dd150e-2 yardım lütfen

[decimate]

selam arkadaslar bende 150likle basladim bu sene yazin almistim. cok guzel cok tatli bir motor hic uzmedi sorun yaratmadi canavar gibi bir 3500km yaptim ustune aldigim fiyata sattim oylede kaliteli bir hizmeti var lakin konuyu acan arkadas 1.90 110 kg demis, ben 1.75 85 kiloyum bana bile kucuk geliyordu. ilk bindiginizde belki sigarim diyorsunuz ama motoru ogrendikce aslinda kucuk oldugunu anliyorsunuz. butce olarak tabii ki anliyorum yorabilir 250lik. fikrim fiziken hele ki articyla motorunuzla rahat edemeyeceginiz yonunde bence biryerlerde deneyin gorun bakin.ayaklarinizi basamaklara koyup ellerinizle aradaki mesafeyi gorun

[bedo]

merhaba hoşgeldiniz,

Regal raptor çok şık ve gösterişli, bu bütçede alabileceğiniz en eliyüzü düzgün şey bence
bende dd250-e var beni bu aralar üzüyor ama nazını çekmem gerekiyor sanırım

hayrdır ne gıbı sorunlar km nın yukselmesıne baglı problemler mi :(

[Sado39]

En yakınım sağolsun Tanju abi. En kısa zamanda yanına uğrayacağım umarım motor için izin verir. Pazar günü gelmiştim ama istirahatli olduğunu öğrendim başka bir güne kaldı hayallerim. Havanın müsade ettiği bir gün tekrar geleceğim ziyaretine Tanju abi.

Yorumlar için teşekkür ederim beyler tek tek okuyup dikkate alıyorum.

[Tanju Mayda]

En yakınım sağolsun Tanju abi. En kısa zamanda yanına uğrayacağım umarım motor için izin verir. Pazar günü gelmiştim ama istirahatli olduğunu öğrendim başka bir güne kaldı hayallerim. Havanın müsade ettiği bir gün tekrar geleceğim ziyaretine Tanju abi.

Yorumlar için teşekkür ederim beyler tek tek okuyup dikkate alıyorum.

532 542 20 39

Gelmeden önce beni ara, çünkü hafta sonları devamlı dışarıda çekimdeyimdir.Senin geldiğin gün akşam 17:00 gibi çekimim vardı.O saatlerde oralardaydım.

[Sado39]

Peki sağ ol Tanju abi. En yakın zamanda görüşmek üzere.

[CELİL]

günaydın herkese,
sabah zor çalışma konusunda abiler yardımcı oluyor sağolsun ama şu şanzıman sorununu bi türlü aşamadım açıkcası kardeş. Radyatöre bakım yaptırdıktan sonra motoru biraz zorlamak için 30km yokuşlu yola vurdum hayvanı radyatör performansı iyi, yolda hafif bi yana (sola) yatırdım motoru barzo bi şöför yüzünden, sonra kaldırdım aynanın dışı hafif çizildi sorun yok. Ama ondan sonramı oldu bilmiyorum vites en fazla boşa düştü, daha aşağı inmedi ışıklarda ileri geri almama rağmen 1'e düşmedi. 2 ile kalktım sonra motoru kilitleyip yattım, sabah ne göriim bu sefer hiçbir vitese atmıyor, sabit olarak 2 yada 3. viteste kaldı. yağdanmıdır, debriyajdanmıdır, vites-pedal bağlantısındaki olası bir deformasyondanmıdır baktıracam artık. forumdaki milletide bıktırmak istemiyorum bu motor yüzünden :?
bu arada km daha 17.000 olacak eğer doğruysa tabii (2005 model)

Egemen geçmiş olsun sana birşey olmaması sevindirici motora gelince düşme esnasında vites pedalından şanzumana giden aktarma çubukları yamulmuş olabilir öyleyse kolay usta düzeltir ayarlar ama o değilse viteslerin kitlenmesi pek iyi bir durum değil dişli kırmış olabilir veya debriyaj balatasından olabilir usta bakınca anlacaktır kolay gelsin

[CELİL]

sağol abi,
o çubuğa bakmıştım, çift taraflı ters yönde diş açılmış somunlu ,ama düz duruyodu pedal ve dişli kutusuna girişteki kolda düzgün bir şekilde aşağı yukarı hareker ediyor. Bide koruma demiri var o çubuğa temas nasıl olurki?
Eğer tek dişli kırdıysa tek dişli bulup taktırmalı sanırım, komple değişirse o zaman çok üzecek.
Bide şu şanzıman dişlilerine yüzey sertleştirme işlemi uygulamıyolarmı? yada ben dışarıdan uygulatsam? o zamanda kırılgan bir yapı oluşup ani yüklenmelerde kırılır diceksin ama

ayar çubukları değil o zaman dişli olabilir blansörsüz klasik kasalara uyumlu tek dişli satan birtek firma var ordan temin edebilirsin kızıl işlemi tek dişli için pek uygun olmaz set olarak yaptırabiliyorsan düşünülebilir kolay gelsin
http://www.deltamotorluaraclar.com/i...ry&path=60_117