Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 1 Toplam 4 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu
Toplam 35 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    korhan_751 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Korhan Kılıç
    MUHASEBE
     DRAGSTAR 1100
     İSTANBUL
    Üyelik:30.October.2012
    Mesajlar: 533  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    Egsoz Yaptırmak isteyen ?

    Arkadaşlar ben dahil 5 arkadaş gittik egsozlarımızı yaptırdık ve hepimiz çok memnun kaldık. Bu egsozlar sadece spyder ve daytona modellerine uygun. yaklaşık 1 saatte yapıp veriyor size. işçiliği mükemmel. adamın yeri zeytinburnunda kendisi aslında argon kaynakçısı biz ilk gittiğimizde kendi borularımızı sanayiden alıpta gitmiştik. şimdi boru fiyatı içinde sadece 150 tl ye mal oluyor. kesinlikle tavsiye ediyorum hatta yaptırmadan önce zeytinburnundaki benim işyerime uğrayıp egsozların sesini dinleyebilirsiniz. memnun kalacağınızı garanti ediyorum.

    egsozun sesi mükemmel ve çok tok,tadmin edici.

    ustanın adı: korkut telefon numarası :0507.390.23.73






  2. #2

    MaRCoS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Apocan
    BDO
     Tabanvay
     İst-Avp / 60
    Üyelik:09.December.2010 | Yaş: 39
    Mesajlar: 359  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    2
    bende eski 350 daytona'ma yaptırmıştım, düz boru yapıp veriyorlar, ilk yaptırdığımda benimde hoşuma gitmişti ama sonradan hiç bir fonksiyonu olmadığını farkettim..
    Dezavantajları; yakıtı çok yakıyor, sibop ayarlarını bozuyor, bir süre sonra kafa ütülemekten başka bir iş yapmıyor, vss vss...
    Avantajları; Trafikte bir ara gazla yol açılıyor...

    ekli resim:
    Konu MaRCoS tarafından (24.June.2013 Saat 15:52 ) değiştirilmiştir.
    __________________
    MRCS[Pistolero]`"]Apocan AYarsız`

    Eski: RR 350 Daytona
    Eski: XT 660 R
    Yeni: ...tabanvay
    Yeni: hyndai blue

  3. #3

    korhan_751 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Korhan Kılıç
    MUHASEBE
     DRAGSTAR 1100
     İSTANBUL
    Üyelik:30.October.2012
    Mesajlar: 533  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    yakıt konusunda test ettim aynı değerlerde yakıyorum. tabi katalizörünü iptal eden arkadaşlar normalden fazla yakacaklardır.

  4. #4

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Ben kendim açtım sesi videolardan anladığım kadarı ile ses çok farklı değil, ses konusuna alışmak gerekiyor katılıyorum bazen kafam ütüleniyor ama dışardan bakanlar için daha fazla saygı görüyo diyebilirim.Özet olarak bence bu eksozcu bizim orjinal eksozu açsa yada aynısı gibi yapsa daha hoş olur keza bizim orjinal eksozlar bence özel yapımdan daha şık açık egsoz galiba biraz vibrasyonuda arttırdı özellikle 120 ve sonrası anlaşılıyor öyle yada böyle cupper motor olduğunu eksozu açılınca hissettim
    Konu REALİST tarafından (24.June.2013 Saat 16:06 ) değiştirilmiştir.

  5. #5

    korhan_751 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Korhan Kılıç
    MUHASEBE
     DRAGSTAR 1100
     İSTANBUL
    Üyelik:30.October.2012
    Mesajlar: 533  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Bizim orjinal egsozu açar açmasınada içine perdeler koyması gerek yoksa ses fena şekilde bozuluyor. yaptıranlar arasında egsozları açık olanlarda vardı. bizim yaptırdığımız egsoz borusunun ölçüsü 50 cm böylece ses sadece o dar borunun içinden dışarı çıktığı için ses rahatsız etmiyor tok bir ses veriyor.

    istanbul buluşması yapsak keşke

  6. #6

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Kesinlikle haklısın yanyana gelip bakmak lazım uymuyo izinler işte ben yarın izinliyim kös kös oturucam evde seni mi bulsam acaba :mrgreen:

  7. #7

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0


    Kendisi yapmayı denemek isteyene kılavuz olsun

  8. #8

    korhan_751 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Korhan Kılıç
    MUHASEBE
     DRAGSTAR 1100
     İSTANBUL
    Üyelik:30.October.2012
    Mesajlar: 533  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı REALİST Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kesinlikle haklısın yanyana gelip bakmak lazım uymuyo izinler işte ben yarın izinliyim kös kös oturucam evde seni mi bulsam acaba :mrgreen:
    gel bul beni yada ben seni bulayım yada benim mesai bitince buluşalım fark etmez buluşmalara açığım :D

  9. #9

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    yarin aksamustu bakirkoyde isim var donuste uygun biyerde bulusabiliriz.

  10. #10

    Anilgardiyan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Anıl Demir
    Auto Chip&Beyin
     Regal Raptor Spyder 250-10
     İstanbul
    Üyelik:09.September.2012 | Yaş: 32
    Mesajlar: 330  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı REALİST Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben kendim açtım sesi videolardan anladığım kadarı ile ses çok farklı değil, ses konusuna alışmak gerekiyor katılıyorum bazen kafam ütüleniyor ama dışardan bakanlar için daha fazla saygı görüyo diyebilirim.Özet olarak bence bu eksozcu bizim orjinal eksozu açsa yada aynısı gibi yapsa daha hoş olur keza bizim orjinal eksozlar bence özel yapımdan daha şık açık egsoz galiba biraz vibrasyonuda arttırdı özellikle 120 ve sonrası anlaşılıyor öyle yada böyle cupper motor olduğunu eksozu açılınca hissettim
    eski spyderımın egsozları katalizöre kadar acıktı , egsozun boru cıkışı fazla kalın oldugu için hiç sıkışmıyordu cıkan hava ve hiç güzel tatmin edici bir chopper sesi gelmiyordu , ki videonu izledikten sonra sesiini duyduktan sonra bunu yine anladım , gaza yüklendiğin zaman o chopper sesi yok sende , vuuuuuu ediyor sadece ama bizim yaptıgımız egsozlarda gaza yüklendiğinde bozulma sıfır ve hep hani sekme sesivarya dıgıdık dıgıdık o geliyor . hani karşılaştırılması bile yapılamaz. 2.konuya gelncede vibrasyon hala sıfır egsozu yaptırdıktan sonra eve dönerken motorda 2 kişiydik 140 ı görmekte zorlanan motor 2 kişi 155 km yaptım . farkıda budur . biraz aydınlık getirmek istedim konuya , saygılar.
    Motosikletle yaşa oğlum ve aradan yıllar geçerse ve ben motosiklete binemeyecek durumda olursam, gel bana maceralarını anlat, nereleri keşfettiğini, kimlerle hırlaştığını, kimlerle dost olduğunu, hangi şarabı kiminle içip, hangi güneşi nerede batırdığını..

Sayfa 1 Toplam 4 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık