100 km Hızı Geçemiyorum

[neyyQ]

korhan ali ustaya göster bu fotoğrafı karbüratörüne bi baksın. muhtemelen sorunun bundan kaynaklanıyo.

[ozguralic]

Can bunları bende değiştirsem mi acaba diye düşünüyorum montajı kolay mı? nereden ve kaça temin ettin ?

[neyyQ]

Can bunları bende değiştirsem mi acaba diye düşünüyorum montajı kolay mı? nereden ve kaça temin ettin ?

bizde çok basit karbüratörün üst kapaklarını açmak için uygun boşluk var ama sanırım sizde karbüratörü sökmek gerekiyo. Ali usta'dan sipariş ettim 30 liraya. eğer şimdiye kadar hiç ellemediysen bence değiştirmende yarar var abi. motorun sağlıklı çalışması için basit ama önemli bi parça.

eğer almayı düşünürsen 1 tane fazla sipariş ediver abi benim için. koşturmadan aklıma gelmedi yedeklemek.

[korhan_751]

bizde çok basit karbüratörün üst kapaklarını açmak için uygun boşluk var ama sanırım sizde karbüratörü sökmek gerekiyo. Ali usta'dan sipariş ettim 30 liraya. eğer şimdiye kadar hiç ellemediysen bence değiştirmende yarar var abi. motorun sağlıklı çalışması için basit ama önemli bi parça.

eğer almayı düşünürsen 1 tane fazla sipariş ediver abi benim için. koşturmadan aklıma gelmedi yedeklemek.

Allah razı olsun senden, sen söylemesen boşuna serviste canımı sıkıp durucaktım. dediğin gibi çıktı benzin vakumlarının ikiside parçalanmış onları değiştirdi şu an motor canavar gibi,
az daha ramak kalmıştı motoru satmama şu an çok mutluyum kafamdaki çok büyük bir sorun ortadan kalktı

vakum lastikleri bizim motorlarda kronik bir ağrızaymış o yüzden 3000 ile 6000 km arasında kontrol edilmesi gereken bir olay ihmal etmeyin daytona kullanıcıları.

bu sorun sayesinde

motorun bujileri değişti
karbüratör temizlendi
zincir gerildi
vakup lastikleri sıfırlandı.
arka fren balatası değişti

[CELİL]

Allah razı olsun senden, sen söylemesen boşuna serviste canımı sıkıp durucaktım. dediğin gibi çıktı benzin vakumlarının ikiside parçalanmış onları değiştirdi şu an motor canavar gibi,
az daha ramak kalmıştı motoru satmama şu an çok mutluyum kafamdaki çok büyük bir sorun ortadan kalktı

vakum lastikleri bizim motorlarda kronik bir ağrızaymış o yüzden 3000 ile 6000 km arasında kontrol edilmesi gereken bir olay ihmal etmeyin daytona kullanıcıları.

bu sorun sayesinde

motorun bujileri değişti
karbüratör temizlendi
zincir gerildi
vakup lastikleri sıfırlandı.
arka fren balatası değişti

Korhan olayın çözülmesine çok sevindim çok can sıkıcı ama herkes için kıymetli çok yararlı bir tecrübe oldu

[korhan_751]

Korhan olayın çözülmesine çok sevindim çok can sıkıcı ama herkes için kıymetli çok yararlı bir tecrübe oldu

kafamı çok takmıştım hallettiğim için şu an çok rahatım. üstelik motorun ivmelenmesi torku, son hızı acayip değişti. egsozlardan çıkan ses gürüldetiyor her yeri, egsoz sesi daha verimli oldu

[ozguralic]

Arkadaşlar şu parçaların ölçüleri veya sipariş linki var mıdır?

[pegasus]

Allah razı olsun senden, sen söylemesen boşuna serviste canımı sıkıp durucaktım. dediğin gibi çıktı benzin vakumlarının ikiside parçalanmış onları değiştirdi şu an motor canavar gibi,
az daha ramak kalmıştı motoru satmama şu an çok mutluyum kafamdaki çok büyük bir sorun ortadan kalktı

vakum lastikleri bizim motorlarda kronik bir ağrızaymış o yüzden 3000 ile 6000 km arasında kontrol edilmesi gereken bir olay ihmal etmeyin daytona kullanıcıları.

bu sorun sayesinde

motorun bujileri değişti
karbüratör temizlendi
zincir gerildi
vakup lastikleri sıfırlandı.
arka fren balatası değişti

Benim 2 aylik 3500 km deki daytona duz yolda 120 km yi gecmiyor. Sizinbsu andaki hiziniz nedir. Benimde baktirmam gerekirmi???

[korhan_751]

Benim 2 aylik 3500 km deki daytona duz yolda 120 km yi gecmiyor. Sizinbsu andaki hiziniz nedir. Benimde baktirmam gerekirmi???

Su anki hizimi denemedim ama 100 un ustune cikiyor rahatca tork asiri yukseldi bence sende kontrol ettir tanesi 20 lira cifti 40 lira zaten baktirmanda yarar var

[neyyQ]

Allah razı olsun senden, sen söylemesen boşuna serviste canımı sıkıp durucaktım. dediğin gibi çıktı benzin vakumlarının ikiside parçalanmış onları değiştirdi şu an motor canavar gibi,
az daha ramak kalmıştı motoru satmama şu an çok mutluyum kafamdaki çok büyük bir sorun ortadan kalktı

vakum lastikleri bizim motorlarda kronik bir ağrızaymış o yüzden 3000 ile 6000 km arasında kontrol edilmesi gereken bir olay ihmal etmeyin daytona kullanıcıları.

bu sorun sayesinde

motorun bujileri değişti
karbüratör temizlendi
zincir gerildi
vakup lastikleri sıfırlandı.
arka fren balatası değişti

ne demek yahu. zaten önemli olan birbirimize tecrübelerimizi aktararak sorunu kendi başımıza halledebilmektir. iyisine lafım yok ama, yoksa biz bu iş bilmeyen ustalara çok para kaptırırız.

aynı sorunları bi sen bi ben yaşıyoruz zaten yağ damlatma olayı benm hala çözülmedi. contalar değişti, keçe değişti ama hala devam. 3. ye yağ damlatmadan servise vericem motoru. yapamazlarsa yine garantisi var kardeşim getirin yenisini dicem :D