. Neymiş napti bilmiyorum karburatorle ilgili galiba bir de debriyaj vites filan yagladi her seyini ayarladı. Benim regal oldu regal davidson eve dönerken hanımı da aldım isten yağmura yakalandık olduk sucuk gibi önce kendimi az önce de motoru kurulmadım ama her yeri çamur olmuş basıncı suyla yıkarsam yarın sıkıntı çıkartmaz dımı?

  9. #29

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    Exclamation

    Alıntı Besim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaslar Ali Usta'ya gittim bir tur attı geldi 1 dakikada çözdü sorunu. Neymiş napti bilmiyorum karburatorle ilgili galiba bir de debriyaj vites filan yagladi her seyini ayarladı. Benim regal oldu regal davidson eve dönerken hanımı da aldım isten yağmura yakalandık olduk sucuk gibi önce kendimi az önce de motoru kurulmadım ama her yeri çamur olmuş basıncı suyla yıkarsam yarın sıkıntı çıkartmaz dımı?
    Seni çakma cuppercı seni:mrgreen: yıllarca sadece bakım yüzü görmeyen scotherle 80 ni geçmeden gez 1 günde ağırlığının 3 katı motorla artislik yap yazsana foruma son ana kadar daelim 250 cc schother baktığını :?:neyse doğru yolu buldunboşuna stres yaptın önce düz yolda motora alışmadan gittin nişantaşından hanımı alıyorsun.

  10. #30

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Bu arada motoru kurulamadan bırakma yarın yıkatırsan en azından kompresörle hava bas çabuk kurur birde sprey almalısın pas giderici+pas önleyici pası direk söküyor sonrasında bez ile uyguluyorsun bir dahaki yağmurda koruyor.Ben yinede yağmurda kullanmamaya çalışıyorum örneğin bugün motorla işe geldim Cevahire akşam kapanış olduğumdan şu anda yağmur var cevahir kapalı otoparkda bırakıcam.

Sayfa 3 Toplam 4 Sayfadan BirinciBirinci 1234 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık