Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Sinan eğer 2-3 haftada bir motoru çalıştırım dersen daha kolay olur çünki
Spyder ve Daytona'da akü sağ yan nikaj kapağın altındaki dörtköşe nikalaj kapağın altında ve o kapağı açabilmek için sırasıyla
1- Seleyi sökücen bunun için 1 tane selenin arka kuruğunda ve oturma yerinin sağ ve solundaki 1 er tane vidaları sökücen
2- Yan nikaj kapağı sökücen seleye bakan üst kısımda sağ ve solda şasenin altına doğru 2 vida var onları sökücen kapagı kendine doğru çekicen bağlı olduğu tırnaklardan kurtulup çıkıcak
3- Akünün bulunduğu kapağın en üstünde şaseye bağlı tek bir vidası var onu sökünce kapak açılır aküye ulaşırsın akünün kablo bağlantılarını söküp aküyü çıkarabilirsin
yazarken bile yorumdum sana kolay gelsin :mrgreen:
Valla Celil abi 2-3 haftada bir çalıştırsam daha iyi gibi :D Yani sadece 2-3 haftada bir 15 dk çalıştırsam yeterli mi başka bir şey yapmama gerek var mı ?