Sonunda büyük buluşma.

[Sinan]

Evet abilerim kardeşlerim sonunda makina ma kavuşmuş bulunmaktayım 2 gün önce teslim aldım 2 gün boyunda bayağı gezdim ve artık kış dolayısıyla garaja kaldıracağım garaja kaldırırken nelere dikkat etmeliyim ?

[özgürr]

ben hiç denemedim ama hep söylenir tekerlerin altına tahta parçası koy lastikler sertleşmesin diye banada dayım söyler hep bende nedense hiç dinlemedim. :D

bide akü bağlanısını sök

[CELİL]

Sinan spyder in hayırlı olsun Allah kazasız belasız keyifle binmeyi nasip etsin
Kış için motoru kapalı bir yere çek lastiklerin altına tahta koy aküyü sök eve al 3-4 hafatda bir şarza bağlat aküyü sökmezsen motoru 2-3 haftada bir 15-20 dakika az yüksek gazla çalıştır varsa üstünü branda veya eski çarşafla ört yeter

[ExpForCuTT]

Lastikler elastikliğini yitirip yanaklardan açma yapmasın diye altına tahta koyun deniliyor. Ama kapalı bir garajda ise. Yok sokak direğine bağlıysa benim motor gibi etrafını cam yünü ile de sarsan nafile :D

Geçtiğimiz yaz 3 ay yurtdışına gittim. Giderken sadece akünün kablolarını söktüm, kutup başlarını oksitlenmesin diye pamukla falan kapattım. Benzin deposunu tamamen bir şişeye boşaltıp depo kapağınıda içindeki benzin uçsun diye 1 saat açık bıraktım. Sonra tası tarağı toplayıp gittim. 3 ay sonra geldiğimde içine 1 litre benzin döküp, cigleyi yarım açık pozisyona getirip, aküyü bağlayıp tek marşta motoru çalıştırıp 10 dakika rolantide beklettim. Hiçbir sıkıntı çıkmadı.

[Sinan]

anladım, kapalı bir garaj baya sağlam bi yer üstünü naylonla örttüm ama akü ye falan dokunmadım o zaman ben yarın gidip bi tahta koyayım birde akü nün bağlantılarını çıkartayım birde şey soracağım bu akü tam neresinde ben baktım fakat göremedim?

[CELİL]

anladım, kapalı bir garaj baya sağlam bi yer üstünü naylonla örttüm ama akü ye falan dokunmadım o zaman ben yarın gidip bi tahta koyayım birde akü nün bağlantılarını çıkartayım birde şey soracağım bu akü tam neresinde ben baktım fakat göremedim?

Sinan eğer 2-3 haftada bir motoru çalıştırım dersen daha kolay olur çünki
Spyder ve Daytona'da akü sağ yan nikaj kapağın altındaki dörtköşe nikalaj kapağın altında ve o kapağı açabilmek için sırasıyla
1- Seleyi sökücen bunun için 1 tane selenin arka kuruğunda ve oturma yerinin sağ ve solundaki 1 er tane vidaları sökücen
2- Yan nikaj kapağı sökücen seleye bakan üst kısımda sağ ve solda şasenin altına doğru 2 vida var onları sökücen kapagı kendine doğru çekicen bağlı olduğu tırnaklardan kurtulup çıkıcak
3- Akünün bulunduğu kapağın en üstünde şaseye bağlı tek bir vidası var onu sökünce kapak açılır aküye ulaşırsın akünün kablo bağlantılarını söküp aküyü çıkarabilirsin
yazarken bile yorumdum sana kolay gelsin :mrgreen:

[Sinan]

Sinan eğer 2-3 haftada bir motoru çalıştırım dersen daha kolay olur çünki
Spyder ve Daytona'da akü sağ yan nikaj kapağın altındaki dörtköşe nikalaj kapağın altında ve o kapağı açabilmek için sırasıyla
1- Seleyi sökücen bunun için 1 tane selenin arka kuruğunda ve oturma yerinin sağ ve solundaki 1 er tane vidaları sökücen
2- Yan nikaj kapağı sökücen seleye bakan üst kısımda sağ ve solda şasenin altına doğru 2 vida var onları sökücen kapagı kendine doğru çekicen bağlı olduğu tırnaklardan kurtulup çıkıcak
3- Akünün bulunduğu kapağın en üstünde şaseye bağlı tek bir vidası var onu sökünce kapak açılır aküye ulaşırsın akünün kablo bağlantılarını söküp aküyü çıkarabilirsin
yazarken bile yorumdum sana kolay gelsin :mrgreen:

Valla Celil abi 2-3 haftada bir çalıştırsam daha iyi gibi :D Yani sadece 2-3 haftada bir 15 dk çalıştırsam yeterli mi başka bir şey yapmama gerek var mı ?

[CELİL]

Valla Celil abi 2-3 haftada bir çalıştırsam daha iyi gibi :D Yani sadece 2-3 haftada bir 15 dk çalıştırsam yeterli mi başka bir şey yapmama gerek var mı ?

Yeterli sorun olmaz imkan olursa motorla tur atarak yap yürür aksamlarda hareket etsin

[Sinan]

İmkan var ama abi hava koşulları müsade etmez :/

[CELİL]

İmkan var ama abi hava koşulları müsade etmez :/

Ben yağmur olmayan günlerde 10-15 günde bir makinayı çıkarıp 15-20 dakika dolanıp yerine koyuyorum tüm kış sorun olmadan geçiyor