| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Daytona 250
Antalya/Alanya
B Rh (+)benim durum da cumartesi akşamüstü oldu kardeşim.motoru hep devrinde kullanırım çok şaşırdım durduk yere oldu resmen.bu sabah verdim motoru ama dükkkanda adam olmadığı için açıp bakamadı bi sürecem deneyecem sonra motoru açaçam istanbulla bağlantıya geçeçem dedi usta.bekliyorum fakat sıkıntılı bir süreç olağı belli şimdiden.ya alanya yada istanbul bir pürüz cıkartacak gibi bakalım nolacak.bir gelişme olduğunda senide bilgilendiririm mutlaka
2013 250e-6c Daytona (Beyaz)
istanbul
0 Rh (-)Ben de mail attım arkadaşlar lütfen katılım sağlayalım.
Merhaba;
Henüz 250 kilometrede olan motorumla ilgili sıkıntılarım var. Motorumu aldığım gün daha ilk sürüşümde eve gelirken egsozundaki vidalar düştü ve bir egsozdaki 2 saplamanın biri de kırılmıştı. Şans eseri egsoz düşmedi belki de arkadan gelen bir aracın kaza yapmasına sebep olabilir hatta düşen egsoz bir insana çarparak ölümüne sebep olabilirdi. Ayrıca sele altındaki sol kapağın ayaklarından biri kırık ve yolda giderken tangır tungur ses yaparak gidiyorum ve bu berbat bir duygu motorumdan keyif alamıyorum. Bir de gidonda boşluk var en ufak çukurda tak tuk vuruyor. Gelin görünki bu sıkıntılarımın hiç birini garanti karşılamıyor elimizdeki garanti belgeleri hiç birşey ifade etmiyor. Yedek parçalar da cep yakıyor. Servisler ücretsiz olması gereken ilk bakımda bile bir sürü para alıyor. Rutin bakımlarını saymıyorum bile. Ayrıca motorların kurulum aşamasında teknik elemanlar yaptıkları işe kesinlikle özenmiyorlar ve bizim hayatlarımızı tehlikeye atıyorlar.
Bir Regal Raptor kullanıcısı olarak çok severek aldığım motorumu uzun süre binemeyeceğimi düşünmeye başladım. Regal Raptor’un satış sonrası hizmetleri malesef kullanıcılarını üzüyor. Türkiye’de motosiklet piyasasında Regal Raptor hayran kitlesi oluşabilecek bir marka iken malesef satış sonrasında bizler mağdur olduğumuz için bindiğiniz dalı kestiğinizi düşünüyorum.
Regal Raptor’un Türkiye piyasasında yerleşmesi güçlenmesi ve sadık bir tüketici kitlesine ulaşması için Satış sonrası hizmetlere azami özeni vermeniz gerekiyor. Unutulmamalıdırki bir müşteriye bir malı birden fazla defa satabiliyorsanız ticari faaliyetlerinize devam edebilir ve karlılığınızı sürdürebilirsiniz.
Çok birşey istemiyoruz. Olması gerekeni istiyoruz. Garanti kapsamının olması gerektiği kapsamda olması ve özenli ve düzgün fiyatlı servis hizmeti.
Saygılarımla,
Ahmet Çakıl
[email protected]
DRAGSTAR 1100
İSTANBUL
A Rh (+)Evet Daytonaların Kronik iki sorunu
1. Karbüratör vakum lastikleri
2. 3. vites dişlisinin sıyırması ve şanzumanın dağılması.
DRAGSTAR 1100
İSTANBUL
A Rh (+)Ben yetkililerle konuşmama rağmen motoru garantiye sokmadılar 3. vitesten tık tık diye ses gelmeye başladı zamanla o ses çoğaldı, şu anda 3. viteste gidemiyorum bile sanki demir demir vuruyor. bende bu hafta içi götürücem servise ama bana maliyeti 600 küsür liralara gelicek. o yüzden sen ordan bastır ben burdan bastırayım arayalım emre ltd şti konuşalım bu kronik bir problem boşuna para vermiyelim.
Regal Raptor dd150 e2-f
İstanbul
A Rh (+)Bende yazıp gönnderdim arkadaşlar.Sıkıldım artık parça sorduğumda o yok bu yok diye cevap almaktan
Regal Raptor Spyder
İstanbul
0 Rh (-)Mail atıldı. Uzunca bir mail oldu. Başımdan geçenler, çözüm sürecindeki sıkıntılar, servis bakım ücretleri kısacası satış sonrası hizmetteki sıkıntılarımı yazdım.
Regal markasının daha güzel bir geleceği olması açısından umarım dikkate alınırız.
DRAGSTAR 1100
İSTANBUL
A Rh (+)Biz mail Atıyoruzda acaba o mailler okunuyormu ? Okunuyorsada kim okuyor acaba ?
Honda VFR 1200f
Sakarya
0 Rh (+)Bir markanın 'MARKA' olması, müşteri memnuniyetinden geçer. Firma, geri bildirimleri iyi bir şekilde değerlendirir ve bunları kendi leyhine kullanacak şekilde kullanırsa o zaman ilerleme kaydedebilir.Bu hareket de aslında bunun en iyi yolu oluyor.![]()
"CaRPe DieM"
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)