Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 16 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1

    2 Sorun Hakkında Yardım...

    Realist ve benim motorlarımda farklı iki sorunumuz var siz üstadlarımızdan konu hakkında fikri olan varsa çok seviniriz.

    1. Realisti yani Barış'ın 2012 model henüz 500km deki 250 spyder'ı yolda giderken özellikle bayır çıkarken 2. veya 3. viteslerde tam gazı açmışken birden vites boşa düşüyor. Birkaç defa başına geldi bu durum kendi gözlemlediği bir tanesi çukura girişle beraber olmuş. Sizce sebebi ne olabilir, sıkıntı yaratacak bir arızamıdır yoksa arada bu tip şeyler olur normalmidir.

    2. Benim motorumda 2012 250 9b 150km de aldığım günden beri viteste giderken gazı kestiğimde ve tekrar gaza bastığımda ne kadar dikkat edersem edeyim ne kadar yumuşak açarsam açayım gazı motor öne doğru zıplıyor. İlk zamanlar benim acemiliğim diye düşünüyordum ama yolda özellikle dikkat etmeye başladım çok yumuşak çevirmeye çalıştım ama nafile öne doğru zıplıyor özellikle virajda gaz vermeye korkuyorum artık. Amcam eski motorcudur dün bi tur atayım dedi geldiğinde aynı şeyi söyledi ki amcam çok eski motorcudur MZ 251 ilk çıktığından beri biner motora. Sizce bu gaz kolunun bir hassasiyet ayarı filan varmıdır. Çünkü artık her yeni gaz vereceğğimde zıplatmamak için debriyaja basıp kavrama kalkışı yapıyorum balatayı yiyeceğim.

    Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler...

  2. #2

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    1. sorunun cevabı C yetkili servise gitsin. Senkromeç pulları fabrikasyon olarak sıkıntılı. Onları doğru pullarla değiştirmeleri gerektiğini, aksi takdirde motor vitesten boşa düştüğünü söylesin. Garantiden değiştirmek zorundalar

    2. Gaz kolunda bir boşluk olma ihtimali var mı?
    "CaRPe DieM"

  3. #3

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Alıntı cihan54 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1. sorunun cevabı C yetkili servise gitsin. Senkromeç pulları fabrikasyon olarak sıkıntılı. Onları doğru pullarla değiştirmeleri gerektiğini, aksi takdirde motor vitesten boşa düştüğünü söylesin. Garantiden değiştirmek zorundalar

    2. Gaz kolunda bir boşluk olma ihtimali var mı?
    gaz kolunda boşluk bayağı var hem sağa sola doğru oynuyor hem de gazı açrtığımda önce bir miktar boşluk var...

  4. #4

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Alıntı Besim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gaz kolunda boşluk bayağı var hem sağa sola doğru oynuyor hem de gazı açrtığımda önce bir miktar boşluk var...
    Bence o boşluğu aldır önce.. Ondan sonra dene bakalım :| Sağa sola olan değil, çevirme boşluğu..
    "CaRPe DieM"

  5. #5

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Teşekkür ederim Cihan cevapların için... Bugün fırsat bulursam Ali Ustayı bir ziyaret edeyim. Fakat verdiğin cevaplar yanında soru oluşturdu kafamda Mesela yetkili servise gidip garanti den senkromeç pullarını değiştir derken; Ali Usta bildiğim kadarıyla yetkili servis orada bu işi halledebiliyormuyuz yoksa farklı daha yetkili bir yere mi gitmek gerekiyor. Bu iş bayağı masraflı bir işe benziyor çünkü anladığım kadarıyla şanzıman filan inecek bu pulların değişmesi için değil mi.

  6. #6

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Celil abi cevap veriyo konuya. onun yazacaklarını okuyalım da ondan sonra cevap vereyim; gerekirse
    "CaRPe DieM"

  7. #7

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,189  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,891
    Beğenilmiş
    7,141
    barışın makina vitesten atma olayı bazı makinalarda yaptı kronik sefaköye motorland a servise götürün baksınlar garantiden hallediliyor başka yere söktürmeyin motorland konuyu çok iyi biliyor
    besim senin makinadaki zıplama için servise uğra gaz telindeki boşluğu alsınlar sonra zincir gevşediğinde esnemeden dolayı zıplama yapabilir birde arka dişli göbek vidalarında gevşeklik varmı kontrol etsinler bunlar sebep olabilir kolay gelsin

  8. #8

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Vurdu gol olduu :lol: :mrgreen:
    "CaRPe DieM"

  9. #9

    Besim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Besim Aslan
    Ev satış
     Daelim S3 Advance 250
     İstanbul
    Üyelik:21.March.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 184  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Celil Abi yine bitirdi olayı... Regal Raptor Merkez'e mail atacağım Celil Abi'ye uygun bir maaş bağlanması açısından

  10. #10

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    İlk başta ben de zincir bolluğunu düşündüm. Ama hem motorun daha 150km'de olması hem de tecrübeli birine inceletmeni değerlendirdim. O kişi en azından zincirin fazla bol olduğunda bu durumu anlayabileceğini düşündüm. Ve de daha 150kmde olan motorun o kadar kolay zincir salmayacağını düşündüm.

    Doğru muyum sayın çok saygıdeğer Celil bey abi efendi beyefendi :lol:
    "CaRPe DieM"

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık